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在2016-17年高利润的情况下,无缝管管厂看到了希望,新增机组如雨后春笋般出现,但也让市场再一次陷入困境,2019年的无缝管市场,可谓是经历着新一轮的洗牌。据Mysteel调研了解,迫于供给宽松、需求端表现低迷的双重影响,近期山东地区为主的无缝管资源整体成交不畅,管厂多数处于盈亏线边缘,相比前几年利润快速下滑,市场心态表现疲软,因此厂家纷纷减产检修。
目前聊城地区8家主流样本钢厂检修影响产量11.84万吨,目前厂内库存15.4万吨,较去年同期库存增长62.96%,市场库存压力达到近几年的峰值。同样据了解,临沂地区无缝管厂同样有主动减产情况,因此笔者预计短期伴随管厂减产,局部缓解供给压力,从而有利于延缓无缝管价格的进一步深跌,但短期价格仍将处于下行通道。 

 

无缝钢管用心细节



8月初,《中国冶金报》记者从宝钢股份获悉,采用宝钢自主研发的Φ110毫米大规格、高强度、高韧性R6级系泊链圆钢生产的链条通过DNV(挪威船级社)的认证并获得。这意味着宝钢获得了 等级海洋平台系泊链R6圆钢的供货资质。

系泊链用钢是海洋工程装备建设的关键材料,大口径无缝钢管由其制成的系泊链用以固定海洋工程装备。由于链条需要长期浸泡在海水中,加上深海海域服役环境恶劣,要求系泊链用钢必须具备超高强度、超高韧性、低屈强比、耐海水腐蚀、抗疲劳等特性,研发和生产难度很大。系泊链钢产品在进入市场前,还必须通过世界权威船级社的工厂认证与产品质量认证,认证项目复杂且要求极高。




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从净利率看,我国钢企忽高忽低,平均利润率低于世界 水平。2017年我国钢企净利润率普遍高于海外钢企,但日韩钢企的平均利润率是我国钢企(除宝武集团)的2-5倍。

从资产负债率看,我国钢企两极分化严重。海外钢企基本维持在55%以内,我国央企和民营均达到世界水平,而地方国企远高于世界水平。

第三,我国钢铁企业劳动效率低。从人均销售收入看,我国钢企远远落后于世界钢铁巨头。海外钢企的劳动生产率是我国宝武集团的2-10倍,是其他钢企的2.5-30倍。

,我国钢铁企业研发投入强度和环保投入力度与世界 企业相当。

从2017年的研发投入强度看,除首钢股份、沙钢股份外,我国钢企高于世界钢企。宝武集团、鞍钢股份、河钢股份的投入强度与新日铁住金相当,是浦项制铁、安赛乐米塔尔的4倍以上。




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