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  经编复合土工布是以玻璃纤维(或合成纤维)为增强材料,通过与短纤针刺无纺布复合而成的新型土工材料。经编复合土工布不同于一般机织布。其 特点是经线与纬线的交叉点不弯曲,各自处于平直状态。用捆绑线将两者捆扎牢固,可较均匀同步,承受外力,分布应力,且当施加的外力撕裂材料的瞬时,纱线会沿初裂口拥集,增加抗撕裂强度。
       经编复合时,即利用经编捆绑线在经,纬纱与短纤针刺土工布的纤维层间反复穿行,使三者编结为一体。因而经编复合土工布既具有高抗拉强度,低延伸率的特点,又兼有针刺非织造布的性能。因此经编复合土工布是一种可用于加筋增强,隔离防护,并具有三维整体法向及水平均有较好的聚水,异水的作用。因其固体基质和气孔均呈连续相、成为多孔隙的过滤效应,是一种多功能的土工复合材料。它是当今国际上高水平的应用土工复合的基材。
       经编复合土工布作用:

       具有加筋、隔离和防护的功能。

 




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   长丝土工布特性:
     1.强度—同等克重规格下,各向拉伸强度均高于其它针刺无纺布。
     2.抗紫外线光照—具有极高的抗紫外线能力。
     3.耐极高温性能—耐高温达230℃,高温下仍保持结构完整及原有的物理性能。
     4.渗透性及平面排水性—长丝土工布较厚且是针刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能。
     5.耐蠕变性—长丝土工布耐蠕变性优于其它土工布,因此长效性好。它能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐汽油、柴油等的腐蚀。
     6.延展性—土工布在一定应力下有很好的延伸率,使之能适应凹凸不平的不规则基面。

 




 施工工序
      旧路面处理
  1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
  2.洒布沥青粘层油
  粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明, 使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
  在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
  如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。

 



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