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声测管规格
更新时间：2024-12-28 11:59:34 浏览次数:6 公司名称： 日升昌钢管声测管厂家
以下是:声测管规格的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 3/米 |
| 发货期限 | 2 |
| 供货总量 | 1000000 |
| 运费说明 | 含运费 |
| 最小起订 | 10 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | Q235B |
| 产品品牌 | 日升昌 |
| 产品规格 | 50 54 57 60 |
| 发货城市 | 全国 |
| 产品产地 | 河北沧州 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 50 54 57 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 过磅 |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 质保时间 | 3年 |
| 外形尺寸 | 50 54 57 |
| 适用领域 | 高铁 高速建设 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9000 |
| 工作温度 | 常规温度 |
| 长度 | 3-12米 |
| 连接方式 | 钳压式 螺旋式 套筒式 法兰式 承插式 |
| 壁壁厚 | 0.7-3.5 |
| 类类目 | 黑色金属冶炼压延品 |
| 执行标准 | GB/T31438-2015 |
| JI检测方式 | 超声波检测 |
| 运运输方式 | 汽运 |
以下是:声测管规格的图文视频
声测管规格,日升昌钢管声测管厂家专业从事声测管规格,联系人:马经理,电话:19933757886、19933757886,QQ:1376565301,发货地:经济开发区发货到山西省 晋城市 沁水县、阳城县、陵川县、泽州县、高平县,以下是声测管规格的详细页面。 山西省,晋城市 晋城市是山西省中铸件、电力、畜牧业基地。有光机电、现代服务业、数字经济等产业。二广、晋运、陵沁、绕城高速与207国道交织成网，太焦、侯月铁路贯穿全境，拥有森林城市、园林城市等多项荣誉。
对于声测管规格产品，我们倾注了无尽的心血和热情。而我们的视频，正是我们向您展示这一成果的方式。
以下是:声测管规格的图文介绍
声测管安装技术及钢筋笼焊接交底书1、山西晋城当地声测管安装(1)材料要求：声测管采用内径为 50mm，壁厚为 3mm 的无缝声测管。(2)连接方式：井口安装采用套管坡口焊接，其他采用对接焊声测管上的竖向环套住水平环。具体如下图（4）、山西晋城当地每根声测管距桩底 5cm，伸入承台 0.5m，每根桩埋设 3 根。孔口焊接声测管时， 要先使上节声测管套入下接声测管的丝扣内，先焊好外侧，然后用管钳转动声测管，再把内侧剩余部分焊好；焊接前要把下节声测管先注满水。2、山西晋城当地施工注意事项（1）、山西晋城当地声波检测管焊接的必须保证内壁平整，不能有焊渣等凸出物，确保检测时探头能够自由上下。（2）、山西晋城当地声测管的下端必须封闭，并做密水试验，保证管底和接头处不漏水。上端高出桩头 50cm 以上，并加盖，防止声测管堵塞。3、山西晋城当地施工方法 （1）、山西晋城当地根据所加工钢筋笼的分节长度和购进的声测管尺寸，合理的对声测管进行下料，声测管截断不可用气焊割也不可用一般切断工具，要用切管器或砂轮切割机，切割后要进行割丝。（2）、山西晋城当地声测管接长采用丝扣连接，连接时首先检查声测管是否有杂物，如有杂物要干净再连接，连接时两声测管要对正，且要保持顺直，每节声测管连接都要缠生胶带，确保其密封性能良好。每节连接好后必须进行点焊，防止滑丝或脱节。底节底部要提前用钢板焊死，保证管底不漏水；然后把焊接好的声测管分类存放。（3）、山西晋城当地在每节钢筋笼上安装相应长度的声测管，声测管焊接在钢筋笼的内侧，均匀布置，管间互相平行，不平行度控制在 0.1％以下；为防止声测管的安装偏差及孔口焊接质量，要在加强箍筋上准确标注上声测管的位置，声测管与钢筋笼采用双环活口连接 ，水平环焊在加强箍筋上
岸上承台、山西晋城当地系梁基坑采用挖机开挖，人工清理余土；一般水中墩采用草袋围堰施工系梁。用风镐凿除桩头砼，修复桩基变形钢筋，并焊接立柱钢筋，按设计铺设垫层，绑扎承台、山西晋城当地系梁钢筋，模板采用组合钢模。对本工程内圆柱式墩，根据其截面尺寸制作相应的定型钢模板，柱高小于10m的采用一模到顶，大于10m的采声测管用两节整体钢模，模板拼好后三个方向用Ф8钢筋借助手拉葫芦定于地锚上，以便调整模板中心及垂直度，在得到监理工程师批准后一次浇筑成型。对桥台台身采用涂塑竹胶板，内置Ф14拉模钢筋，砼一次浇注成型。盖梁支架双柱盖梁拟采用托架式，即在立柱内预留孔洞，插入Ф32精轧螺纹钢筋作支承，上置I36a工字钢，铺设方木和底模；对独柱盖梁，拟采用满堂支架，盖梁底模采用涂塑竹胶板，侧模采用大块钢模，上、山西晋城当地下设Ф20体外拉模钢筋。（三）盖梁及台帽施工采用门式支架声测管来进行盖梁和墩台帽的施工。门架搭设密度纵向间距1.0m，横向间距为1.5m，贝雷梁钢支墩设置于承台上，在贝雷梁与钢支墩间设砂板，以便脱模、山西晋城当地落架。1．地基处理原地面用砂砾回填夯实、山西晋城当地整平，场地四周设60cm×40cm深的排水沟，钢支墩置于承台上，门式支架基础采用宽×高＝25cm×10cm的条形砼基础。2．支架搭设门式支架沿桥横向搭设，纵向间距1m，在墩柱处间距0.5m，门式支架横向间距为1.5m，门式支架采用Ф4.8cm钢管纵横连接加固，门式支架顶托上设I14工字钢。支架标高控制：贝雷梁支架，首先测出基础标高，配好钢支墩高度，通过基础砼调平块初步控制，再由砂板控制声测管好标高；门式支架通过下底座和上托座螺栓调节控制标高。 3．模板铺设及预压贝雷梁跨及门式支架跨均沿顺桥方铺设方木，规格1声测管0×10×400cm，间距20cm，方木搭接保持声测管50～100cm。底模采用1.2cm厚的涂塑竹夹板，电钻打孔用圆钉固定在方木上，确保模板平整不曲挠，接缝严密。模内铺彩条布，用水准仪观测地基沉降和支架变形，待沉声测管降稳定后卸载。测出底模标高与设计底模标高对比，进行调整底模标高至设计要求为止。
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为保证砼外观质量，外模采用定型钢模板，内模采用伞状支撑抽拉式木模，钢模支立由龙门吊配合人工进行。模板加声测管固采用设上、山西晋城当地下体外拉模钢筋，侧面为方木作支撑。5．砼浇筑砼采用预制厂设置的JS500型强制式拌合机拌合，机动翻斗车运输龙门吊起吊入模，声测管浇筑时先浇底板砼，捣固密实，整平收光后迅速安装内模，绑扎顶板钢筋，再浇筑腹板及顶板，腹板采用一端自另一端连续浇注，两侧对称，斜向分段，水声测管平分层进行。声测管采用插入式振捣棒振捣，顶板人工收面拉毛。 声测管6．预应力张拉当板梁砼强度达到设计强度后，方可进行后张法预应力筋的张拉。张拉采用两台YCK-2000型千斤顶和2台YBZ2×2/50型电动油泵，张拉前，对锚具有表面清洗干净，并对千斤顶、山西晋城当地油泵、山西晋城当地油表进行配套标定。预应力张拉按两端左右对称张拉，采用张拉力和伸长值双控。张拉时，两端千斤顶升降压，标以记号，测延伸量要保持一致，保证施工张拉时平稳均匀，且在张拉过程中，分阶段读出油表压力和延伸量的读数，作好施工记录，其张拉程序为：0→初应力（10％бk）→103％бk（锚固）7．孔道压浆在张拉后尽快进行压浆，水泥选用普硅525＃，为保证必要的性能，经监理工程师同意后，可在水泥内掺带减水剂和微膨胀作用的外加剂，水灰比控制在0.35～0.4之间，保证水泥浆强度不低于50Mp声测管a，压浆利用水泥砂浆封锚头，将进浆口球阀和出浆口球阀与锚垫板压浆孔拧紧，从一端将灰浆压入，待另一端流出浓浆后，将出浆口阀门关闭，压力升至0.6～0.7Mpa后声测管持压3分钟，关闭进浆口阀门,卸压。8．板梁架设板梁自预制厂由2台40T自制、山西晋城当地简易龙门吊起吊至80T平板拖车上，在桥头路基处采用自制简易门吊起吊至运梁轨道平车上，通过卷扬机牵引至双导梁架桥机下喂梁架设。首先在桥头路基上拼装，进行架设6＃台～5＃墩板梁，然后在板梁上铺设双导梁纵移轨道及板梁拖运轨道，将架桥机运行至已安装好的板梁上，板梁通过轨道平车利用卷扬机牵引至双导梁下喂梁，逐孔进行主梁安装，置于临时支座上成为简支状态。
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