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安徽淮北无缝钢管 该项目开发的弹簧钢杜绝了高强韧弹簧钢端部剪切裂纹现象的出现，解决了海运过程中氢促进腐蚀关键问题，减少了客户产品质量异议和索赔，拓展了弹簧钢海外产品市场；开发的海洋装备用钢解决了重点工程深海油田用高强韧钢氢脆难题，30CrNi2MoV等材料填补了国内空白，完全替代了进口产品，研究成果已实现规模化生产和应用。该项目开发的多种产品打破国外封锁，攻克“卡脖子”的短板问题，在国内外市场取得了话语权，实现了相关产业升级，促进我国冶金行业和制造行业的进步，带动了我国轨道交通、海洋装备等领域制造技术发展，确保我国战略性优势产业链。冶金工业出版社的前身——重工业出版社正式成立，一路披荆斩棘，一路凯歌前行，传播知识，推广技术，培养人才，用一本本精品图书搭建起中国冶金技术进步的阶梯，见证和推动了中国冶金工业的沧桑巨变。如今，站在新起点上的冶金工业出版社，回望风雨华章的往昔，瞩望守正创新的未来，始终以初心使命校准航向，保持严谨作风，继续凝心聚力，做出无愧于时代的新贡献，新起点上再出发！

安徽淮北无缝钢管　近日，世界首卷590MPa级低密度高成形性冷轧高强汽车钢在鞍钢集团成功下线，并在中国一汽集团冲压出左/右侧围前柱上侧内板等复杂零部件。经权威部门检测，相对同级别高强钢，该产品密度降低5％，伸长率提高10％至15％，该产品的标志着鞍钢集团在低密度汽车钢研发领域达到国际领先水平。随着“双碳”目标的提出，我国汽车行业节能减排和轻量化面临更高要求。材料的轻量化是实现汽车轻量化的重要发展方向，具有高强度、高成形性、低密度的新一代汽车钢成为全球钢厂重要研发方向。鞍钢集团将低密度高成形性冷轧高强汽车钢的研制开发列为卓越计划，并与中国一汽集团密切配合，成立产销研一体化项目组，共同推进低密度高成形性冷轧高强汽车钢的研制开发和推广应用。通过高通量计算和实验室工艺模拟，项目组创新性地解决了从成分设计到工业化生产各工序的技术难题，特别是解决了高轻质元素含量高强钢连铸坯质量控制的世界性生产难题以及微观组织控制的技术难题，实现了590MPa级低密度高成形性冷轧高强汽车钢工业化生产。