自行车棚外部造型四周采用优质不锈钢板折弯成型包边压条,与造型四周焊接用高强度密封胶勾缝,整体美观防水耐腐蚀;
自行车棚正面设有一卷帘门,且设有专用售货办公台(含收银抽屉),其余三面采用封闭式结构,外附带广告灯箱,整体设计美观大方;
自行车棚内电器设备严格按照GB5226.1-2008标准设计,电器箱内部标配电度表、空气开关,亭内配有五孔插座、日光灯盘、开关;亭内所有线路套管在夹层中隐藏,此设计安全合理,检修方便;
自行车棚内配有空调安装位置,空调插座、空调室内机排水孔,此设计人性化。
自行车棚地板采用优质方钢龙骨架上铺模板贴2.0mm厚防滑铝板,整体牢固耐腐蚀;
自行车棚使用环境及温度:在弱酸碱环境条件下使用,使用温度40—80;湿度为10%-90%
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什么是膜结构
膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及
加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖
结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。
膜结构特点
膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外
线影响,耐用, 艺术性,经济性,透光性,耐候性,抗冲击性,阻燃性,耐温性,轻便性,隔音性,使用寿
命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。
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膜结构车棚具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。
1、耐用:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。
2、艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼前一亮,回味悠长。
3、经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5、耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。
6、抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7、阻燃性:据 GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,无毒气。
8、耐温性:在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9、轻便性:重量轻, 保证棚下人和物的安全。
10、隔音性:隔音效果佳。
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自行车棚是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。是市民停放自行车的固定场所。
自行车棚内部框架采用50*50mm方钢焊接成型龙骨架,框架整体 做防锈处理,亭身整体结构牢固抗震防风系数高,耐腐蚀;
自行车棚外部封板采用优质镀锌板折弯焊接,外表经打沙处理后喷涂高级环保绿色汽车漆,外封板与内
衬防火阻燃板连接牢固,耐酸碱腐蚀,有足够强度对亭内服务员及货物起到保护作用;
自行车棚内部采用米黄色彩钢板贴防火阻燃板与内部方钢龙骨紧密连接,可让亭内整体感觉整洁大方; 停车棚墙体从内到外共有五层,完全符合停车棚制作要求规范
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