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防撞栏杆根据其材料力学特性可分为刚性公路防撞护栏,半刚性和柔性护栏种防撞护栏厂家。防撞栏杆作为一种在公路上保障车辆的设施,具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。 桥梁防撞护栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。路侧护栏,主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏,主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道,造成事故。




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根据桥梁设计通用图中防撞栏杆尺寸要求,桥梁防撞护栏杆模板应采用钢模,选择技术力量充足、经验丰富的厂家,严格按照施工图的尺寸、施工要求定做模板。确保模板有足够的精度、刚度和稳定性,以保证各部位形状、尺寸准确,混凝土浇注时不变形、不跑模,接缝严密不漏浆、拆装容易,施工、方便。模板分为内模、外模、凤凰口内模三部分,均采用6mm合格钢板制作,并通过加劲肋来增强模板的刚度。 公司的经营理念:“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、 同样的服务比信誉”。 服务三保:保证质量和时间、保证数量。 服务宗旨:强大的实力、合格的产品、低廉的价格、真诚的服务。 郑重承诺:保证以好的产品、优的质量、低的价格、完善的服务来答谢新老顾客的信赖。 经营原则:顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理。




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桥梁防撞护栏,【中央分隔栏】质量牢靠

桥梁防撞护栏施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立,间距应准确,使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测,对不符合标准的立柱,用拔桩机拔去,调整立柱间距后重新打入施工。 (8)立柱准确定位后安装防阻块,安装应符合设计要求,且不得有明显变形、扭转、倾斜。 (9)波形梁板安装应顺行车方向拼接,其顶面应与道路竖曲线相协调,连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧,以利于波形梁的调整。同时,要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成,以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。 (10)波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔,也不得通过使防阻块明显变形来调整。
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