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无缝钢管商家现有资源多是以上月所剩库存为主,市场上新到的资源极为有限。在库存水平一直相对稳定的状态下,更加剧了商家持稳观望的心态。而下游45#无缝钢管需求仍然表现低迷,但这 不是一个个例,应该说现在全国范围内需求萎靡已然作为一个共性问题而存在。虽然现阶段商家反馈出货不好,但是45#无缝钢管亏本销售的商家仍在少数。无缝钢管资源陆续补充市场,在销售压力增大的情况下,价格或许有下调的可能。有鉴于此,预计短期内本地冷轧市场价格或以弱稳运行为主。从市场了解的消息,市场价格之所以表现弱势,主要受国内整体市场需求较少影响。而且就目前行情分析,短期内市场需求大幅增加的可能性不大,后期或对市场价格产生压制。而下游终端工地采购积极性一般,市场成交量没有明显增长,导致贸商要求出货只能降低价格以求刺激市场需求增加,目前开始降价意为试探市场行情,增加交易量,提高收入。
20#无缝钢管钢材续涨;全国24个主要市场螺纹钢20mmHRB400E平均价格4027元/吨,较上个交易日上调12元/吨,其中15个城市上涨10-30元/吨,9个城市维稳。近期需求逐步释放,成交表现尚可,期螺高位震荡,市场心态积,部分20#无缝钢管钢厂强势拉涨,带动现货涨势氛围,然商家多集中于出货,操作稍显谨慎,整体成交一般向上,商家报价坚挺,预计明日20#无缝钢管钢价稳中续强。热轧板卷上涨;全国24个主要市场4.75热轧板卷平均价格3897元/吨,较上个交易日上调13元/吨,其中17个城市上涨10-60元/吨,7个城市维稳。从市场了解看,期卷高位震荡,加之成本端小幅拉涨,商家跟涨情绪转浓,盘中资源整体高靠,下游入市拿货谨慎观望,多维持按需采买,资源整体成交无明显改观,预计明热卷价格或随行调整。中厚板主稳个涨;全国23个主要市场14-20mm普中板平均价格4007元/吨,较上个交易日上调8元/吨,其中15个城市上涨10-30元/吨,8个城市维稳。据了解,受期货和钢坯双重提振,市场心好转,商家多取消优惠政策挺价出货为主,环保底部支撑较强,20#无缝钢管但需求跟进有限,价格上下空间都有限,预计明中板市场价格或高位盘整。
市场稳中稍弱,预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差,商家心态悲观,厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、钢厂下调出厂价,周五 济源对建材出厂价下调50元/吨,市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束,大口径无缝钢管钢厂陆续复产,后期供应恢复正常,市场资源不齐现象缓解。4、临近月末,市场 资金压力显现,大口径无缝钢管商家套现意愿明显,让利出货操作为主。综合来看,虽短期内钢坯、期螺走强,但市场下跌大趋势不变,料下周郑州市场价格整体仍弱势运行。市场库存持续增多,而下游需求维持低迷态势,天津钢管商家销售压力较为突出。另外,主导市场上海、乐从等震荡回落,更是加重市场悲观预期,商家 积极阴跌走货,以期快速回笼资金。对于下周,鉴于前期接连下跌,目前大口径无缝钢管价格已经调整至相对低位,商家杀价心理减弱,预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化,同时经济下行压力尚未缓解,稳增长政策 亟需加码。细分行业来看:前4月全国造船完工量同比增长20.4%,但新承接订单同比下降78.1%,手持订单同比下降6.8%,波罗的海干散货指数低位 徘徊,航运业寒意难去,将抑制后期船板等中长期需求;4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67,天津钢管库存压力仍不容小觑,目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延,行业已现疲态,虽财政部表示新能源车船免征车船税,对新能源公交车给与运营补助,。