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1、福建福州汽轮机罩壳、隔音罩的罩壁应具有足够的隔声量，以隔断空气声的传播，同时又要减少罩内混响声和防止固体声的传递。
2、尽可能减少在福建福州汽轮机罩壳罩壁上开孔；对于必需的开孔的，开口面积应尽量小；在罩壁的构件相接处的缝隙，要采取密封措施，以减少漏声。隔声罩的孔洞和缝隙对其降噪效果特别是高频噪声有明显影响，泄漏面积占10％、1％、0.1％的隔声罩的大降噪量分别为10、20、30dB
3、由于福建福州汽轮机罩壳罩内声源机器设备的散热，可能导致罩内温度升高，对此应采取适当的通风散热措施。
4、要考虑声源机器设备操作、维修方便的要求。例如，设置进出门、观察窗、手孔、活动盖板或可移动、可组装式的罩壳，以便接近机器，观察机器运行情况并进行操作与维修。
只有设计很好的全封闭隔音罩，并采用隔振支撑安装，没有孔洞或有孔洞安装消声器，采用适当密封的隔声门，才能获得理想的降噪值。
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11、 福建福州汽轮机罩壳、车衣、发电机化妆板应方便拆装并合理预留起吊环、起吊孔，在单块化妆板的结构强度应能满足起吊及堆放不变形的要求。应充分考虑机组在大、小修的需要，尽量减少机组大修时化妆板拆装工作量。
12、 福建福州汽轮机罩壳罩壳面漆颜色为国标7035色，也可以根据用户需求定制。表面静电喷塑，经过高温固化。
13、 福建福州汽轮机罩壳罩壳与地面接触有减振措施，减少折边罩壳因基础振动引起折边罩壳振动。
14、 施工中如发现设计有错误或严重不合理的地方，投标方及时以书面形式通知招标方，由双方研究确定修改意见或变更设计文件，投标方按修改或变更的设计文件进行施工。
15、 福建福州汽轮机罩壳罩壳必须为工厂化加工后现场可以直接安装，不允许现场制作。
[本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，福建福州汽轮机罩壳部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[图1是本实用新型实施例的主视图；
[图2是本实用新型实施例的俯视图；
[图3是图2沿A-A方向的剖视图；
[图中1-侧板；2-顶板；3-端板；4-摄像装置；5-喷淋装置；6_烟雾检测装置；7_显示装置；8-门；9-照明灯；I O-射线检测装置。
【具体实施方式】
[以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。
[结合图1至图3所示，本实施例公开的福建福州智能化汽轮机罩壳、发电机罩壳、隔音罩壳，包括两块平行设置的侧板1，侧板I的上端安装有顶板2，在侧板I的前端安装有端板3，当然，容易想到的是，在侧板I的后端同样也设置有端板3，使汽轮机罩壳形成一个封闭的罩壳，其侧板1、顶板2、端板3的结构与现有技术一致，能够起到阻隔噪音、阻隔灰尘的目的。
[作为优选地，顶板2为多孔网格板，多孔网格板可以对汽轮机罩壳内部进行通风散热。
三、 福建福州汽轮机罩壳责任：
1、 乙方施工人员必须做好施工现场的；
2、 乙方施工人员必须做好施工现场的防火；
3、 施工由乙方自己全部负责；
4、 所有材料由乙方自行负责保管；
5、 如因乙方责任对甲方人身、设施和生产运行造成损害，负相应赔偿责任；
四、 福建福州汽轮机罩壳产品资料
乙方提供以下资料：
1、 产品设计图纸；
2、 施工方案、措施；
3、 相关资质证明；
4、 其它应当提供资料。
五、工期：
在乙方在收到甲方订金后20个工作日完成制作。到现场安装5天内完成。因乙方责任造成的停工时间计算在工期之内。
六、福建福州汽轮机罩壳工程验收：
1、 资料齐全；
2、 每进行完一道工序后，必须经甲方有关人员验收合格认可后，方能进行下一道工序；
3、 实际工程量按完工后双方测量，据此作为结算依据。
4、 若乙方提供的产品性能达不到条件，甲方将无条件退货，并承担相应损失。
七、其它事宜：
乙方必须保证所有工作量在现有环境中少保持一年不出现质量问题，否则由乙方免费修复。未尽事宜双方协商解决。
八、福建福州汽轮机罩壳验收方式：
现场工程竣工后根据技术要求，由甲乙双方共同验收；
