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今年5月26日，晚上约9时30分，广西藤县金鸡镇天乐街一处民房突然失火，冒起浓烟。事发时，唐基木正在网点忙碌。听到不远处的呼救声，他赶紧放下手头工作，迅速赶往事发地点。起火楼一楼商铺的老板娘钟女士正在楼前哭喊，她3岁的孩子被困店里。此时，店铺大门已经被烧着，店内火势愈发猛烈。
唐基木没有多想，马上跑回自家网店，拿起灭火器。妻子钟泳妍在一旁没说什么，静静安抚着两个孩子，看着丈夫再度离开。“当时心里挺担心的，不过按他的性格，他一定会去现场帮忙的。”妻子钟泳妍回忆道。
“不能等了，从后门进店或许能救人。”当时，金鸡镇富民社区支部书记黄太现及数名前来救人的周围居民也赶到了现场。考虑到已经无法从大门进入救人，凭着对周围地形及建筑的熟悉，唐基木带着几个人从隔壁幼儿园破门而入，通过幼儿园后门2米高的石壁过去寻找孩子，其他人则去往邻房楼顶。
打开后门，滚滚浓烟立刻冲出，店内能见度极低。唐基木迅速在一旁的洗手间内打湿衣服，捂住鼻子进入火场。凭借着之前送快递时的记忆，他径直跑向孩子的房间。“我只能蹲着走，1米以上都是黑烟，感觉热浪扑面而来。”唐基木比划着说。在房门处，他看见趴在地上已经昏迷的孩子，此时火舌已经快“舔”到孩子的脚跟。唐基木马上抱起孩子往后门冲。在从2米高的石壁上跳下来时，他一手护住小男孩，一手贴着石头墙壁滑下，手脚擦出多道伤痕。
成功救出孩子后，唐基木又回到火场内搜寻钟女士的大女儿。几分钟后跑出来，被烟呛得直咳嗽，他告诉大家：“火势越来越大，没发现其他小孩。”后来得知，大女儿当晚出去玩并没有在店内。
此时，起火楼房的5楼尚有4名群众被困，浓烟已经充满了楼道，不可能走楼梯到楼顶。受困群众在5楼卫生间的窗户处向外呼救，唐基木急中生智，告诉被困人员把婴儿装入麻包袋，用绳子紧紧拴住，小心翼翼地从窗户传递上去。唐基木与几名热心群众在邻房楼顶处向起火楼的5楼窗户抛出绳子，让被困群众用绳子把腰系好，合力从邻房楼顶处将被困群众救出。
随后，消防官兵赶到现场，火势得到控制，参与救火的群众无一受伤。唐基木和热心群众确认救助人员情况后才离开现场，返回网点与妻儿们团聚。
“平平淡淡才是真”
事件发生后，来自公司的慰问、政府宣传部门以及各家媒体的采访接踵而至。但随着时间的推移，唐基木发现，重回宁静的生活，才是他喜欢的。“其实我没什么特殊的地方，就是一名普通的快递员，希望能做好快递业这一行。”唐基木坦白说。
八年前，从技校毕业的唐基木被安排到一家工厂打工，一天工作长达10个小时。面对每月刚过千元的工资、“两点一线”的生活，他仿佛有种“混日子”的感觉。两年后他提出了辞职申请，决定自己去创业。“不是说做快递业这行不辛苦，而是说，辛苦要值得。”唐基木这样总结道。
那一年，他回到了镇里。经过一番观察，他发现，随着网购的普及，需要快递服务的客户逐渐增多。由于镇上缺乏服务点，为了领包裹，不少人需要转车到县城自提，往返要折腾接近两个小时。唐基木看到了前景，和妻子一商量，把服务点开到了镇上，夫妻俩一做就是六年。
“像我们这样夫妻档经营服务网点，不算什么新鲜事。”唐基木说，想要把这“后一公里”配送末端做好，同样辛苦。平日里，夫妻俩每天8点开门，晚上10点后才算结束，配送与运货的车辆均需要自备，往返县城装卸货一趟下来也需要好几个小时。
对于二人来说，每年“双11”时，除了会有多出两倍的快件量外，还需要跟随县城点部的安排调整出车时间。“辛苦归辛苦，但是一家人能在一起生活，也是挺满足的。”唐基木说道。
时间长了，唐基木在金鸡镇里建立起了不错的人际关系，“大家相互打招呼，派送时有说有笑，这其实就是我们快递员开心的”。
谈及对未来的打算，唐基木表示，希望继续做好快递工作。“通过宣传等方式，帮助当地人销售更多的红菇、百香果等土特产。”他说，“除此之外，当然是陪着自己的两个孩子慢慢长大。”
今年7月，唐基木因“三进火海救五人”的事迹，被广西文明办，荣登“中国好人榜”。“家里的父老乡亲也知道了。”唐基木笑着说，“他们还‘骂’我，‘你真傻，但这个傻值得，值得骄傲’。”（记者庞慧敏实习生谭博文）
戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。
四川新闻网成都11月9日讯11月7日上午，2018年“川港澳合作周·走进香港”首场活动——“共建川港物流新通道共享合作发展新机遇—四川构建陆海联运通道打造西部国际门户枢纽推介会”在香港港岛香格里拉酒店举行。会上，戴德梁行受四川省政府口岸与物流办公室委托重磅发布《四川省现代物流发展白皮书2018》，深度探讨四川物流发展的新机遇和新生态。
据统计，从成都出发的111条国际（地区）航线覆盖全球主要中心城市，2020年天府国际机场投用后，将形成年吞吐量1.5亿人次的“一市两场”国际航空枢纽；从成都出发的“蓉欧+”国际班列已经覆盖22个海外城市、14个国内城市。以成都为枢纽的国际通道串联起西部12省（区市）广袤腹地和泛欧泛亚广阔市场，使成都正成为世界城市体系的重要节点。戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊。
当天，戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。白皮书从投资环境、物流基础设施建设、物流产业发展特点、物流产业发展新生态、物流产业发展新机遇等不同维度，解读四川省物流发展态势。苏智渊说，四川省叠加了“一带一路”、“长江经济带”等倡议，与此同时中欧班列“蓉欧+”使四川成为连接泛亚、欧洲的桥头堡，打开了四川省的对外贸易。去年四川省对外贸易进出口额4605.9亿元，同比增长41.2%。
唐基木没有多想，马上跑回自家网店，拿起灭火器。妻子钟泳妍在一旁没说什么，静静安抚着两个孩子，看着丈夫再度离开。“当时心里挺担心的，不过按他的性格，他一定会去现场帮忙的。”妻子钟泳妍回忆道。
“不能等了，从后门进店或许能救人。”当时，金鸡镇富民社区支部书记黄太现及数名前来救人的周围居民也赶到了现场。考虑到已经无法从大门进入救人，凭着对周围地形及建筑的熟悉，唐基木带着几个人从隔壁幼儿园破门而入，通过幼儿园后门2米高的石壁过去寻找孩子，其他人则去往邻房楼顶。
打开后门，滚滚浓烟立刻冲出，店内能见度极低。唐基木迅速在一旁的洗手间内打湿衣服，捂住鼻子进入火场。凭借着之前送快递时的记忆，他径直跑向孩子的房间。“我只能蹲着走，1米以上都是黑烟，感觉热浪扑面而来。”唐基木比划着说。在房门处，他看见趴在地上已经昏迷的孩子，此时火舌已经快“舔”到孩子的脚跟。唐基木马上抱起孩子往后门冲。在从2米高的石壁上跳下来时，他一手护住小男孩，一手贴着石头墙壁滑下，手脚擦出多道伤痕。
成功救出孩子后，唐基木又回到火场内搜寻钟女士的大女儿。几分钟后跑出来，被烟呛得直咳嗽，他告诉大家：“火势越来越大，没发现其他小孩。”后来得知，大女儿当晚出去玩并没有在店内。
此时，起火楼房的5楼尚有4名群众被困，浓烟已经充满了楼道，不可能走楼梯到楼顶。受困群众在5楼卫生间的窗户处向外呼救，唐基木急中生智，告诉被困人员把婴儿装入麻包袋，用绳子紧紧拴住，小心翼翼地从窗户传递上去。唐基木与几名热心群众在邻房楼顶处向起火楼的5楼窗户抛出绳子，让被困群众用绳子把腰系好，合力从邻房楼顶处将被困群众救出。
随后，消防官兵赶到现场，火势得到控制，参与救火的群众无一受伤。唐基木和热心群众确认救助人员情况后才离开现场，返回网点与妻儿们团聚。
“平平淡淡才是真”
事件发生后，来自公司的慰问、政府宣传部门以及各家媒体的采访接踵而至。但随着时间的推移，唐基木发现，重回宁静的生活，才是他喜欢的。“其实我没什么特殊的地方，就是一名普通的快递员，希望能做好快递业这一行。”唐基木坦白说。
八年前，从技校毕业的唐基木被安排到一家工厂打工，一天工作长达10个小时。面对每月刚过千元的工资、“两点一线”的生活，他仿佛有种“混日子”的感觉。两年后他提出了辞职申请，决定自己去创业。“不是说做快递业这行不辛苦，而是说，辛苦要值得。”唐基木这样总结道。
那一年，他回到了镇里。经过一番观察，他发现，随着网购的普及，需要快递服务的客户逐渐增多。由于镇上缺乏服务点，为了领包裹，不少人需要转车到县城自提，往返要折腾接近两个小时。唐基木看到了前景，和妻子一商量，把服务点开到了镇上，夫妻俩一做就是六年。
“像我们这样夫妻档经营服务网点，不算什么新鲜事。”唐基木说，想要把这“后一公里”配送末端做好，同样辛苦。平日里，夫妻俩每天8点开门，晚上10点后才算结束，配送与运货的车辆均需要自备，往返县城装卸货一趟下来也需要好几个小时。
对于二人来说，每年“双11”时，除了会有多出两倍的快件量外，还需要跟随县城点部的安排调整出车时间。“辛苦归辛苦，但是一家人能在一起生活，也是挺满足的。”唐基木说道。
时间长了，唐基木在金鸡镇里建立起了不错的人际关系，“大家相互打招呼，派送时有说有笑，这其实就是我们快递员开心的”。
谈及对未来的打算，唐基木表示，希望继续做好快递工作。“通过宣传等方式，帮助当地人销售更多的红菇、百香果等土特产。”他说，“除此之外，当然是陪着自己的两个孩子慢慢长大。”
今年7月，唐基木因“三进火海救五人”的事迹，被广西文明办，荣登“中国好人榜”。“家里的父老乡亲也知道了。”唐基木笑着说，“他们还‘骂’我，‘你真傻，但这个傻值得，值得骄傲’。”（记者庞慧敏实习生谭博文）
戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。
四川新闻网成都11月9日讯11月7日上午，2018年“川港澳合作周·走进香港”首场活动——“共建川港物流新通道共享合作发展新机遇—四川构建陆海联运通道打造西部国际门户枢纽推介会”在香港港岛香格里拉酒店举行。会上，戴德梁行受四川省政府口岸与物流办公室委托重磅发布《四川省现代物流发展白皮书2018》，深度探讨四川物流发展的新机遇和新生态。
据统计，从成都出发的111条国际（地区）航线覆盖全球主要中心城市，2020年天府国际机场投用后，将形成年吞吐量1.5亿人次的“一市两场”国际航空枢纽；从成都出发的“蓉欧+”国际班列已经覆盖22个海外城市、14个国内城市。以成都为枢纽的国际通道串联起西部12省（区市）广袤腹地和泛欧泛亚广阔市场，使成都正成为世界城市体系的重要节点。戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊。
当天，戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。白皮书从投资环境、物流基础设施建设、物流产业发展特点、物流产业发展新生态、物流产业发展新机遇等不同维度，解读四川省物流发展态势。苏智渊说，四川省叠加了“一带一路”、“长江经济带”等倡议，与此同时中欧班列“蓉欧+”使四川成为连接泛亚、欧洲的桥头堡，打开了四川省的对外贸易。去年四川省对外贸易进出口额4605.9亿元，同比增长41.2%。
本届年会以“智慧物流新时代”为主题，聚焦物流行业未来发展趋势，围绕智慧物流发展、内陆港建设、供应链创新等内容，深入交流物流行业创新发展的先进经验，分享物流行业深化改革的宝贵成果，加速物流业智慧化发展水平。交通运输部副部长刘小明，省委常委、济南市委书记王忠林，商务部流通业发展司司长郑文，发改委经济运行调节局巡视员魏贵军，中国物流与采购联合会会长何黎明，中国物流与采购联合会名誉会长陆江，省交通厅厅长江成，济南市委常委、秘书长蒋晓光，济南市副市长孙斌出席开幕式。
王忠林致辞表示，济南将全力推进智慧物流大创新，围绕“一城四中心”的目标定位，积极发展物流新模式、新业态，建立智能化、化、便捷化、国际化的现代物流体系。济南将全力抓好智慧物流大招商，把智慧物流和新型智慧城市建设一体谋划、一体布局、一体推进，引进培育一批知名物流企业，做大做强物流总部经济集聚区，打造智慧物流发展新高地。济南将全力促进智慧物流大开放，多措并举发展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，加快构建物流枢纽干线网络，鼓励社会资本参与物流枢纽建设运营，加快发展保税物流、空港物流，全力构建“大通关”平台，巩固国际内陆港地位。
开幕式上举行了项目签约仪式，光大熙麦现代物流产业园、宝能智慧供应链产业园、济钢产业园、安能智慧物流园、每日优鲜城市分选中心、远洋集团供应链管理项目、西王集团壹柒智能航母物流园、齐鲁国际冷链全球采购交易中心等一批现代物流项目落户济南，签约项目总额近200亿元。
年会期间将举办“砥砺奋进40年—全国物流行业纪念改革开放40周年座谈会”，回顾改革开放40年来我国物流业发展的辉煌成就。还将举行“物流业改革开放40年”表彰庆典，表彰一批改革开放40年来为我国物流业发展做出突出贡献的个人和企业。
本次年会由中国物流与采购联合会、济南市人民政府联合主办，由济南市经济和息化委员会、济南市投资促进局、、《中国物流与采购》杂志社共同承办。来自有关部委及山东省的领导，国内外知名物流企业、行业协会、行业知名专家学者及国内外物流相关研究和咨询机构等嘉宾共1000余人参加了会议。
双十一刚过，黑五又来袭。不少热衷海外商品的消费者，已经开始积极准备剁手了。但是，消费者在疯狂扫货的同时，也应保持理智。毕竟，消费者自己去国外的网站购物存在语言障碍不说，流程也繁琐，拿着计算器算汇率简直逼死文科生，更何况还有漫长的物流转运时间。如果选择找代购，是不是没法保证，而且还存在价格不透明的问题那么，如何抓住一年一次黑五打折的契机，买到低价的海外商品？苏宁国际了解一下。为解决消费者想获得海外优质好货又苦恼于购买渠道和价格问题的痛点，苏宁早在2009年就开始发展国际采购的业务。目前，苏宁已在东南亚、美国、欧洲等地设立专业采购机构，已拥有数千名多位国际买手，在140多个和地区建立了采购体系。据了解，苏宁国际的这些全球买手不仅需要长期驻扎海外，保持对市场消费需求的敏感，挑选出适合国内市场的产品，更要针对决定引入的产品与海外品牌商进行采购谈判。凭借自己独到的眼光和丰富的经验，这些买手不断将优质的进口商品引进国内，再通过苏宁的智慧零售平台将优质好物送到消费者的手中。
消费者在海淘时，比起价格等因素，商品是不是，才是头等大事。不久前，在接受央视采访时，苏宁的澳洲买手就披露了一件事情去年整个澳洲通过正规渠道出口中国的肉只有10万吨，但是网上的市场数据显示去年有几十万吨的肉是从澳洲来的，明显很多肉不是从澳洲来的，却贴上了澳洲的牌子。针对这些假货问题，苏宁的澳洲买手团队一方面通过澳洲肉类及畜牧业协会，申请了澳洲TrueAussie官方认证标签，为苏宁的产品进行背书。另一方面，苏宁也开发了一套可溯源的系统，消费者只需要通过扫码即可追溯到手中海外生鲜产品的来源以及整个生产过程，保障产品的品质。
实际上，不止是澳洲的生鲜采购，在全球范围内，苏宁的买手团队每天都要精选上千个样品，与上百家供应商进行谈判，只为将全球的潮货时间呈现给国内消费者。得益于苏宁在品牌影响力、快速物流运转能力及渠道方面的优势，目前很多海外品牌商和政府机构，已经主动向苏宁国际表达了进入中国市场的意向。未来，消费者将在苏宁国际买到更多国外优质好货。苏宁国际黑五：向假货、价格不透明、物流慢sayno！取暖再成热点苏宁成立中央集成公司D&G“辱华”事件后京东、淘宝等电商平台已下架相关130万人在天猫双11买鱼竿渔具中老年市场有大商机线上线下融合+供应链升级，商派助力生鲜电商探索破亚马逊技术故障致部分用户姓名及电邮曝光
苏宁国际黑五：向假货、价格不透明、物流慢sayno！取暖再成热点苏宁成立中央集成公司D&G“辱华”事件后京东、淘宝等电商平台已下架相关130万人在天猫双11买鱼竿渔具中老年市场有大商机线上线下融合+供应链升级，商派助力生鲜电商探索破亚马逊技术故障致部分用户姓名及电邮曝光
王忠林致辞表示，济南将全力推进智慧物流大创新，围绕“一城四中心”的目标定位，积极发展物流新模式、新业态，建立智能化、化、便捷化、国际化的现代物流体系。济南将全力抓好智慧物流大招商，把智慧物流和新型智慧城市建设一体谋划、一体布局、一体推进，引进培育一批知名物流企业，做大做强物流总部经济集聚区，打造智慧物流发展新高地。济南将全力促进智慧物流大开放，多措并举发展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，加快构建物流枢纽干线网络，鼓励社会资本参与物流枢纽建设运营，加快发展保税物流、空港物流，全力构建“大通关”平台，巩固国际内陆港地位。
开幕式上举行了项目签约仪式，光大熙麦现代物流产业园、宝能智慧供应链产业园、济钢产业园、安能智慧物流园、每日优鲜城市分选中心、远洋集团供应链管理项目、西王集团壹柒智能航母物流园、齐鲁国际冷链全球采购交易中心等一批现代物流项目落户济南，签约项目总额近200亿元。
年会期间将举办“砥砺奋进40年—全国物流行业纪念改革开放40周年座谈会”，回顾改革开放40年来我国物流业发展的辉煌成就。还将举行“物流业改革开放40年”表彰庆典，表彰一批改革开放40年来为我国物流业发展做出突出贡献的个人和企业。
本次年会由中国物流与采购联合会、济南市人民政府联合主办，由济南市经济和息化委员会、济南市投资促进局、、《中国物流与采购》杂志社共同承办。来自有关部委及山东省的领导，国内外知名物流企业、行业协会、行业知名专家学者及国内外物流相关研究和咨询机构等嘉宾共1000余人参加了会议。
双十一刚过，黑五又来袭。不少热衷海外商品的消费者，已经开始积极准备剁手了。但是，消费者在疯狂扫货的同时，也应保持理智。毕竟，消费者自己去国外的网站购物存在语言障碍不说，流程也繁琐，拿着计算器算汇率简直逼死文科生，更何况还有漫长的物流转运时间。如果选择找代购，是不是没法保证，而且还存在价格不透明的问题那么，如何抓住一年一次黑五打折的契机，买到低价的海外商品？苏宁国际了解一下。为解决消费者想获得海外优质好货又苦恼于购买渠道和价格问题的痛点，苏宁早在2009年就开始发展国际采购的业务。目前，苏宁已在东南亚、美国、欧洲等地设立专业采购机构，已拥有数千名多位国际买手，在140多个和地区建立了采购体系。据了解，苏宁国际的这些全球买手不仅需要长期驻扎海外，保持对市场消费需求的敏感，挑选出适合国内市场的产品，更要针对决定引入的产品与海外品牌商进行采购谈判。凭借自己独到的眼光和丰富的经验，这些买手不断将优质的进口商品引进国内，再通过苏宁的智慧零售平台将优质好物送到消费者的手中。
消费者在海淘时，比起价格等因素，商品是不是，才是头等大事。不久前，在接受央视采访时，苏宁的澳洲买手就披露了一件事情去年整个澳洲通过正规渠道出口中国的肉只有10万吨，但是网上的市场数据显示去年有几十万吨的肉是从澳洲来的，明显很多肉不是从澳洲来的，却贴上了澳洲的牌子。针对这些假货问题，苏宁的澳洲买手团队一方面通过澳洲肉类及畜牧业协会，申请了澳洲TrueAussie官方认证标签，为苏宁的产品进行背书。另一方面，苏宁也开发了一套可溯源的系统，消费者只需要通过扫码即可追溯到手中海外生鲜产品的来源以及整个生产过程，保障产品的品质。
实际上，不止是澳洲的生鲜采购，在全球范围内，苏宁的买手团队每天都要精选上千个样品，与上百家供应商进行谈判，只为将全球的潮货时间呈现给国内消费者。得益于苏宁在品牌影响力、快速物流运转能力及渠道方面的优势，目前很多海外品牌商和政府机构，已经主动向苏宁国际表达了进入中国市场的意向。未来，消费者将在苏宁国际买到更多国外优质好货。苏宁国际黑五：向假货、价格不透明、物流慢sayno！取暖再成热点苏宁成立中央集成公司D&G“辱华”事件后京东、淘宝等电商平台已下架相关130万人在天猫双11买鱼竿渔具中老年市场有大商机线上线下融合+供应链升级，商派助力生鲜电商探索破亚马逊技术故障致部分用户姓名及电邮曝光
苏宁国际黑五：向假货、价格不透明、物流慢sayno！取暖再成热点苏宁成立中央集成公司D&G“辱华”事件后京东、淘宝等电商平台已下架相关130万人在天猫双11买鱼竿渔具中老年市场有大商机线上线下融合+供应链升级，商派助力生鲜电商探索破亚马逊技术故障致部分用户姓名及电邮曝光
银川公路铁路运输物流服务中心办公室主任韩栋介绍，该项目规划总面积20670亩，紧邻银川—德黑兰国际货运班列停靠站银川南站，主要建设海关监管区、货物分拨中心、保税仓储中心以及铁路口岸、粮食口岸、冰鲜口岸、木材口岸、整车口岸等。计划用3-5年的时间分三期建成。园区目前产业有仓储物流、配送分拨和加工制造业，仓储配送产业已成为园区主体产业，也是充分体现园区作为区域物流中心地位，发挥配送、集散、分拨功能的优势所在。“现在已有17家企业进驻，将会逐步形成生产制造、包装加工、仓储配送、集散分拨等全产业链。”韩栋说。
2016年1月15日，宁夏中亚国际货运班列正式开行。在此基础上，2017年9月5日，银川—德黑兰国际货运班列成功开通。出口商品除宁夏本地产品外，主要是中东部发达地区的家电、服装及其他生活用品在银川集货，通过宁夏班列进行出口。
银川—德黑兰国际货运开通以来，虽出口优势颇多，但回程车辆往往是空车。“银川没有自己的口岸，如果要进口货物的话，得在霍尔果斯口岸等地一次性缴纳关税，又因当地没有仓库储存，对于企业来说压力巨大。”韩栋向记者说，“如果银川国际公铁物流港投运，银川铁路口岸，布局粮食、冰鲜、木材、整车进口口岸等口岸也将随之建成。这样不仅可以增加宁夏的关税收入，而且可以帮助企业解决压力，出一批货物缴纳一部分关税，也将具备保税功能。”
截至目前，宁夏国际货运班列共发运113列4806车，货重2.3万吨，货值约10亿美元，实现了中亚五国全覆盖，带动了银川佳通、伊品味精、六盘山薯业、宁夏中维钢构科技板业、宁夏科豪陶瓷等本地企业的出口。“公铁物流港投运后，班列每年出车量将达到220列，回车也将达到100列左右。”韩栋说。
银川作为“一带一路”沿线城市和中国—中亚－西亚经济走廊重要节点城市，发展现代物流业是助力“良药”。“我们的目标是以新亚欧大陆桥通道和‘一纵两横’综合运输通道为依托，以银川公铁物流园区一期、银川国际公铁物流港、银川铁路南站货场为支撑，构筑‘一平台、两支点、三线路’的多式联运网络布局，真正实现对接欧亚商贸物流的区域性国际物流枢纽，打造区域性国际物流中心。”韩栋说。(完)
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我在纽村享受被翻垃圾的名人待遇了大学生去富士康会分配到流水线工作吗辛弃疾怕登高楼的真正原因是什么金庸先生，岂止区区几部小说可以概括话题：长篇连载有哪些难以避免的问题那些注定会不幸福的婚姻，都有这特点悉尼黑色星期五不平静，狂欢的剁手党央广网成都11月28日消息（记者贾宜超）11月28日，2018中国（成都）国际供应链与物流技术及装备博览会在成都世纪城新国际会展中心开幕，15000多平方米的展区吸引了来自10个的110多家企业参展。国内外物流展商同台亮相，展示供应链物流领域的先进技术、产品和服务。展示的配送机器人（央广网记者贾宜超摄）
作为中国西部地区规模、国际化程度的供应链与物流行业贸易博览会，2018成都供应链与物流展吸引了众多国内外物流企业参展。包括白俄罗斯铁路总公司、立陶宛邮政、拉脱维亚铁路总公司以及国内的成、货车帮、、、京东物流、苏宁物流、德邦物流、中通快递等纷纷亮相展会，展示供应链物流领域的先进技术、产品和服务。参展商展示的前沿设计理念、智慧化的产业流程也受到了观展嘉宾的关注。
2016年1月15日，宁夏中亚国际货运班列正式开行。在此基础上，2017年9月5日，银川—德黑兰国际货运班列成功开通。出口商品除宁夏本地产品外，主要是中东部发达地区的家电、服装及其他生活用品在银川集货，通过宁夏班列进行出口。
银川—德黑兰国际货运开通以来，虽出口优势颇多，但回程车辆往往是空车。“银川没有自己的口岸，如果要进口货物的话，得在霍尔果斯口岸等地一次性缴纳关税，又因当地没有仓库储存，对于企业来说压力巨大。”韩栋向记者说，“如果银川国际公铁物流港投运，银川铁路口岸，布局粮食、冰鲜、木材、整车进口口岸等口岸也将随之建成。这样不仅可以增加宁夏的关税收入，而且可以帮助企业解决压力，出一批货物缴纳一部分关税，也将具备保税功能。”
截至目前，宁夏国际货运班列共发运113列4806车，货重2.3万吨，货值约10亿美元，实现了中亚五国全覆盖，带动了银川佳通、伊品味精、六盘山薯业、宁夏中维钢构科技板业、宁夏科豪陶瓷等本地企业的出口。“公铁物流港投运后，班列每年出车量将达到220列，回车也将达到100列左右。”韩栋说。
银川作为“一带一路”沿线城市和中国—中亚－西亚经济走廊重要节点城市，发展现代物流业是助力“良药”。“我们的目标是以新亚欧大陆桥通道和‘一纵两横’综合运输通道为依托，以银川公铁物流园区一期、银川国际公铁物流港、银川铁路南站货场为支撑，构筑‘一平台、两支点、三线路’的多式联运网络布局，真正实现对接欧亚商贸物流的区域性国际物流枢纽，打造区域性国际物流中心。”韩栋说。(完)
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我在纽村享受被翻垃圾的名人待遇了大学生去富士康会分配到流水线工作吗辛弃疾怕登高楼的真正原因是什么金庸先生，岂止区区几部小说可以概括话题：长篇连载有哪些难以避免的问题那些注定会不幸福的婚姻，都有这特点悉尼黑色星期五不平静，狂欢的剁手党央广网成都11月28日消息（记者贾宜超）11月28日，2018中国（成都）国际供应链与物流技术及装备博览会在成都世纪城新国际会展中心开幕，15000多平方米的展区吸引了来自10个的110多家企业参展。国内外物流展商同台亮相，展示供应链物流领域的先进技术、产品和服务。展示的配送机器人（央广网记者贾宜超摄）
作为中国西部地区规模、国际化程度的供应链与物流行业贸易博览会，2018成都供应链与物流展吸引了众多国内外物流企业参展。包括白俄罗斯铁路总公司、立陶宛邮政、拉脱维亚铁路总公司以及国内的成、货车帮、、、京东物流、苏宁物流、德邦物流、中通快递等纷纷亮相展会，展示供应链物流领域的先进技术、产品和服务。参展商展示的前沿设计理念、智慧化的产业流程也受到了观展嘉宾的关注。
阿里巴巴集团副总裁、中小企业国际贸易事业部联席总经理余涌表示，中国制造业正处于周期性拐点，中小企业发展正面临许多困难。他表示，通过这一平台，对企业实行数字化改造，能够帮助企业获得更多的数据，进而影响供给侧，企业可以根据数据来决定要不要生产、生产什么、生产多少、如何生产，这一过程将会推动产品的差异化。“中国制造未来的核心竞争力将是多元化、差异化、细分化的产品，需要满足不同消费者的个性化需求。”余涌表示，通过大数据和算法对买家和卖家实行动态的匹配，阿里希望能在全球范围内实现将商品送到合适的人手中。
此外，平台还能为外贸监管提供支持。由于目前中小出口企业数量占中国出口企业数量的80%以上，监管成本高，通过庞大的数据和商品物流轨迹等息，该平台可帮助政府掌握企业出口息，防范和打击骗税风险，保障外贸真实性。
据悉，阿里巴巴未来还将在外贸领域继续布局，通过IOT（物联网）和区块链等新技术，打造一个涵盖供应链拍档、报关行、国际物流和贸易金融于一体的生态体系。（经济日报记者仇莉娜）【新闻】大豆成中美贸易战风向标普京称俄将接...【军事】从日本新型护卫舰谈日本海洋政策调整【财经】过半日本婴儿望活到100岁政府出钱赶...【体育】英超-美羊羊双响阿森纳连追3球4-2热...【娱乐】唐人总裁蔡艺侬为胡歌发声斥网络暴力【科技】金立工业园已大规模裁员有工厂被出租【教育】2019国考浓雾中开考热岗位竞争超4...
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我在纽村享受被翻垃圾的名人待遇了大学生去富士康会分配到流水线工作吗辛弃疾怕登高楼的真正原因是什么金庸先生，岂止区区几部小说可以概括话题：长篇连载有哪些难以避免的问题那些注定会不幸福的婚姻，都有这特点悉尼清晨达令港天际风云各市、自治州人民政府，兰州新区管委会，省政府有关部门，省属有关企业：
为加快推动全省通道物流产业发展，进一步联通国内市场、开拓国际市场，促进国际货运班列和航空货运稳定运营，我省通道物流产业整体竞争力，经省政府同意，现提出以下意见。
一、总体要求
（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，坚持新发展理念，按照高质量发展要求，统筹兼顾当前和长远、地方和全局、陆海空多式联运等关系，着力完善国际贸易通道，优化运输组织，加快国际货运航线开发，推进国际贸易空中通道和网络建设，进一步巩固和发展我省重要交通枢纽和物流集散地优势，抢占“通道制高点”，将通道优势真正打造为通道经济，推进经济社会持续发展。
（二）基本原则。
——合理布局、畅通联运。以铁路基础设施互联互通为支撑，充分发挥空运口岸功能，强化向东、向南联接，扩大向西开放，优化空间布局，合理建设枢纽节点，更好利用国内国际两种资源、两个市场，打造便捷的国际联运物流通道。
——统筹协调、区域联动。围绕中欧班列、南向通道班列、国际货运航线组织和运营，加强跨行业、跨部门、跨地区的统筹协调，完善合作机制，加强分工协作，避免无序竞争，实现优势互补，推动形成区域联动发展新格局。
——市场运作、政府引导。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，国际货运班列、国际货运航线质量和效益，同时，更好发挥政府作用，营造良好发展环境。
——开放包容、共建共享。发扬和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝绸之路精神，密切与丝绸之路沿线及地区等的合作，充分发挥各方优势与潜能，实现共建共享。
（三）发展目标。
到2020年，基本形成布局合理、设施完善、运量稳定、便捷、畅通的国际货运班列综合服务体系；铁路运输通道基本完善，物流枢纽节点基本建成，货运集聚效应初显。中欧班列实现年开行180列以上，南向通道货运班列实现年开行60列以上，回程班列运量持续上升;开展国际航班腹仓带货业务，培育全货机国际航线，实现国际货运包机常态化运营，成为西北重要的航空枢纽；物流服务息化平台基本建成，物流成本有效降低，通关便利化水平明显提高，班列品牌影响力大幅，“单一窗口”主要业务基本实现全覆盖。
二、重点任务
（一）完善物流硬件设施。
围绕兰州、武威、天水国际陆港，兰州、敦煌、嘉峪关国际空港等基础设施建设，打破瓶颈制约，升级改造沿线场站配套设施设备。深入实施全省通道物流产业发展专项行动计划，培育一批大型综合物流园区、冷链物流基地和城市配送中心。加强陆港、空港、公路物流中心以及产业园区的统筹布局和联动发展，形成多式联运体系，实现无缝衔接。
（二）加大资源整合力度。
加大组织力度，稳定既有直达班列，发展中转班列，支持吸引更多货源通过中欧班列、南向通道班列集聚运输，强化货源支撑。省级物流平台企业要加强与国内外大型物流企业、港口企业、国际货代公司合作，促进优势互补，加强与周边省区协作，推动国际货运班列和航空货运包机常态化运行。
（三）建立物流服务体系。
加快建设国际货运班列综合服务中心，引进开发供应链、大数据管理等息化智能平台，统一提供全程物流服务，实现国际货运班列运行息实时咨询互查，为客户提供业务受理、单证制作、报关报检、货物追踪、应急处置等服务。推进运输、仓储、配送、检验检疫、通关、结算等环节对接。鼓励公路、铁路、航空等运输方式与国际货运班列有效衔接，发展供应链物流。
（四）推进便利化大通关。
加强与丝绸之路沿线海关国际合作，推进息互换、监管互认、执法互助。进一步扩大口岸开放，加快我省进境肉类、水产品、粮食、水果、汽车整车、木材等指定口岸的建设和运营。推进国际贸易“单一窗口”、口岸管理共享平台建设，简化单证格式，统一数据标准，优化口岸监管、执法、通关流程，提高口岸货物通关效率。
此外，平台还能为外贸监管提供支持。由于目前中小出口企业数量占中国出口企业数量的80%以上，监管成本高，通过庞大的数据和商品物流轨迹等息，该平台可帮助政府掌握企业出口息，防范和打击骗税风险，保障外贸真实性。
据悉，阿里巴巴未来还将在外贸领域继续布局，通过IOT（物联网）和区块链等新技术，打造一个涵盖供应链拍档、报关行、国际物流和贸易金融于一体的生态体系。（经济日报记者仇莉娜）【新闻】大豆成中美贸易战风向标普京称俄将接...【军事】从日本新型护卫舰谈日本海洋政策调整【财经】过半日本婴儿望活到100岁政府出钱赶...【体育】英超-美羊羊双响阿森纳连追3球4-2热...【娱乐】唐人总裁蔡艺侬为胡歌发声斥网络暴力【科技】金立工业园已大规模裁员有工厂被出租【教育】2019国考浓雾中开考热岗位竞争超4...
01马蓉送医脸和手有明显瘀痕：王宝强对我拳打脚踢02唐人总裁蔡艺侬为胡歌发声拒绝造谣怒斥网络暴力03视频-深圳海关正式回应演员毛俊杰监控还原真相04胡歌方发律师声明斥网络暴力将采取法律手段05对话朱一龙：我就是一个挺传统的演员
我在纽村享受被翻垃圾的名人待遇了大学生去富士康会分配到流水线工作吗辛弃疾怕登高楼的真正原因是什么金庸先生，岂止区区几部小说可以概括话题：长篇连载有哪些难以避免的问题那些注定会不幸福的婚姻，都有这特点悉尼清晨达令港天际风云各市、自治州人民政府，兰州新区管委会，省政府有关部门，省属有关企业：
为加快推动全省通道物流产业发展，进一步联通国内市场、开拓国际市场，促进国际货运班列和航空货运稳定运营，我省通道物流产业整体竞争力，经省政府同意，现提出以下意见。
一、总体要求
（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，坚持新发展理念，按照高质量发展要求，统筹兼顾当前和长远、地方和全局、陆海空多式联运等关系，着力完善国际贸易通道，优化运输组织，加快国际货运航线开发，推进国际贸易空中通道和网络建设，进一步巩固和发展我省重要交通枢纽和物流集散地优势，抢占“通道制高点”，将通道优势真正打造为通道经济，推进经济社会持续发展。
（二）基本原则。
——合理布局、畅通联运。以铁路基础设施互联互通为支撑，充分发挥空运口岸功能，强化向东、向南联接，扩大向西开放，优化空间布局，合理建设枢纽节点，更好利用国内国际两种资源、两个市场，打造便捷的国际联运物流通道。
——统筹协调、区域联动。围绕中欧班列、南向通道班列、国际货运航线组织和运营，加强跨行业、跨部门、跨地区的统筹协调，完善合作机制，加强分工协作，避免无序竞争，实现优势互补，推动形成区域联动发展新格局。
——市场运作、政府引导。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，国际货运班列、国际货运航线质量和效益，同时，更好发挥政府作用，营造良好发展环境。
——开放包容、共建共享。发扬和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝绸之路精神，密切与丝绸之路沿线及地区等的合作，充分发挥各方优势与潜能，实现共建共享。
（三）发展目标。
到2020年，基本形成布局合理、设施完善、运量稳定、便捷、畅通的国际货运班列综合服务体系；铁路运输通道基本完善，物流枢纽节点基本建成，货运集聚效应初显。中欧班列实现年开行180列以上，南向通道货运班列实现年开行60列以上，回程班列运量持续上升;开展国际航班腹仓带货业务，培育全货机国际航线，实现国际货运包机常态化运营，成为西北重要的航空枢纽；物流服务息化平台基本建成，物流成本有效降低，通关便利化水平明显提高，班列品牌影响力大幅，“单一窗口”主要业务基本实现全覆盖。
二、重点任务
（一）完善物流硬件设施。
围绕兰州、武威、天水国际陆港，兰州、敦煌、嘉峪关国际空港等基础设施建设，打破瓶颈制约，升级改造沿线场站配套设施设备。深入实施全省通道物流产业发展专项行动计划，培育一批大型综合物流园区、冷链物流基地和城市配送中心。加强陆港、空港、公路物流中心以及产业园区的统筹布局和联动发展，形成多式联运体系，实现无缝衔接。
（二）加大资源整合力度。
加大组织力度，稳定既有直达班列，发展中转班列，支持吸引更多货源通过中欧班列、南向通道班列集聚运输，强化货源支撑。省级物流平台企业要加强与国内外大型物流企业、港口企业、国际货代公司合作，促进优势互补，加强与周边省区协作，推动国际货运班列和航空货运包机常态化运行。
（三）建立物流服务体系。
加快建设国际货运班列综合服务中心，引进开发供应链、大数据管理等息化智能平台，统一提供全程物流服务，实现国际货运班列运行息实时咨询互查，为客户提供业务受理、单证制作、报关报检、货物追踪、应急处置等服务。推进运输、仓储、配送、检验检疫、通关、结算等环节对接。鼓励公路、铁路、航空等运输方式与国际货运班列有效衔接，发展供应链物流。
（四）推进便利化大通关。
加强与丝绸之路沿线海关国际合作，推进息互换、监管互认、执法互助。进一步扩大口岸开放，加快我省进境肉类、水产品、粮食、水果、汽车整车、木材等指定口岸的建设和运营。推进国际贸易“单一窗口”、口岸管理共享平台建设，简化单证格式，统一数据标准，优化口岸监管、执法、通关流程，提高口岸货物通关效率。