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业内人士表示:“钢铁的价格在一定程度上是经济先行的一个指标。今年钢铁价格从9上旬开始反弹,紧接着经济也有小幅度回升的趋势。从这一点上来说,宝钢的再次提价,我们可以认为经济正在复苏或者有复苏的迹象。 业内人士也指出,今年9、10家电和汽车产销环比均明显回升,带动了用钢的需求。而在铁路建设方面,10份铁路固定资产投资完成810.13亿元,同比增长141%,为9年3以来的高增速。Q345B工字钢钢铁市场好转应该是趋势性的。 业内人士表示:“钢铁的价格在一定程度上是经济先行的一个指标。今年钢铁价格从9上旬开始反弹,紧接着经济也有小幅度回升的趋势。从这一点上来说,宝钢的再次提价,我们可以认为经济正在复苏或者有复苏的迹象。”业内人士也指出,今年9、10家电和汽车产销环比均明显回升,带动了用钢的需求。 而在铁路建设方面,10份铁路固定资产投资完成810.13亿元,同比增长141%,为9年3以来的高增速。Q345B工字钢钢铁市场好转应该是趋势性的。不过,分析师并不认同宝钢提价是经济转暖信 这一判断。“宝钢调价不能直接得出经济形势开始好转和行业钢铁行业回暖的结论。
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从中钢协的新数据来看,5上旬重点Q345B工字钢厂家钢材销售结算量比上一旬日均35%;粗钢销售结算量比上一旬日均21%,当前Q345B工字钢厂家销售的严峻程度可目前值得注意的问题是,Q345B工字钢行业的终端需求还是明显不足。 Q345B工字钢行业新订单指数在4份升至9个以来的高位后,5份大幅回落11.6个百分点,至37.6%。这一指数已连续11个处于50%以下的收缩区间,显示当前市场有效需求明显不足,Q345B工字钢厂家销售不畅,接单量下降明显。从中钢协的新数据来看,5上旬重点Q345B工字钢厂家钢材销售结算量比上一旬日均35%;粗钢销售结算量比上一旬日均21%,当前Q345B工字钢厂家销售的严峻程度可见一。 据监测,4底至今,受高成本矿山减产的影响,铁矿石现市场双双回升,进口矿价较此前低点大幅反弹超过30%,已重回每吨60美元的上方。但5中旬以来,进口矿价总体围绕每吨60美元一线震荡波动,价格进一步上冲的动力不足,估计后期价格将会趋于小幅回落。 一季度全行业亏损在“倒逼”钢铁业整合重组、产业升级提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同,工字钢钢企盈利空间被严重压缩,行业产能过剩问题日益凸显。在此背景下,钢铁业要走出不能被动等待市场慢慢转向,不能靠“熬”,而是必须出重拳,加快兼并重组步伐。
当前国民经济增速放缓,经济结构逐步深入,支撑Q345B工字钢工业继续规模扩张的市场已经不在,钢铁工业发展遇到了“瓶颈”。其中,既有市场因素影响公平竞争Q345B工字钢工业的发展也面临着诸多困难。笔者认为,化解当前不是一朝一夕之功,也绝非单个企业之事,需要多方合力,通过宏观、行业、企业的不断创新,共同推动钢铁工业转型升级。 钢铁工业快速发展得益于国民经济的高速增长,巨大的市场需求了钢铁工业走向规模扩张的粗放型发展道路。当前国民经济增速放缓,经济结构逐步深入,支撑Q345B工字钢工业继续规模扩张的市场已经不在,钢铁工业发展遇到了“瓶颈”。 其中,既有市场因素影响公平竞争,又有自身发展的问题亟待解决,主要在Q345B工字钢产能总量大于产量释放的影响大,产业集中度低且无序竞争严重,创新能力不足,竞争单一等,行业整体经营状况不佳,部分企业经营十分困难。 亟待完善Q345B工字钢市场的公平竞争。一是税负平。由于企业性质多样,所处区域发展水平差异很大,造成当地给予企业的税收差别很大,因而税负不等。二是环保投入差异大。不同地区企业受到的环保要求不同,门检查力度不等,企业环保投入差异较大,企业生产成本构成不同。