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水下安装变速箱换档时,应事先停车,挂上挡之后才能开车。
(D)加接钻杆时,应预先检查密封圈是否完好无损,并做好连接处的清洁工作。连接螺栓是特制的螺栓,不能用其他螺栓代用。凡使用过的旧螺栓,应仔细检查,确认螺栓头与杆部过渡处无疲劳裂纹时,才准再次使用。连接螺栓要均匀紧固,保证其连接处的密封性。弯曲的钻杆应及时修理和更换。
(E)开钻前与钻进过程中,对破岩、回转、升降、洗孔排碴等系统要做好检查及运行观察工作。遇有问题,应及时查明原因,妥善处理。认真填写施工记录。
(F)在钻进过程中,应随时注意机器的运转情况。如发生异响、钢丝绳、转向滑车、千斤绳等起吊索具破损,水龙头漏气、漏碴,以及其他不正常情况时,要立即停车,查明原因采取措施后,方可继续开钻。
(G)提钻、下钻时,动作要谨慎均匀,轻提轻放,不要过猛。钻机下及井孔周围2m以内,以及高压胶管下不得站人,水龙头与胶管联接处须用双夹卡住,并缠上铁丝。钻进过程中,应调整好钢丝绳,决不允许钻具在孔内时钢丝绳处于不受负荷状态,以免扩孔过大或钻偏。钻杆在旋转时 不许,以防卡瓦带起飞出伤人。



水下安装拆除是特指工作人员入水后,再潜入指定的地点安装或者拆卸物品的工程!那么下潜的深度对这种工程造成影响有多大?
通常情况下,潜水深度越浅,需要的下水设备也就越简单!而且对工作人员的身体影响也就越小,不易造成多种潜水病症。相反,如果需要在较深的水域呆过长的时间,则需要一些特定的装备进行有效的辅助。

  所以,随着潜水深度的增加,整个安装和拆卸的工作量与耗时也就产生了一定的影响!
水下施工使用注意事项:

一、开孔阶段,钻压要轻,转速要慢;在钻进过程中,应根据地质条件和钻进深度,选择合适的钻压、转速、均匀给进。对地质不均匀或岩层交界处的钻进,应降低钻压和转速,减缓给进速率。钻头进入粘土层时,应采取措施糊钻现象,同时低速运行,防止电机烧坏。钻井水下混凝土时,应采取低转速、慢进、强化观察、随时采取应急措施,防止混凝土中残留的铁或异物损坏钻机。




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