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知道球墨铸铁型材是怎么成型的吗?很简单,先是将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状;对球墨进行球化处理,意味着金属微粒尺寸变小,这同样也会提高材料强度,硬度。紧接着对这种球铁进行正火处理,目的是为了获得珠光体基体组织,并细化晶粒,均匀组织,以提高铸件的机械性能。有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、正火分高温正火和低温正火。球墨铸铁型材高温正火温度一般不超过950~980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820~860℃。正火之后一般还需进行四人处理,以正火时产生的内应力。由于球墨铸铁型材比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性,因此常常被用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。球墨铸铁型材主要是由铁、碳和硅组成的合金,在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。其组织中石墨球细小圆整,球化率高,球数多,无晶间碳化物,机械性能兼有高强度和高塑性。




生铁型材是灰口铸铁型材灰口铸铁有一定的强度,但塑性和韧性较低,切削性尚好。低温时,韧性向脆性转变,但低温冲击值较高,熔炼比较方便,并且还有良好的铸造性能。灰口铸铁产品是石墨化过程充分进行而得到的铸铁,全部或大部分碳以片状石墨形态存在,断口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口铸铁(简称灰铸铁)、球墨铸铁、麻口铸铁、孕育铸铁、稀土灰口铸铁等。灰口铸铁其断口的外貌呈浅灰色,故称为灰口铸铁(灰铁),此价格便宜,应用广泛,灰口铸铁占铸铁的总产量80%以上。 普通球墨铸铁型材可以生产很多好的产品,今天就给大家介绍一些:如柴油机和汽油机的曲轴、凸轮轴、部分磨床、铣床、车床的主轴、球磨机齿轴、小型水轮机主轴、连接轴、连杆、齿轮、离合器片、液压缸体等零部件,以上只是球墨铸铁型材可以加工的一些代表,其实他还是可以加工很多物件的。厂家库存充足,价格优惠。




球墨铸铁型材是一种高强度铸铁材料,其归纳功能挨近于钢,正是根据其优异的功能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、耐性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、运用非常广泛的铸铁资料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。 球墨铸铁件的功能挨近碳钢,但它铸造功能好容易成型,加工功能优于铸钢,比钢更耐热、耐蚀、耐磨。 球墨铸铁的抗拉强度、塑性和耐性要比碳钢低。尽管球墨铸铁的机械功能不如钢,但由于石墨的存在,却赋予球墨铸铁许多为钢所不及的功能。如杰出的耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及的切削加工功能。此外,它的碳含量高,其成分挨近于共晶成分,因此它的熔点低,约为1200℃左右,铁水流动性好,由于石墨结晶时体积胀大,所以传送缩短率小,其铸造功能优于钢,因此通常选用铸造方法制成铸件运用,故称之为球墨铸铁。铸铁型材的特性铸铁型材不使用砂型或涂料等传统造型材料,所以连铸型材不会有因砂型铸造而引起缺陷.采用水冷石墨和铸件凝固时与保温炉内大量铁水相连,温度梯度较大,极大限度的减少了缩孔(松),组织细小致密,材料均匀性好


T型接口DN700球墨铸铁管

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