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动力转向合金管

更新时间:2024-12-23 18:37:42 浏览次数:29    公司名称:聊城 金海金属材料有限公司

以下是:动力转向合金管的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限3
供货总量电议
运费说明电议
质量等级一级
品牌鑫中冶
是否可加工定制
计重方式过磅
规格齐全
材质碳钢 合金钢
以下是:动力转向合金管的图文视频
动力转向合金管
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动力转向合金管


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疫情之下,生活百态趋于静态,企业复工、复产延迟,据各地发布复工时间,多是2月9期后。兰格网对于国内无缝管生产企业生产情况调研。

    短流程管厂停工状态

    无缝管主产地山东地区,短流程管厂:临沂、聊城、烟台、东营等地区均处于停工状态。节前鉴于环保、原料管坯价格高企,管厂前期减产、限产较往年略早,且春节前停工亦较早,基本1月15日前后停产,且厂内库存不高。

    管厂库存正常偏低

    据兰格网对聊城十家管厂统计,总库存15.2万吨,月环比增长17.8%,年同比下降19.45%。临沂地区七家管厂统计,截至2月6日,总库存为11.9万吨,月环比增长15.6%,年同比下降24.71%,较2019年 点18.7万吨,低6.8万吨,较去年 点7.6万吨,高4,3万吨,本地总库存正常范围在10-13万吨,整体压力不大,因而当前库存处于正常偏低水平线。

    原料管坯囤货略减少

    节前管坯价格热轧管坯小幅下调,而热轧管坯则上调50-80元,其中山东、天津、河北等地区20#热轧管坯出厂价格3680-3720元,连铸管坯3520-3550元,无锡地区20#热轧管坯3850-3900元。成本居高不下,管厂出厂价格则难以同步上调,临沂地区中等热轧管出厂价格4180-4250元,出现亏损或亏损边际线,因而管厂节前所囤管坯较为谨慎,其中山东地区几家钢厂所接管坯订单约38万吨,同比减少8万吨左右。因管坯多是省内运输,临沂地区市内运输,因而部分管厂并未来及时入库,后期随着复工,运输解禁会有加速补货。

    长流程管厂有所减产

    长流程有无缝钢管生产线钢厂,据兰格网对长流程钢厂29条无缝管生产线调查,处于生产状态,但有多条生产线企业随着厂内库存攀升而减少产线,当前开工率在68.9%。湖北地区新冶钢、新冶特钢均正常生产,其中新冶特钢日均产管2500吨左右,但因在疫情区,不仅所产资源运输出去困难,原材料输入亦受阻,本省铁路线基本保障物资为主,2月份暂时影响不大,3月份还需看疫情发展。

    主产地2月10日起复工

    对于主产无缝管地区复工时间表来看,山东、江苏、浙江、河南、内蒙古等地区2月10日起复工。其中2月4日,山东发改委发布“一企一策”帮助企业做好复工复产方案,现申请后批准,2月底前具备条件的企业全部恢复正常生产。2月6日,郑州对建筑行业重点工程2月25日复工,一般民生工程3月6日复工,其他工程3月16日复工。针对疫情的不确定性,因而无论是生产企业还是终端复工程度还暂时不敢确定。

    钢铁行业负重前行

    对于短中期钢材市场,暂时难以乐观,终端复工时间及力度无疑会晚于同期,自2月1日起,已有钢厂做短中期计划,减产保价成为行业直接且有效的办法,对于价格暂时不做预判。对于自2018年以来,无缝管新增产能集中释放,供需矛盾加剧,行业加速改革,负重而行还将是今年企业所要面临的。

    在不确定下做出及时调整

    从宏观角度,国内经济承压加大,需求和生产会下降,对投资、消费、出口亦会带来冲击,短期内物价会上涨。一季度怎么挺过去,二季度怎么调整,三、四季度怎么加速,企业要与疫情不确定共处,及时做出调整。各地政策亦会出台各种优惠、刺激政策,或许危机也是一种机遇,资金流将是重中之重。做好企业成本、产品结构、业务模式、管理等各方面的“减法”和“加法”,做长远打算,携手共同度过这次难关。


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