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黑龙江无缝钢管主要呈现稳中小幅探涨行情,幅度多在20元左右。整个钢材市场交易气氛偏淡,大多贸易商维持随采随用的策略控制风险,而终端方亦有类似采购模式,供需双方操盘积极性均不高。后期随着“阅兵式”环保具体实施,钢市将在盘整中寻求突破而上涨。从流动资金面来看,今日央行公开市场进行400亿元7天期逆回购操作,中标利率维持在2.50%不变,本周公开市场有850亿元逆回购到期。不过考虑到近期金融外汇市场波动,以及货币市场短期流动性略微收紧的状况,央行及时增加本币流动性供给在意料之中,16mn无缝钢管市场不分解读而紧张。总体看,8月份季节性扰动因素少,在金融外汇市场波动下降后,16mn无缝钢管资金面将恢复基本稳定和适度宽松格局。自昨晚扑面而来的资讯是天津滨海新区发生大爆炸,爆炸威力之大,建筑等周边物体破损之严重,人员伤亡人数之不可估计,牵动着每个人的心。无以言表的伤痛,我们习惯于感怀生命的艰辛,却时常忘却生命在天灾人祸前是如此的脆弱,愿逝者安息,生者挺过此劫。受爆炸影响,目前海关、检验检疫、海事业务的地点临时调整,主要影响在于此区域物流速度放缓,码头作业、货物靠泊速度受影响,另外因为爆炸现场戒严,高速公路管制,客户提货速度可能受到影响。
上周黑龙江无缝钢管品种经历了轮番迅猛拉涨后,本周开市钢市以稳中趋弱姿态亮相。钢材市场借势迅速推高价格,个别城市建筑钢材价格上涨幅度超过200元,力度着实不小,但16mn无缝钢管需求方并未及时跟进,整体依旧显得乏力。因而,钢市持续性上涨并不具备强有力的支撑,短暂性的修复调整在所难免。商家操作显得谨小慎微,落袋为安是首要选择,且严格控制库存量防控风险。另外,宝钢即将出台9月份钢材品种指导价格,是否一改前几个月下调趋势而稳中上调?
鑫宏鹏管业有限公司自主研发的 黑龙江流体管、精密钢管厂家、异型管厂家、厚壁钢管产品拥有多项项专利,产品质量稳定、配套材料齐全,已在多个领域广泛应用,在市场上享有较高的美誉度。
本周黑龙江无缝钢管还是稳中盘整为主,高压无缝管市场整体需求难有改善,下游采购观望为主。其中华东地区本周由于钢坯,原材料,期货的走势,涨跌稳互存,而华北地区资源情况依旧较少,一定程度牵制了销售,且商家出货意愿较强,低位资源增多,华南地区假期中有少量资源入市,节后首日价格有所回落,成交有所好转,但后期资源入市增多,商家看空情绪较浓, 西南地区由于重钢检修成渝两地库存依旧处于低位,市场需求一般,规格暂不全,一定程度稳定了价格。商家心态悲观,市场信心亦不足,加之农历年底,北方天气寒冷,下游动工企业减少,机械加工类企业放假或停工居多,贸易商表示近期询价电话日益减少,商家看空情绪普遍,预计下周继续弱势盘整。
华尔钢厚壁无缝钢管继续延续节前弱势,且市场整体成交情况依旧没有得到改善。其中,华东、华南因近期市场到货量不断增加,库存压力凸显,加之一些北方低位资源的抵市对本地市价形成很大的冲击,前期高压无缝管因货少拉涨的价格开始加速回调,幅度50-160元/吨;华中、华北地区跌势依旧,因下游需求持续低迷,虽商家库存压力不大,但仍多根据自身情况调整出货,价格仍以下调为主,幅度30-90元左右。从现在的情况来看,整个中板市场仍处于弱势下滑的态势,库存压力的增大,以及成本支撑的减弱,使得商家悲观情绪滋生,对后市看法仍不乐观,预计下周中板仍将继续偏弱运行。在钢铁产业结构调整和化解产能严重过剩的形势下, 利用淘汰落后产能和加大环保执法力度,确实存在个别高压无缝管生产企业限产甚至因设备老化停产的情况;同时因钢材价格地位波动,未来形势不明朗,以及银行为保证资金,严格信贷程序和额度,也有个别贸易商减少正常贸易存货量甚至退出现象,但大规模破产等恶性事件发生不存在。临近月末,各贸易商资金面偏紧,迫于压力贸易商多以出货为主,在一定程度上加快了价格下跌的步伐。同时,他也指出,短期内局部价格有补跌需求,而随着元旦来临,整体价格或将盘整趋稳。亦有分析人士表示,临近春节,终端消费逐步减少,在传统的需求淡季背景下,预计钢价短期将难有明显变化。但该人士指出,除非环保、限产限电等事件使供应量有明显的收缩,否则高压无缝管仍将维持弱势震荡的格局。
1、无论是裸管还是防腐管,若需长时间存储,从开始存储时就应该使用不透明遮盖物进行防护,避免钢管出现锈蚀以及防腐层老化、翘边等现象。2、遮盖物应结实耐用,防止长时间日晒雨淋而腐烂渗漏。3、无锡无缝钢管遮盖时应保证钢管表面通风,避免水蒸气难以挥发而在表面汇集。4、钢管存储时应有支撑物,且距地面一定距离,保证钢管通风。5、无锡无缝钢管堆放存储后,应去除管端保护器,避免水分在管端保护器与钢管接触面汇集而难以挥发。6、黑龙江无缝钢管存储时应注意钢管堆放层数,避免层数过多造成管端局部受力,从而使钢管产生径向塑性变形及防腐层受损。建议光管的堆放层数参考APIRP5L1-2009《管线钢管铁路运输作法》或APIRP5LW-2009《管线钢管船舶和海轮运输作法》,也可以试验确定或按钢管堆放高度执行,防腐管堆放层数按照GB/T23257-2009《埋地钢制管道聚乙烯防腐层》执行。