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由于其高的回火温度(> 1000 F),254smo不锈钢管能够由外表处理进程中,包含惯例和离子氮化,氮化钛,以及其它涂层或医治处理。氮化外表硬度是60/65 HRC。
254smo不锈钢管产品是由25%铬,4%钼和7%的镍,专为要求苛刻的应用程序需求特殊的强度和耐腐蚀性,如化学进程,石油化工,海水设备的超级双相不锈钢。254smo不锈钢管具有优异的耐氯化物应力腐蚀开裂,高导热性和低的热膨胀系数。较高的铬,钼及氮含量供给的耐点蚀,缝隙腐蚀,及一般腐蚀。
它的冲击强度也很高。254smo不锈钢管是不引荐使用的应用程序,需求长时间暴露在温度高于570°F,由于耐性削减的风险。双相不锈钢管具有杰出的焊接功能,与铁素体不锈钢及奥氏体不锈钢比较,它既不像铁素体不锈钢的焊接热影响区,因为晶粒严峻粗化而使塑耐性大幅下降,也不像奥氏体不锈钢那样,对焊接热裂纹比较敏感。
双相不锈钢因为其特别的长处,广泛应用于石油化工设备、海水与废水处理设备、输油输气管线、造纸机械等工业范畴,近年来也被研究用于桥梁承重结构范畴,具有很好的发展前景。
双相不锈钢是在其固淬安排中铁素体相与奥氏体相各占一半,一般少相的含量或许要到达30%。904L不锈钢管(00Cr20Ni25Mo4.5Cu)具有更好耐腐蚀性的奥氏体不锈钢·由于增加1.5%的铜,对于像硫酸和磷酸这些还原性的酸而言也具有十分优异的耐腐蚀性·此外,在焊接用途上具有低碳的特性。
254smo不锈钢管产品是由25%铬,4%钼和7%的镍,专为要求苛刻的应用程序需求特殊的强度和耐腐蚀性,如化学进程,石油化工,海水设备的超级双相不锈钢。254smo不锈钢管具有优异的耐氯化物应力腐蚀开裂,高导热性和低的热膨胀系数。较高的铬,钼及氮含量供给的耐点蚀,缝隙腐蚀,及一般腐蚀。
它的冲击强度也很高。254smo不锈钢管是不引荐使用的应用程序,需求长时间暴露在温度高于570°F,由于耐性削减的风险。双相不锈钢管具有杰出的焊接功能,与铁素体不锈钢及奥氏体不锈钢比较,它既不像铁素体不锈钢的焊接热影响区,因为晶粒严峻粗化而使塑耐性大幅下降,也不像奥氏体不锈钢那样,对焊接热裂纹比较敏感。
双相不锈钢因为其特别的长处,广泛应用于石油化工设备、海水与废水处理设备、输油输气管线、造纸机械等工业范畴,近年来也被研究用于桥梁承重结构范畴,具有很好的发展前景。
双相不锈钢是在其固淬安排中铁素体相与奥氏体相各占一半,一般少相的含量或许要到达30%。904L不锈钢管(00Cr20Ni25Mo4.5Cu)具有更好耐腐蚀性的奥氏体不锈钢·由于增加1.5%的铜,对于像硫酸和磷酸这些还原性的酸而言也具有十分优异的耐腐蚀性·此外,在焊接用途上具有低碳的特性。
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46 3Cr13Mo
作较高硬度及高耐磨性的热油泵轴、阀片、阀门轴承,医疗器桩弹簧等 零件
47 Y3Cr13
改善3Crl瑚削性能的钢种
48 1Cr17Ni12
具有较高强度的耐硝酸及有机酸腐蚀的零件。窖器和设备
49 7Cr17
具有较高强度的耐硝酸及有机酸腐蚀的零件。窖器和设备
50 8Cr17
硬化状态下,比7Crl7硬,而比11Crl7韧性高。作刀具,阀门
51 11Cr7
在所有不锈钢、耐热钢中,硬度量高。作喷咀,轴承
52 Y11Cr17
在11Crl7提高7切削性的钢种。自动车床用
53 沉淀硬 0Cr17Ni4Cu4Nb
添加铜的沉淀硬化型钢种。轴类、汽轮机部件不锈钢一直被用作修建装饰资料。修建、结构和运送方面用的空心型钢常为碳钢。碳钢结构规划正朝着高强度钢的方向开展。这是由于当资料强度得到充分利用时,规划就更经济合理。在许多应用环境中碳钢简单腐蚀,需求完善的腐蚀查看和防腐措施,包括方案和非方案停产或停电(水、气)——用以保护、保养和涂漆。估计涂漆碳钢保护所需的相关费用今后会上涨。双相不锈钢管在修建构件方面的应用已经引起了很大重视。
作较高硬度及高耐磨性的热油泵轴、阀片、阀门轴承,医疗器桩弹簧等 零件
47 Y3Cr13
改善3Crl瑚削性能的钢种
48 1Cr17Ni12
具有较高强度的耐硝酸及有机酸腐蚀的零件。窖器和设备
49 7Cr17
具有较高强度的耐硝酸及有机酸腐蚀的零件。窖器和设备
50 8Cr17
硬化状态下,比7Crl7硬,而比11Crl7韧性高。作刀具,阀门
51 11Cr7
在所有不锈钢、耐热钢中,硬度量高。作喷咀,轴承
52 Y11Cr17
在11Crl7提高7切削性的钢种。自动车床用
53 沉淀硬 0Cr17Ni4Cu4Nb
添加铜的沉淀硬化型钢种。轴类、汽轮机部件不锈钢一直被用作修建装饰资料。修建、结构和运送方面用的空心型钢常为碳钢。碳钢结构规划正朝着高强度钢的方向开展。这是由于当资料强度得到充分利用时,规划就更经济合理。在许多应用环境中碳钢简单腐蚀,需求完善的腐蚀查看和防腐措施,包括方案和非方案停产或停电(水、气)——用以保护、保养和涂漆。估计涂漆碳钢保护所需的相关费用今后会上涨。双相不锈钢管在修建构件方面的应用已经引起了很大重视。