移动破碎站挖泥船技术先进

轮胎锤式移动破碎站破碎比大，可简化流程，直接将直径300-1200mm的块状物料一次性破碎成0-60mm之间不同规格的石子，去掉了鄂式粉碎机的初破过程，成为大小物料一次完成破碎的新机型，产量大、效率高、动力小、节约了人力物力，降低了物料的破碎成本，完成了颚式破碎机和反击式破碎机的综合功能，真正达到了事半功倍的效果。通过工艺流程的优化使其具有良好的岩石破碎、骨料生产、露天采矿的破碎性能，可以降低成本40%左右，耗能低，投资少。
这款破碎站也叫做移动式制砂机，全称轮式立式冲击移动破碎站，也叫轮胎立式冲击移动破碎机。由给料机、制砂机、振动筛形成一个完整的闭合回路，然后进行良性的循环作业，破碎环节随之减少，既节约了时间，也加快了作业进度，而且粉尘排放量低，环境污染小，更加绿色环保，，配备高性能冲击式破碎机（VSI制砂机）及车载式给料机和高强度振动筛，长度短、重量轻、机动性强适应性强，降低物料运输费用组合灵活——无论粗碎、细碎还是制砂作业，都能给您带来意想不到的效果。

移动破碎站整机可独立完成从粗碎，细碎，筛分到成品的收集等程序，此款设备了破碎场地、环境、基础配置对客户破碎作业的障碍，省去了基建投资和物料输送环节，为用户节省一大笔投资费用，因此现在许多矿料，建筑垃圾，废料，水电等领域都能见到移动破碎站的身影。我厂移动破不管是在配置上还是移动方式上都更加灵活，但是用户一定要根据自己的加工需求和工况条件选择合适的行走方式，以下为我厂移动破碎站三种不同行走方式的详解：
组合式轮胎移动破碎机采用车载牵引，使破碎站无论在崎岖的山路工作现场还是公路上都能够满足机动性需求。较大的亮点接在于一种车身多种机型通用，结合备选设备的套装化，打造全天候条件下的生产条件。该系列轮胎移动站增加了主机设备兼容功能，也就是客户可以购买主机设备对已购机型进行升级换代，而无需重复购买车架，或者只需要改造车架即可。履带式移动破碎机底盘采用履带式全刚性船型结构，强度高，接地比压低，通过性好，对山地、湿地有很好的适应性，甚至可以实现爬坡作业。半移动式简易破碎站根据移设方式可分为滑橇式半移动破碎站、半固定式破碎站等，节省了基础建设费用，大大减少成本。