隧道救援应急通道逃生管道追求品质

隧道逃生管道系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，该系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。

高分子逃生管工程案例：

云南第二公路桥梁工程   Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管80米

中国水利水电第十一分局  Φ800隧道逃生管75米

中铁隧道局宁波宁海高速  Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管400米

中铁十四局玉临高速   Φ800隧道逃生管300米

中铁六局集团石家庄铁路建设 Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管250米

中交二局四公司   Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管200米

云南香丽高速第二项目部 Φ800隧道逃生管300米

中交第二航务工程局  Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管70米

中交二公局六盘水威宁高速 Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管500米

云南第二公路桥梁   Φ800隧道逃生管道，高分子逃生管150米

高分子逃生管的必要性：

由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不。

据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。

另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，，因此加强隧道质量监理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的

高分子逃生管的优势所在：

隧道逃生管道，高分子逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。

1.材料重量轻
隧道逃生管道，高分子逃生管拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；

2.管道韧性好、抗冲击强度高

隧道逃生管道，高分子逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；

3.管道环刚度高

隧道逃生管道，高分子逃生管耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

临沧ф800隧道逃生管施工的规定：

1.施工现场要按要求设置足够的通风、临沧ф800隧道逃生管和报警设施。

2. 隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。

3. 在隧道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和步距标。

4.施工单位应选择有资质的单位，开展隧道前水文地质预报和监控量测，前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量，同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。

5.在有条件的情况下，推行机械化作业，以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理，严禁无关人员进入。

6.在隧道 方面，要有专项施工方案，成立隧道 小组，配备足额人员。

7.施工单位应按规定制定应急救预案，建立应急救援队伍，配备应急救援人员等，定期组织应急逃生演练。

临沧ф800隧道逃生管和钢管抗冲击性能对比：

通过将尺寸规格相近的临沧ф800隧道逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。

试验材料

1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、高分子隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

试验要求及方法

采用尺寸规格相近的钢管与临沧ф800隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证高分子隧道逃生管道的可靠性。

实验结果：临沧ф800隧道逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。