哈密自行车棚图片

膜结构车棚具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。 1、耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。 2、艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。 3、经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。 4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。 5、耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。 6、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。 7、阻燃性：据 GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。 8、耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。 9、轻便性：重量轻， 保证棚下人和物的安全。 10、隔音性：隔音效果佳。

自行车棚是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。是市民停放自行车的固定场所。 自行车棚内部框架采用50*50mm方钢焊接成型龙骨架，框架整体 做防锈处理，亭身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀； 自行车棚外部封板采用优质镀锌板折弯焊接，外表经打沙处理后喷涂高级环保绿色汽车漆，外封板与内 衬防火阻燃板连接牢固，耐酸碱腐蚀，有足够强度对亭内服务员及货物起到保护作用； 自行车棚内部采用米黄色彩钢板贴防火阻燃板与内部方钢龙骨紧密连接，可让亭内整体感觉整洁大方； 停车棚墙体从内到外共有五层，完全符合停车棚制作要求规范

采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，保护 汽车表面油漆，更能有效控制车内温度持续上升（在阳光直射下。车内温度可达到60℃以上，安装后可有效降至40℃左 右）。同时还具备阻燃效果， 并能在-30℃至 60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。 落水管 高强度铝合金材料，独 特的人性化设计，避免顶棚积水下落地面 时给汽车和您造 成第二次污染。结构合理且易于清理，能方便清除管内污物。 可选材质彩钢板，阳光板，耐力板，洁光板，夹芯板

车棚，一种作为屏障，用来保护车辆不受损伤的一种建筑，主要起到挡风遮雨的功能，还有膜结构车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。多见于公司企业，事业单位，各类公共场所中。车棚由钢架和顶棚组成。钢架多由金属合金制造，质量轻且质地硬。 形式 分为单式车棚和复式车棚。单式车棚底座一般有两根钢架；复式车棚则根据所停车辆情况决定。而小型车棚的棚架由2-5根钢架组成，大中型则是由6-10根甚至更多组成。单式车棚 单式车棚 复式车棚 复式车棚 和长远车棚系列独有的罗马车棚 合抱车棚 S型车棚 侧拉车棚 背拉车棚 吊拉车棚 原理 原理与桥梁有关。一般的车棚类似于拱桥原理，而膜结构车棚则类似于拉索桥原理。 作用 具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用。 适用范围 学校、商业、体育馆、工厂、医院、政府机构等各类公共场所。

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