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桥梁伸缩缝球铰支座交货准时
更新时间：2024-12-27 18:03:03 浏览次数:3 公司名称：衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 最小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦，让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩，能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004（公路桥梁伸缩装置） |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
安装伸缩缝胶条有哪些注意事项
1先在施工缝和后浇缝的表面应保持干燥，平缝，施工前须界面上的浮渣，杂物及尘土；
2要把桥梁伸缩缝胶条固定在当头板上，可用铁钉，螺栓，或铁丝固定；
3安装部位确定后，在需安装止水条的界面上和止水条的底面均涂上薄薄一层胶粘剂，待胶液挥发一段时间后在进行粘贴；
4若与混凝土界面潮湿或凹凸不平，胶粘剂粘贴不牢时，可视具体情况用高强度锚钉进一步加强固定；
5桥梁伸缩缝胶条必须与混凝土界面紧密接触固定牢实、防水止水条脱离页面而失去抗渗作用。
桥梁伸缩缝中的鸟形橡胶密封条整条选用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有杰出的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。钢质边梁选用优质型钢，锚固板及锚固筋具有杰出的机械性能；车辆冲击力，经过锚固构件均衡的传递到梁体上，使用寿命很长。
其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时。
可以采用拆分的方法运输。桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装，并放置在少高于地面30cm的支撑物上。同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的 一个关键环节。
瑞诚工程橡胶有限公司主要经营： 河北衡水【盆式橡胶支座】。公司自成立至今，不断吸取和借鉴国内外先进的经营和管理理念，努力实现公司业务、管理等方面自我超越！ 过去的一年，是精彩的一年，也是收获的一年。瑞诚工程橡胶有限公司向曾经支持和关心我们的广大客户表示诚挚的谢意！我们将一如既往的向客户提供优质 河北衡水【盆式橡胶支座】。
80型梳齿型伸缩缝的SCB梳齿型伸缩缝是为了适应现代化公路运输，向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的特性，我公司开发的具有水、防尘、防滑80型梳齿型伸缩缝、防腐、防噪音等“五防”功能的伸缩缝产品。
衡水建硕公司是一家专业生产桥梁配件的厂家，我公司的主营产品有：C\D\E\F\Z\L\RG\XF\MF\MZL等多种型钢桥梁伸缩缝（单组式伸缩缝、多组式伸缩缝、sf梳齿形伸缩缝、RB多向变位伸缩缝、异型钢伸缩缝、TST无缝伸缩缝原料）我公司生产的伸缩缝也可按照图纸加工定做，不限型号。梳齿形桥梁伸缩缝，该伸缩缝适用范围广，新、老桥梁上都能采用，尤其是特别适宜老桥大位移橡80型梳齿型伸缩缝胶板式伸缩装置的更换，这是模数式大位移伸缩缝(装置)是所无法替代的。汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。该伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。该伸缩缝造价低，价格比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右。
可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。这种伸缩缝的建筑高度低。SCB伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移桥梁伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。梳齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。这种伸缩缝的建筑高度低。SF梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装。
不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。.适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移桥梁伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。桥梁伸缩缝指的是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。
伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料。
两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度设缝将建筑分成几部分要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声。
