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单、双向拉伸塑料土工格栅用于挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向塑料土工格栅。

1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变载荷;

 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。


 




单、双向拉伸塑料土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域
(1)在煤矿铁轨道的边坡上铺设土工网或土工格栅可防止煤块或煤粉滑落在铁轨上,影响煤车运行;
(2)用土工网做矿井假顶,可提高矿井的结构强度,防止塌方、保证矿工的人身;
(3)在某些特定场所需要铺设临时通道,可直接铺设一层土工网或土工格栅,汽车便能顺利通行,既方便又快捷;还可节约施工费用;
(4)用土工网或土工格栅做成围栏将矿渣堆在围栏内,既美观有便于工作,还可减少占地面积;
(5)土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理。既可防止环境污染,又可减少占地面积,并有利于垃圾存放;
(6)土工网还可以用于简单的防护隔离,围栏工程。
(7)土工网夹筋斜坡可建成所需的表面形状。
(8)土工网可应用于火力发电厂的灰坝工程,防止沉降,减少污染。

用土工网或土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力,保证飞机起降



单、双向拉伸塑料土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成;双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。

由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。


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