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设备的安装
1、安装位置：设备尽量安装在用热设备比较集中的地方。
2、安装高度：冷凝水回收器和设备放置在同一水平面上即可，无须特意放低。
3、设备基础：设备可直接安装在地面或混凝土基础上，基础高出地面100mm，不需任何预埋件。
4、管道安装：按设备安装图操作；连接好凝结水入口、水泵出口、排污口、阀口、排空气口，水泵出口分别加装压力表、止回阀、截止阀后汇为总出口即可。
5、电源要求：电压380V(三相四线制)；电机至自控箱之间的电线电缆线径按实际功率大小选用，电缆一律穿管保护。
6、控制柜：就近安装在墙面上，至液位传感器的控制线为4芯号线、穿管保护。
设备的运行说明
1、在冷凝水系统投入正式运行之前，必须对整个系统进行全部污垢清洗。
2、当冷凝水系统开始运行时，应打开产品上的排污阀，待回水清净后关闭；
3、当自控柜上的报警红灯亮或蜂鸣器报警时，表明自控系统发生故障，司炉工应将自控柜上的切换开关由自动转到手动位置上，由手动启闭按纽控制回水泵的向锅炉房送水，维修人员立即检修自控装置，待修复后再将切换开关复原。
4、双套电机泵自动轮换作业，一备一用。
主营：电子除垢器,分集水器,紫外消毒仪,各类阀门,内磁水处理器,不锈钢水箱,自洁式过滤器,旁流水处理器,离子棒水处理器,全程水处理器,减温减压装置,真空脱气脱氧机,水箱水处理器,射频过滤水处理器,ECH全自动加药装置,板式热交换器,差压全自动过滤器,定压补水装置,热交换器,自动反冲排污过滤器,全自动软水机 减温减压装置, 凝结水回收器, 疏水自动加压器, 定压补水真空脱气机组, 稳压膨胀器, 全自动软水器, 容积式/半容积式热交换器, 浮动盘管热交换器, 板式热交换器, 全自动加药装置, 水箱水处理机, 旁流水处理器, 除铁除锰过滤器, 全程水处理器, 动态离子群水处理机组, 智能换热机组, 紫外杀菌器,自动反洗高速砂滤装置客户主要分布在江苏、浙江、上海市、北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、河北、福建、广东、香港、广西、海南、山东、河南、湖北、安徽、江西、山西、陕西、甘肃、内蒙、四川、重庆、贵州、云南、新疆、上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京、扬州、南通、徐州、淮安、盐城、连云港、靖江、泰州、宿迁等三十多个省市
化油器和油箱。在旧汽车中，汽油从化油器和油箱中蒸发出来，然后逃逸到空气中，从而污染了空气。
蒸汽回收机为什么汽化的汽油会从一辆旧车的油箱中逸出？因为这些油箱的盖子上有小孔。这种排气孔是必不可少的，因为它允许空气进入油箱，以填补汽油消耗给发动机造成的空隙。如果没有这样的通气孔，就会产生真空，大气压力会使油箱变平。但是在旧车中，这样的通风口也允许汽化的汽油从油箱中逸出。这通常发生在汽车不动的时候。
为了防止这种空气污染源，现代汽车配备了蒸汽回收系统。一个系统使用一个装有特殊形式木炭的罐子，木炭是以颗粒的形式存在的
当汽车不动时，汽油的蒸气总是想从油箱中逸出，然后蒸气会通过管道和进入炭罐。罐中的木炭颗粒吸收了蒸汽。后来，发动机启动了，新鲜空气通过炭罐流入。这种新鲜空气会将被木炭捕获的汽油蒸气带到化油器。汽油蒸气随后被发动机燃烧。因此，燃油箱中汽油的蒸发不会造成污染。
因此，这是来自发动机的两种污染的碳化氢和一氧化碳。第三种污染物是一氧化氮。氮和氧通常不会结合，但是在发动机非常高的燃烧温度下，它们会结合形成一氧化氮。然后，混合在废气中的一氧化氮离开发动机，与阳光相遇形成强酸。因此，一氧化氮是另一种对我们有害的气体。这也将在下面讨论。首先，我们必须看看如何废气中的碳化氢和一氧化碳。
有两种方法可以废气中的碳化氢和一氧化碳。一种方法是向排气歧管中注入额外的空气进入。排气歧管是连接排气活塞活门、排气消声器和排气尾管的一整套管道。如果将空气注入排气歧管，空气中的氧气将与一氧化碳和碳化氢结合，将它们化学转化为危害较小的二氧化碳和完全无害的水。换句话说，废气中的一氧化碳和碳化氢将在排气歧管中燃烧。这是一个正在使用的系统。
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绯红的夜幕下，忽然出现一个小小的黑点。它从天外飞来，缓缓横移过天空，变得越来越大。赫然是一艘长达数千米的浮空飞艇！
它已经极为破旧，巨大气囊上打满了补丁，金属构件则是锈迹斑斑，拼接的地方多处翘起，让人担心会不会突然断裂。
仿佛在印证着人们的担忧，飞艇突然剧烈震动几下，上面居然崩落了不少零件，还包括一个十余米的大型金属构件。
金属构件坠向大地，激起一声轰鸣。
浮空飞艇艰难地挣扎着，外壁那些成排的铜管都在震颤，从尾部机械舱中喷出大团蒸汽。艇身后方合计八组螺旋浆发出生涩的吱嘎声，疯狂地旋转着，才勉强把艇身稳住。
飞艇下方凌乱地挂下来数十根粗大缆绳，吊着同样锈迹斑斑的巨大货舱，透过没有关严的舱门，可以看到里面都装满了垃圾。
