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发电机出租随着电力系统的不断扩大和发展,大容量、高参数机组在电网中的不断投运,电力系统的稳定和发电设备运行对继电保护及自动装置的要求越来越高,它不但要求继电保护装置具有良好的可靠性,同时也要求继电保护装置具有较好的稳定性。然而,继电保护及二次回路系统中存在的隐性故障对电网和电力设备的影响不容忽视;当电网系统或发电设备发生故障时,隐形故障很容易造成系统重大事故或使事故扩大,加剧对设备的损坏和破坏电网系统的稳定运行;而电气设备中隐性故障的存在又是不可避免的。继电保护在发电厂和电力系统中起着十分重要的作用,一些扰动开始时只是一些独立偶然的事件,当继电保护及二次回路中的隐形故障导致保护装置的误动、拒动时,极有可能扩大事故,使系统的稳定遭到严重破坏。电气设备事故的发生一般都要经过一定的发展过程;发电机租赁一些无法预知的事件而使设备处于非正常的运行状态,如电气设备的局部发热、绕组轻微匝间短路等;由于缺乏实时的监控设备或运行人员对系统运行状况估计错误和对运行状态了解不深等原因,当设备某处发生故障或异常时,则有可能引起一系列的连锁反应。从理论上来说,不论是系统发生故障还是局部的电气设备故障,都是由故障设备所在段的继电保护装置(自动装置)或者通过后备保护延时切除故障。由于保护装置及二次回路中存在的隐性故障,在发生故障时保护装置可能出现误跳、拒动、越级跳闸等情况。这样,系统就会更加不稳定,从而进一步削弱电力系统的稳定性与性。电网有可能被分割成独立的几个小系统,终导致电网的崩溃瓦解,造成大面积的停电和设备的损坏。




当我们购买了柴油发电机之后,设备安装到位后,我们应该如何对柴油发电机组接电呢? 柴油发电机组实质是一台三次谐波自励磁凸极式三相四线同步发电机,因具有输出功率大、适合移动等优点,故广泛用于厂矿、工程施工等场合。虽然功率不同的发电机,其绕组数据有所不同,但电路连接基本相同: 接线过程:柴油发电机出来的四根线。其中一根是N标记的线是零线。别的三根为火线。三相负载平衡。简单的一点说就是发电机是15KW现在带了一台5KW的三相电动机。 假如说想再接一台2KW的单相电机的话很有可能造成三相不平衡。如果想单独接单相电用的话可以三根火线中随便拉一根当作火线。再接一根零线可以当作单相电用。要是想单独接一相出来用也可以。不过功率是不能太大的设备。那样容易造成三相不平衡。另外三相柴油发电机还得看多少KW的发电机。小的发电机见意接三相电后。可以接一些照明什么的。不主张再接功率大的电器。



二、汽车发电机出租在车上的检查方法 1、调发动机转速观察大灯亮度 当起动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度若随转速的提高而增加,说明发电机工作正常,否则为不发电。 2、使用万用表电压档检测 把万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。 3、另接电流表检测 如果汽车仪表板上没有电流表,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。 3、使用车灯泡测量 如果没有万用表和直流电表,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电。 5、摘下蓄电池搭铁看发动机是否工作法




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