海外需求逐渐放量，中国河道护栏出口价格也开始重新获得竞争力，且价差有进一步扩大的可能。自2020年四季度以来，中国河道护栏出口订单开始逐步回暖，河道护栏进口订单也一定程度衰减。预计出口增强，进口转弱的形势将会继续维持下去。

2月随着节后复产预期有待进一步，钢厂端检修停产仍存，河道护栏供应端减量明显。河道护栏进出口贸易大致延续出口回升、进口回落的趋势。期海外河道护栏出口报价有所下调，但我国河道护栏出口报价仍有明显优势。

钢厂高炉开工维持高位，对焦 炭需求仍存，然唐山淘汰落后产能正在进行中，且焦炭库存稳中有增，对焦炭补库意愿不高，甚有个别钢厂有控制到货现象。预计短期内焦炭市场偏弱运行。

企业追求效益 化固然重要，但以牺牲生态环境换来的效益决不可取。如果这种弄虚作假的现象止不住，河道护栏行业的形象和誉必将遭受严重损失。全行业多年来为了改善行业形象付出很大努力，我们决不能在碳达峰、碳中和这场硬仗上拖后腿。

唐山环保限产加严，多数钢企高炉执行闷炉，加之车辆进出厂依然限制，市场整体表现冷清，部分钢企高炉检修，部分选厂尚未开工，山西矿价有小幅下调，钢企多按需补库，对高硫粉打压，钢厂保持高开工率，河道护栏市场成交比较活跃，预计明日铁矿石市场稳中偏弱运行。

目前中国河道护栏的产能是完全可以满足未来需求的，这在行业内已经达到了共识。河道护栏行业今后重点要在品种质量、低碳、绿色智能化方面加大投资，实现转型升级。中国此前提出，力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和。河道护栏行业是世界各国均关注的重点碳排放行业。