产品详细介绍
双向塑料土工格栅施工方法:
双向塑料土工格栅当用于路基、路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
双向塑料土工格栅铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可,(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜,) 接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。
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双向塑料土工格栅
又称聚丙烯双向拉伸土工格栅,是用高分子聚合物聚丙烯、聚乙烯颗粒通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成
双向塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。
.减少垫层厚度,节约造价。
. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
. 防止涵洞产生裂纹。
. 增强土坡,防止水土流失。
. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。