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在公路中是保证了车辆出行的保障，可以说波形护栏是公路上必不可少的设施。那防撞护栏容易出现的问题?接下面就让小编为大家谈一下个人见解，希望对你有所帮助。1、在车辆行驶过程中发生意外，突然冲出车行道时，可能碰撞到路边的某些独立障碍物，如：桥梁墩台、门式信号标志架、大的交通标志牌柱及高压输电线塔架基础等等。2、路缘外侧有连续的实体障碍物，如挡土墙等，或路堑的岩石陡峭边坡距路缘的间隔小于4.5米时;3、在设有防噪声的隔音屏障路段，当屏障距路缘小于0.5米时，应设保障防撞护栏。如果受到空间局限，不便单独设置保障防撞护栏时，可将保障防撞护栏和隔音屏障在设计上结合为一体，一物二用。
桥梁护栏底座应设置锚筋，其强度应满足****标准要求。桥梁桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性，及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15度角发生碰撞，不落河。栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、快速干线、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度，并各向路外增加10m等等。桥梁栏杆要求采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆，每2米为一榀，分别由立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。
鼎森金属材料有限公司致力于 吉林吉林防撞立柱的研发，生产及销售服务，公司主营 吉林吉林防撞立柱等。公司汇集了的专业技术人才和销售团队，为终端客户提供技术咨询与合作。公司坚持：顾客至上，诚信经营“的宗旨，把产品质量视为企业的生命，不断研发新的产品，使产品质量不断提高的同时为客户降低成本，提高客户产品的竞争力。公司愿与国内外新老朋友携手合作，建立稳定的伙伴关系，共创价值，共创美好的未来！
景观护栏对环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。在清单中如何计算栏杆按净长度以延长米计算。伸入墙内的长度已综合在定额内。栏板以立方米计算，伸入墙内的栏板，合并计算。计算依据
