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但是对于未来我们并不悲观，目前南方已经进入雨季，华东地区黄梅天也将来临，目前可以说建材的需求将进入一个季节性的淡季，而淡季的表现并不一定是价格的下跌，而是成交持续性的下降，近期建材成交量忽上忽下的走势已经在告诉我们淡季已悄然到来。但是地产需求今年再度超出预期，小阳春时宏微观数据共同佐证建材的需求火爆，所以我们预计雨季过后需求依然会继续释放。同时今天市场消息传，专项债可作为重大项目资本金，金融机构可提供配套融资，受资金以及地方债务压力掣肘的基建投资有望迎来期待已久的爆发。在供给端，螺纹的产量虽然同比上升很多，但目前边际空间已经不大了，周度产量数据显示高位也出现钝化。
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群策群力，共创佳绩。拆炉过程中，结合混铁炉服役期间各部位温度、炉衬侵蚀、生产实际操作等，技术人员理性分析，决定对东西端墙渣线以下内层耐材和全部炉底进行保留，此举在节省工期的同时，节约耐材50余吨。砌炉前，该单位召开检修专项会议，对混铁炉残衬进行测量，薄壁镀锌钢管分析研究数据，判断混铁炉使用过程中的薄弱部位，进行“短板”修补、加固，对前后墙、左右端墙盛铁、渣线部位进行局部浇注料套浇，使炉体整体结构稳定，且更加耐侵蚀、耐冲刷。烘炉过程中，对烘炉工艺进行调整，上下一心，各方协调，确保烘炉煤气正常供应，终比计划提前1天完成烘炉。
经过连续26天的昼夜奋战，3#混铁炉大修工作较计划工期提前6天完成，为炼钢厂优化铁水、改善冶炼条件打好基础。
近期，受现货成交量季节性回落影响，螺纹钢降库速率明显放缓。期货1910合约价格在焦炭、铁矿石等原材料价格快速回调的带动作用下，自3900元/吨上方回调200多元/吨，1910合约与2001合约价差也由前期的近300元/吨收缩至250元/吨左右。不过，现货价格回落幅度明显小于期货，促使螺纹钢南北方基差均上升至350元/吨以上。随着淡季需求利空影响得到消化，再加上低库存逐步显现，预计螺纹钢1910合约将面临低库存、高基差的格局，价格再次企稳向上的可能性较大。这将推动1910合约与2001合约价差再次扩大。尤其随着主力资金移仓及交割月的临近，预计1910合约与2001合约价差将进一步扩大，给投资者提供了正向套利的操作空间。
