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柴油发电机组出租纵向零序电压式匝间保护交流回路设计示意图发电机纵向零序电压式匝间保护原理发电机纵向零序电压式匝间保护,是发电机同相同分支匝间短路及同相不同分支之间匝间短路的主保护。1. 构成原理该保护反映的是发电机纵向零序电压的基波分量,并用其三次谐波增量作为制动量。发电机正常运行或相间短路时,无零序电压。定子绕组单相接地时,故障相对地电压等于零,中性点对地电压为相电压,三相定子绕组对中性点电压仍然对称,不出现机端对绕组中性点的零序电压。当定子绕组发生匝间短路时,便出现机端三相对中性点电压不对称。例如,上图中A相绕组发生匝间短路,设被短路的绕组匝数与每相总绕组匝数之比为α,则故障相电动势为EAN=(1-α)EA,而末发生匝间短路的其它两相电动势不变。因此,出现了机端对中性点的零序序电压为纵向零序电压取自机端专用TV的开口三角输出端。TV应全绝缘,其一次中性点不允许接地,而是通过高压电缆与发电机中性点联接起来。
柴油发电机组出租举例,将1000KVA变压器之功率因数从0.8提高到0.98时:补偿前:1000×0.8=800KW补偿后:1000×0.98=980KW同样一台1000KVA的变压器,功率因数改变后,它就可以多承担180KW的负载。④ 减少了用户的电费支出;透过上述各元件损失的减少及功率因数提高的电费优惠。来自:电工技术之家此外,有些电力电子设备如整流器、变频器、开关电源等;可饱和设备如变压器、电动机、发电机等;电弧设备及电光源设备如电弧炉、日光灯等,这些设备均是主要的谐波源,运行时将产生大量的谐波。谐波对发动机、变压器、电动机、电容器等所有连接于电网的电器设备都有大小不等的危害,主要表现为产生谐波附加损耗,使得设备过载过热以及谐波过电压加速设备的绝缘老化等。并联到线路上进行无功补偿的电容器对谐波会有放大作用,使得系统电压及电流的畸变更加严重。另外,谐波电流叠加在电容器的基波电流上,会使电容器的电流有效值增加,造成温度升高,减少电容器的使用寿命。谐波电流使变压器的铜损耗增加,引起局部过热、振动、噪音增大、绕组附加发热等。谐波污染也会增加电缆等输电线路的损耗。而且谐波污染对通讯质量有影响。当电流谐波分量较高时,可能会引起继电保护的过电压保护、过电流保护的误动作。因此,如果系统量测出谐波含量过高时,除了电容器端需要串联适宜的调谐(detuned)电抗外,并需针对负载特性专案研讨加装谐波改善装置。
柴油发电机组出租因此,温升是电动机设计及运行中的一项重要指标,标志着电动机的发热程度。在运行中, 如电动机温升突然增大,说明电动机有故障,风道阻塞或负荷太重。三、温升与气温等因素的关系由于各地各时的环境温度不相同,因此必须规定标准的环境温度。我国早期设计的电动机均采用35℃,而从1965年后设计的J2、JO2和Y系列电动机则用40℃。对于正常运行的电动机,在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,且当环境温度低于40℃(或35℃)时,其运行温升也不允许超出铭牌额定值。如一台正在运行的A级绝缘电动机 ,当环境温度降到10℃时,并不意味着温升允许扩大到80℃。有人认为只要绕组温度不超过规定的90℃即可。这不全对,如负荷未增加,而温升达到80℃,这说明电动机本身出了故障 。那么,额定负载下运行的电动机温升是否与气温等因素毫无关系呢:不!是稍有影响的。1、气温下降时,正常电动机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻R下降,铜耗减少。温度每降1℃,R约降0.4%。
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