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JQGZ-II型系列减振球形支座的优点： 1、支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。 2、可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。 3、可万向转动，以释放任意方向的弯距。 4、球形支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。 5、支座的受力部件均采用钢件，在200年内没有老化问题。 6、支座中采用PTEE制品，其磨擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。 7、球形支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。 8、支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀。 9、支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。 10、支座高度低，对桥梁的结构设计有利。
QZ系列球形支座按性能可分为：固定支座，仅具有竖向转动性能，代号为GD。单向活动支座，具有竖向转动和单一方向的滑移性能，代号为DX。双向活动支座，具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。适用温度范围及摩擦系数,常温型支座适用于-25℃~+60℃，设计摩擦系数zui小取值μ=0.03,耐寒型支座适用于-40℃~+60℃，设计摩擦系数zui小取值μ=0.06,如客户选用耐寒型支座在签订协议时需注明。球形支座的竖向承载力：支座按承载力的大小分为31级，支座设计承载力允许超载10%。2、水平承载力：固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力，可承受支座设计承载力的20%。3、支座允许转角0.02rad。用户可根据自己的需要来选用合适的产品。QZ球形支座减震原理：主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到一道隔震效果，然后阻压圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用，当地震冲击波超过一定ji限时，该支座的刚性抗震起到第三道抗震效果。
抗震减振球形支座特点 1、本系列支座适用温度范围-40~60℃。 2、在竖向设计荷载作用下，支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%。 3、抗震减振球形支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右，也可以根据工程结构的实际需要另行设计。水平承载力为竖向设计荷载的10%。 4、活动支座的设计摩擦系数-在支座竖向设计荷载作用下，聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下： 常温（-25~60℃）0.03，低温（-40~25℃）0.05 5、弹性系数-系列支座的减振弹簧的弹性系数可取3000KN/m，也可根据工程结构的水平力及允许位移的要求特殊设计。 球形支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。
