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广东江门不锈钢管 英国贸易救济署（TRA）发布公告，对原产于中国的高抗疲劳性能混凝土钢筋（High Fatigue Performance Steel ConcreteReinforcement Bars）作出反倾销过渡性审查终裁，裁定江阴市瑞和金属制品有限公司（Jiangyin Ruihe Metal Products Co., Ltd, Jiangyin）和和江阴西城钢铁有限公司（Jiangyin Xicheng Steel Co., Ltd, Jiangyin）和反倾销税率为18.4％，江苏联丰实业有限公司（Jiangsu Lianfeng Industrial Co., Ltd, Zhangjiagang）、江苏永钢集团有限公司（Jiangsu Yonggang Group Co., Ltd, Zhangjiagang）、张家港宏昌钢丝有限公司(Zhangjiagang Hongchang High Wires Co., Ltd,Zhangjiagang)、张家港沙太钢铁有限公司（Zhangjiagang Shatai Steel Co., Ltd, Zhangjiagang）及中国其他企业反倾销税率为22.5％。涉案产品的英国海关编码为10、10、10、10、10、10、10和10。倾销调查期为2020年4月1日至2021年3月31日，损害调查期为2017年4月1日至2021年3月31日。美国国际贸易委员会对镀锡板作出双反产业损害初裁
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广东江门不锈钢管 厂家现货304不锈钢管欧盟理事会当天在一份声明中说，根据这项法规，从2030年到2034年，新的燃油轿车和小型客货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减少55％和50％，到2035年分别减至零。声明还说，欧盟委员会将在与利益相关者协商后提出一项提案，在2035年后允许完全使用碳中性燃料的车辆注册。这项新规是欧盟委员会于2021年7月提出的应对气候变化一揽子提案“适应55”的重要部分。根据“适应55”一揽子提案，欧盟计划到2030年温室气体净排放量较1990年水平至少减少55％，并在2050年实现碳中和。欧盟委员会原本希望禁售所有新的燃油小汽车，但燃油车制造大国德国提出，希望在2035年后能继续销售使用碳中性燃料的新的燃油车。25日，欧盟委员会与德国宣布达成一致，扫清了立法障碍。新法规将在欧盟官方公报上发布20天后生效。声明中提及的碳中性燃料主要指“电能合成燃料”，这类燃料由从空气中捕获的二氧化碳与风能和太阳能等可再生能源所生产出的氢气制成，被认为是一种可实现二氧化碳净零排放的合成燃料。不过，这种燃料目前还远未实现低成本量产
