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打桩时,要掌握好油门,不能油门过大或突然加大,防止桩锤跳跃过高,击坏顶部横梁或桩帽。 17、在软土层启动桩锤时,应先关油门冷打,待每次的击打贯入小于100mm时,再启动油门和桩锤,不得在桩自沉或贯入度较大时给油启动。 18、上活塞起跳高度不得超过2.5m(可参照制造厂的降落距离表),达到规定高度时,应减少油门,控制落距800~1000mm。 19、作业中,严禁在无水或缺水情况下作业。 20、当上活塞下落而汽缸没有燃爆时,由于汽缸内的压缩空气作用,上活塞有10~20s的上下起伏,此时起落架下得落下撞击碰块。 21、桩机移动时必须先将汽锤落下,左右缆风绳应有专人操作同步收放,禁止行人跨越滑车组。严禁将桩锤吊在顶部时移动桩机或检修桩架。 22、桩机转向时,应支方木在桩机底盘,四支点不得有任何一点悬空。步履式桩机横移油缸的行程不得超过100mm钢筋笼绕筋机




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钻孔灌注桩是桥梁基础,深基坑围护结构的重要形式,钢筋笼的加工进度则是保障桩基施工进度的重要条件,具体在生产作业中钢筋笼加工有多种成型工艺,如何选择是技术人员首先要面临的问题.本文依托济青高速铁路胶州机场隧道围护桩工程,以生产效率,生产质量及成本作为评价指标,对传统加工工艺,滚焊机加工工艺和胎具法工艺加工钻孔灌注桩钢筋笼进行对比研究,钻孔灌注桩是桥梁基础,深基坑围护结构的重要形式,钢筋笼的加工进度则是保障桩基施工进度的重要条件,具体在生产作业中钢筋笼加工有多种成型工艺,如何选择是技术人员首先要面临的问题.本文依托济青高速铁路胶州机场隧道围护桩工程,以生产效率,生产质量及成本作为评价指标,对传统加工工艺,滚焊机加工工艺和胎具法工艺加工钻孔灌注桩钢筋笼进行对比研究,钢筋笼绕筋机




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