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矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性：JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体，具有很好的传动性能。在JTP绞车中，它的载荷量作为它的重要的性能指标，在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下：JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间；全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中，分为三个阶段，即下钻、钻进及起钻过程，下钻时，载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上，按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中，因有一个不断变化的钻压，载荷稍低。钻头脱离井底时，载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样，不过由大到小。总之，绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷，起空吊卡时载荷轻，而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构，并且对于JTP绞车来讲，有时候还要承担着放井架以及底座的作用，并在钻井的过程中可以有效的控制钻压，从而减少事故的发生。
JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车日常管理工作要求JTP绞车是目前矿山普遍使用的矿井设备，JTP绞车的问题一直都是矿山企业所共同关心的问题，因此关于矿用绞车的问题可以从矿用绞车的准备工作以及维护工作入手，所以管理很重要，下面为大家介绍JTP绞车生产基本条件的相关信息：①进入工作面开始装载作业前，须作好检查，并洒水，防止装岩时粉尘污染环境。②采用耙斗式装载机出矿，应遵守下列规定：应有良好照明。绞车前部应设防断绳回甩的防护设施。JTP绞车开动前，司机应发出信号。绞车开动时，禁止人员跨越钢丝绳。JTP绞车停止运动时，应将钢丝绳放松。③操作维修人员应经过培训并掌握机器的性能，熟悉并遵守其操作规程。④用装岩机、耙斗装岩机、铲运机、装运机或人工出碴前，要检查和处理工作面顶、帮的浮石。在斜井中移动耙斗装岩机时，下方不准有人。⑤采用无轨装运设备，应遵守下列规定：出矿巷道中运行的车辆遇到人员时，应停止让人通过。运输巷道的底板要平整，巷道的坡度应小于设备的爬坡能力，弯道的曲线半径应符合设备的要求。禁止站在铲斗内撬浮石，禁止用铲斗破大块石。禁止人员从升举的铲斗下通过和停留。溜井矿应设车档。铲运机架硬座上方，应设牢固的防护棚。车箱装载不得过满，作业人员操作位置上方应设防护网或板。⑥操作装岩机时，应注意防止砸坏电缆和气管。⑦停止工作时，机器应移放至地点，切断动力源，做好防范工作 ⑧对内燃动力的装载机械应定时检查消烟和净化装置，发现异常现象应及时进行处理。
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矿用绞车、绞车、JTP绞车的制动系统是JTP型矿用绞车的重要的组成部分之一，因而JTP型矿用绞车制动系统的优劣将直接关系着整个JTP型矿用绞车的综合性能。在JTP型矿用绞车的制动系统中，通常是由两部分组合而成，即：传动装置以及制动器。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构。它的类型有：①带式制动器。它包括手带式、重锤带式、杆系带式、手板带式及脚踏式等五种形式的制动器。②块式制动器。它分角移式、平移式和综合式(或复合式)制动器。③盘式制动器。传动装置是控制并调节制动力矩的机构。带式制动器没有这种机构，而块式及盘式制动器均有这种机构。在传动装置中按传动能源的不同分为液压、气动和弹簧等传动装置。JTP型矿用绞车的制动系统可以在减速阶段以及放下重物的时候，参与绞车的控制，从而实现工作的制动。并且作为绞车的机构，制动系统可以在必要时对JTP型矿用绞车的系统进行保护。
