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⑵波形法:在切断钢丝前,用进给钢丝的夹送辊将钢丝压
成波形后再切断(如图2-1,c)。弯钩法:在切断钢丝前,用进给钢丝的夹送辊等距离地压出弯钩状再切断(如图2-1,d)
图2.e所示的钢纤维,国外产品名称为“DRAMⅨ"。生产时常用水溶性粘结剂将其集束粘结在一起,从而起到缩小长径比的作用(图2-1,h)。这种集束钢纤维投入混凝土搅拌机后,粘结剂很快溶解于水,钢纤维则均匀分布在混凝土中。.薄板剪切法
薄板剪切法是吧冷轧薄钢板切成钢纤维的方法,剪切前用特制的小型纵剪机将薄冷轧卷板剪成带钢卷,带钢卷的宽度和钢纤维的长度相同,然后将带钢卷连续不断地送入旋转刀具或普通冲床切断(如图2-3,b),旋转刀具的轴与薄板进给方向互相垂直。原材料一般采用退火的冷轧钢板,为提高强度也可以使用未退火的冷轧钢板。.钢锭铣削法
所用原材料为厚钢板或钢锭,用旋转的平刃铁刀进行切削制成的钢纤维(如图2-3)。切削时,钢纤维将产生很的塑性变形,轴间发生扭曲,可以增大与混凝土等基体的粘结力。若以普通低碳钢为原材料时,切削成的钢纤维经加工硬化后,其弧度约为母材的两倍半,成为一种高强度、高硬度的钢纤维。.熔钢抽丝法



钢纤维混凝土抗拉强度标准值fftk=ftk(1+αt?ρf?lf/df);

其中,fftk,ftk--钢纤维混凝土抗拉强度标准值,设计值;

αt--钢纤维对钢纤维混凝土抗拉强度影响系数,宜通过试验确定;

ρf--钢纤维体积率(即钢纤维掺量体积率);

lf--钢纤维长度;

df--钢纤维直径或等效直径;

lf/df--钢纤维长径比

钢纤维混凝土弯拉强度(抗折强度)。

钢纤维混凝土用于公路路面、机场道面、或其它采用弯拉强度为设计指标的结构时,与钢纤维混凝土相应的集体混凝土的弯拉强度设计值的分级和使用范围,可按现行有关水泥混凝土路面、机场道面等行业设计规范的规定采用。




一、粘结性

由于钢纤维与混凝土基体的界面粘结主要是物理性的,即以摩擦剪力的传递为主,因此对钢纤维本身来说,应该从纤维表面和纤维形状两个方面来改善其粘结性能。具体的方法有下列四种。

1.使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形。采用熔抽法生产就能达到这个目的。因为钢纤维在遇空气急剧冷却时,表面收缩不均匀而变得粗糙,同时截面也收缩成月牙形,增加与基体的接触面积。铣削型钢纤维一个表面光滑,另一个表面粗糙,也增加了与混凝土的接触面积。

2.沿钢纤维轴线方向按一定间距对纤维进行塑性加工。例如日本神户制钢公司的“柯”钢纤维雷邦公司的“XOREX"钢纤维(图2-1,c)以及庆安钢铁厂的“S-2”和“S--3"号钢纤维。由于表面压成棱形,或压成波形,增加了机械粘结力。

3.使钢纤维的两端异形化。如钢锭铣削型钢纤维两端带有锚固台;贝克尔公甸的"DRAMⅨ"钢纤维(图2-1,e)和庆安钢铁厂的“S-4和as-so型钢纤维,.都是在两端制成弯钩;还有熔抽法抽取的大头形钢纤维。由于两端的锚固作用,提高了抗拨力。




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有很多在用户在用到钢纤维的时候会问到,钢纤维混凝土具有抗拉、耐磨等高强性能特点,为什么在施工早期还要特别注意养护呢?
普通混凝土早期塑性收缩,干缩为严重,早期养护尤为重要,钢纤维混凝土固然抗收缩性能很好,不等于不按正常的施工步骤来操作.主要是因为它的主要材料还是混凝土,钢纤维只是少量的掺入.所以做好钢纤维混凝土的早期养护工作直接影响工程质量的优劣。
为了使钢纤维混凝土得到广泛应用,一方面,在应用时,不应只计一次性投资,而应考虑钢纤维混凝土的优越使用性能、较低的维修费和使用寿命延长等综合经济效益;另一方面,应努力降低钢纤维生产成本从而降低钢纤维混凝土的造价。钢纤维该如何进行投放和搅拌,这成为人们一直困惑的问题,其实,很简单,今天带您走进钢纤维的知识宝典中。



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