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!!该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。!!例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。!!3、环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏



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6月2日，德勤发布 一期《聚焦亚洲》系列报告，对亚太地区经济体前景进行展望。报告认为，一系列正面因素都对亚太地区经济复苏持续强于预期提供着支持，政府、企业和社会大众已经适应了疫情下的“新常态”，货币和财政政策继续为经济提供大力支持、疫苗接种正在步入正轨，科技行业踏入上升周期。报告同时指出，经济复苏的过程中也有不容忽视的风险因素，值得警惕。
德勤中国首席经济学家许思涛表示，“中国和韩国两大出口国的数据显示，全球需求展现出了超预期的强力反弹势头，这并不只是因为去年疫情导致的低基数。经济合作与发展组织（OECD）综合领先指标向来是预测未来经济活动的可靠指标，而该指标也正在好转，预示着经济复苏的步伐将会持续。”!!




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