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现在的井盖可以说无处不在，在那路上的能经得起大型汽车的来回碾压吗，它的质量可靠吗？这就是在关心井盖的荷载能力，其实大家不用担心，既然能使用在马路上就会符合规定，质量是达标的，荷载能力也会根据使用的场合进行加固。根据GB/T23858-2009《检查井盖》4项规定，按照承载能力划分为六个等级：一、选用A15级类型：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。二、选用B125类型：人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。三、选用C250类型：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。四、选用D400类型：城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。五、选用E600类型：货运站、码头、机场等区域。六、选用F900类型：机场跑道等区域。井盖荷载能力和通过车辆的能力不是一个概念。荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，5轴重载卡车计算公式：5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。如果除以5轴，那么它本厂出的井盖荷载：80t/5=16t，这就说明，本身荷载才16吨。


井盖是我们常见的产品，随处可见，但井盖存在生锈的问题，下面井盖生产厂家来告诉大家如何防锈：井盖运输普通选用汽运，在运输进程中，球墨井盖不免和轿车及固定物发作冲突和磕碰，这样会构成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运输吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。或是吊装进程中磕碰构成内外防腐层毁坏也是不免的。在施工进程中因为处置不妥所构成的损害。在回填进程中也会构成毁坏。会不会生锈，关键在于井盖的防腐工艺能否做到位了。井盖的防腐工艺做的好不好决议了会不会生锈。合格的铸铁管能够运用百年以上，非必须易生锈的中心是外壁与土壤接触的中心，因为其湿度大、富含氧气。合格的井盖要求内衬标准刻薄水泥；要求中止喷锌处置和沥青漆涂覆，也能够挑选其他环氧树脂漆等。而合格的防腐能够无效抵抗生锈。上述就是分享给大家的相关知识，欢迎给我们留言咨询更多问题，我们会定期进行内容更新。



随着技术的进步，复合井盖现已广泛应用于工程，在电厂、高速铁路项目中，与其他水泥预制品不同，复合井盖对产品性能要求高，提高了它的技术要求，下面一起了解下复合井盖制作成型的方法有哪些吧。复合井盖是采用各种复合材料制成的产品，由于原料种类比较多，因此也给井盖的制作带来了难度。但是这并不会难道我们的生产厂家，他们先将废旧塑料等多种原料粉碎成小片，再将适当比例的粉煤灰加入其中，将这些原料进行充分的混合并进行加热处理。在这过程中需要不断的搅拌，以达到均匀的比例。处理完之后，就可以将原料填入专用的井盖模具，并将井盖模具放到压力机上进行打压和保压作业直至成型。这一环节中，打压所需的压力控制是非常关键的，一般控制在150到240吨左右。这还不算晚，打压完成后的井盖还要放到固化炉中进行加热成型处理，在保持了一到三小时的加热固化处理之后就可以将模具同井盖一起取出。如此一来，整个复合井盖的加工过程就算结束了。以上是关于复合井盖制作成型的方法，大家可以根据实际施工要求，选择合适的方法，避免盲目操作造成不必要的损失。




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