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由于铸铁燃气管具有易老化，热胀冷缩大，不宜长时间受日光照射，强度低，抗压性差，施工不当易引起变形，刚性差，可绕度差，易引起变形等缺点，昨日，青岛铸铁燃气管都用PE燃气管取代。相比铸铁管PE管的优势性明显的有一下几点：耐腐蚀，聚乙烯是惰性材料，除少数强氧化剂外，可耐多种化学介质的侵蚀，无电化学腐蚀，不需要防腐层。不泄漏，PE燃气管道主要采用熔接连接（热熔连接或电熔连接），与橡胶圈类接头或其他机械接头相比，不存在因接头扭曲造成泄漏的危险。高韧性，PE燃气管是一种高韧性的管材，其断裂伸长率一般超过500%，对管基不均匀沉降的适应能力非常强。也是一种抗震性能优良的管道。优良的挠性，聚乙烯的挠性使PE燃气管可以进行盘卷。
用于不开槽施工，PE燃气管道的走向容易依照施工方法的要求进行改变。良好的抗刮痕能力。可有效抵抗刮痕造成材料的应力集中，大大降低管道破坏的可能。先进的电熔管件结构。非的螺旋式电热丝保证了焊接区均匀的热传导，并有效杜绝了管材插入时发生短路的现象，同时又避免了式电热丝易出现老化腐蚀的缺陷，且管件内壁光滑平整，便于安装。良好的快速裂纹传递抵抗能力。管道的快速开裂是指在管道偶然发生开裂时，裂纹以几百米/秒的速度增长，瞬间造成几十米甚至上千米管道破坏的大。实际使用中尚未发现聚乙烯燃气管的快速开裂。使用寿命长，可达50年以上。强度高、耐环境应力开裂性能优良、抗蠕变性能好。具有良好的耐候性（包括抗紫外线）和长期热稳定性。
传统的燃气输配设计中，钢管、铸铁管等在城市燃气管道中占据非常大的比例，但是，随着时间的推移，金属管材耐腐蚀性能差、运输安装不变、成本高等缺点，于是人们逐渐的将目光投向塑料管材。聚乙烯管道具有使用寿命长、良好的耐磨性和韧性、施工方便快捷、维护费用低以及综合成本低等众多优点，已经逐渐的成为城市燃气管道的 材料。燃气管道是城市燃气工程的重要组成部分，燃气管网造价占总工程造价的40%，燃气管材的经济造价与经济运行具有非常重要的现实意义。PE管道施工投资成本低主要表现在以下几个方面：首先，PE燃气管道比钢管便宜，并且使用年限为50年，钢管使用年限为18年，综合比较来说PE管比钢管投资成本低；其次，PE管具有较强的韧性。
用于不开槽施工，PE燃气管道的走向容易依照施工方法的要求进行改变。良好的抗刮痕能力。可有效抵抗刮痕造成材料的应力集中，大大降低管道破坏的可能。先进的电熔管件结构。非的螺旋式电热丝保证了焊接区均匀的热传导，并有效杜绝了管材插入时发生短路的现象，同时又避免了式电热丝易出现老化腐蚀的缺陷，且管件内壁光滑平整，便于安装。良好的快速裂纹传递抵抗能力。管道的快速开裂是指在管道偶然发生开裂时，裂纹以几百米/秒的速度增长，瞬间造成几十米甚至上千米管道破坏的大。实际使用中尚未发现聚乙烯燃气管的快速开裂。使用寿命长，可达50年以上。强度高、耐环境应力开裂性能优良、抗蠕变性能好。具有良好的耐候性（包括抗紫外线）和长期热稳定性。
传统的燃气输配设计中，钢管、铸铁管等在城市燃气管道中占据非常大的比例，但是，随着时间的推移，金属管材耐腐蚀性能差、运输安装不变、成本高等缺点，于是人们逐渐的将目光投向塑料管材。聚乙烯管道具有使用寿命长、良好的耐磨性和韧性、施工方便快捷、维护费用低以及综合成本低等众多优点，已经逐渐的成为城市燃气管道的 材料。燃气管道是城市燃气工程的重要组成部分，燃气管网造价占总工程造价的40%，燃气管材的经济造价与经济运行具有非常重要的现实意义。PE管道施工投资成本低主要表现在以下几个方面：首先，PE燃气管道比钢管便宜，并且使用年限为50年，钢管使用年限为18年，综合比较来说PE管比钢管投资成本低；其次，PE管具有较强的韧性。
北方地区气温会下降在0℃以下，因此在施工时还要特别注意管沟的挖掘须在当地冻土层以下，管线埋设深度一般在1.2～1.5米以下，外露管材须注意保温措施以防止管材冻裂，施工时不得人为践踏管材。沟底应整理平整，不得有石块、砖块等杂物，如有坚硬物时必须加挖10cm并填沙劣实，然后再进行管线安装施工。下PE燃气管管前检查管材是否损伤，特别是承口与插口端，如有损伤及时更换处理。PE燃气管线施工时应正直平整，不得任意偏斜曲折，如管线必须弯曲时其弯曲角度应按管材（活套）每一承口允许弯曲之角度进行，一般为2°以内，不得出现管材的硬性弯曲现象。煤改气PE燃气管施工过程中应特别注意管沟两侧挖出之土方，防止挖出之石块落入管沟冲击管材。
另施工完一段后应即刻回填，回填土质应为良质土，不得有坚硬物与管材接触，管材两侧及上方填良质土厚度为20～30cm以上。管线中管件及分歧连接处必须做混凝土巩固，以保证管线日后正常使用。煤改气PE燃气管线安装完成待胶粘部位完全干固后（约48小时）再进行试水，试水管线长度以500m一段为宜，应特别注意待气温升高后或天气转暖后试水，严禁低温条件下进行试水作业。试压时，灌水前先将排气阀全部打开，然后缓慢注水，待排气阀有水柱均匀流出后，自低至高逐次关闭，当加压至0.2～0.3Mpa时再次进行排气，将残留空气全部排出，然后再升压至规定压力值后稳压１小时观察压力表数值，无降压或降压范围在0.05Mpa以内为合格。
埋地管线在进行埋敷前必须进行试水试压，试压通过后方可进行埋敷。随着PE燃气管被使用的越来越多、范围越来越广，PE燃气管的连接方式越来越被人们重视。现在国内外对于PE燃气管的连接方式包括热熔对接、热熔插接、电熔焊接三种。PE燃气管热熔对接是将PE燃气管端界面，利用加热板加热熔融后相互对接融合，经冷却固定连接在一起的方法。当PE材料在加热超过其熔融温度的时候，就会变得粘滞流体。经常被用户优先选择，广泛应用于供水天然气工程。PE燃气管热熔对接是为PE管道常用的焊接方法，而不正确的使用焊接压力会对管材的焊接质量造成严重的影响，下面就“如何计算焊接压力”和大家说明。焊接压力=拖动压力+焊接规定压力。何为拖动压力。
拖动压力是指当焊机机架油缸带动管材、件平缓向前滑行时，此时压力表上的显示值，即为拖动压力值。测试方法为：将焊机机架活动端完全打开，然后将液压控制箱上的泄压阀松开，调压阀按逆时针方向调小，然后将方向控制操作杆置于闭合状态，同时关闭泄压阀，目视机架油缸部位，将调压阀按顺时针方向缓慢调大，当机架油缸带动管材、件平缓向前滑行时，此时压力表上显示的数值为 拖动压力值。PE燃气管材焊接计算压力。通过上面的计算公式，我们了解到PE管材的焊接压力是如何得出，正确的使用焊接压力才能保障焊接作业顺利进行。PE燃气管具有优异的物理性能。中密度聚乙烯性能介于高,低密度聚乙烯两者之间,既保持了高密度聚乙烯管材的刚性,强度,也有很好的柔性,耐蠕变性,而且较高密度聚乙烯管材更有热熔连接性能优良的特点,有利于塑料管的安装。
另施工完一段后应即刻回填，回填土质应为良质土，不得有坚硬物与管材接触，管材两侧及上方填良质土厚度为20～30cm以上。管线中管件及分歧连接处必须做混凝土巩固，以保证管线日后正常使用。煤改气PE燃气管线安装完成待胶粘部位完全干固后（约48小时）再进行试水，试水管线长度以500m一段为宜，应特别注意待气温升高后或天气转暖后试水，严禁低温条件下进行试水作业。试压时，灌水前先将排气阀全部打开，然后缓慢注水，待排气阀有水柱均匀流出后，自低至高逐次关闭，当加压至0.2～0.3Mpa时再次进行排气，将残留空气全部排出，然后再升压至规定压力值后稳压１小时观察压力表数值，无降压或降压范围在0.05Mpa以内为合格。
埋地管线在进行埋敷前必须进行试水试压，试压通过后方可进行埋敷。随着PE燃气管被使用的越来越多、范围越来越广，PE燃气管的连接方式越来越被人们重视。现在国内外对于PE燃气管的连接方式包括热熔对接、热熔插接、电熔焊接三种。PE燃气管热熔对接是将PE燃气管端界面，利用加热板加热熔融后相互对接融合，经冷却固定连接在一起的方法。当PE材料在加热超过其熔融温度的时候，就会变得粘滞流体。经常被用户优先选择，广泛应用于供水天然气工程。PE燃气管热熔对接是为PE管道常用的焊接方法，而不正确的使用焊接压力会对管材的焊接质量造成严重的影响，下面就“如何计算焊接压力”和大家说明。焊接压力=拖动压力+焊接规定压力。何为拖动压力。
拖动压力是指当焊机机架油缸带动管材、件平缓向前滑行时，此时压力表上的显示值，即为拖动压力值。测试方法为：将焊机机架活动端完全打开，然后将液压控制箱上的泄压阀松开，调压阀按逆时针方向调小，然后将方向控制操作杆置于闭合状态，同时关闭泄压阀，目视机架油缸部位，将调压阀按顺时针方向缓慢调大，当机架油缸带动管材、件平缓向前滑行时，此时压力表上显示的数值为 拖动压力值。PE燃气管材焊接计算压力。通过上面的计算公式，我们了解到PE管材的焊接压力是如何得出，正确的使用焊接压力才能保障焊接作业顺利进行。PE燃气管具有优异的物理性能。中密度聚乙烯性能介于高,低密度聚乙烯两者之间,既保持了高密度聚乙烯管材的刚性,强度,也有很好的柔性,耐蠕变性,而且较高密度聚乙烯管材更有热熔连接性能优良的特点,有利于塑料管的安装。
润星电力管材有限公司注册地址位于塑料管材产业园，注册为安徽合肥市场监督管理局，法人代表为王经理，经营范围包括 安徽合肥玻璃钢电力管生产、销售、安装等，是您购买 安徽合肥玻璃钢电力管的不二选择。
