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油浸式变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。当一次绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压大小与匝数成正比。在变压器生产所需的原材料中，主要包括取向硅钢片、绝缘材料、变压器油、电磁线(原料主要是铜)等，其中取向硅钢成本占比约在40％左右。
铁芯是油浸式变压器重要的结构组成，变压器磁通量与动能转换铁芯的功效可用，在油浸式变压器实际工作方面，铁芯会由于高工作标准电压和高电总流量更替转变磁场，进而造成较高的对地电位差，导致变压器铁芯与汽车油箱正中间的蓄电池充电情况，显著的蓄电池充电情况会导致变压器铁芯、绕阻和机罩损坏。可以造成变压器导致常见问题的因素很多，铁芯接地系统是更加广泛的常见问题，这一常见故障对于变压器的一切正常工作上造成了蛮大的伤害，相关专业性工作员妥善处理铁芯接地系统存在的各式各样难点，应用防范措施给予处理，因此来确保变压器的稳定运行。
油浸式变压器在110及220KV的高压变压器中，绝缘的报价可到达全部变压器报价的18-25％。当绝缘结构里的绝缘间隙，资料及尺度选择不当，如这些间隙定得变小，就可能导致变压器的毁坏，倘若定的大了，则极大地浪费了绝缘与别的材料，了全部变压器的报价。为了准确地选择绝缘的结构、材料、尺度和制作技能，及其为了准确地决定有效绝缘间隙长度，就必须了解变压器的绝缘在运营时需遭到过的这些影响。电的影响。电力变压器在使用时一般是常常处于接电的情况中。
三绕组油浸式变压器为容量较大的变压器(在5600千伏安以上)，用以连接三种不同的电压输电线。在特殊的情况下，也有应用更多绕组的Satons变压器。结构分类则可分为铁芯式变压器和铁壳式变压器。如绕组包在铁芯外围则为铁芯式变压器；如铁芯包在绕组外围则为铁壳式变压器。二者不过在结构上稍有不同，在原理上没有本质的区别。电力变压器都系铁芯式。变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。1.铁芯铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。
