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以下是:无缝管管材生产厂家的图文介绍


汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
   柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。



表面质量:
钢筋表面不得允许有裂纹、结疤和折叠。
  钢筋的表面允许有凸块,但不得超过横肋的高度,钢筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。
尺寸外形和允许偏差:
1)公称直径范围及直径
  钢筋的公称直径范围为6~50mm,标准的钢筋公称直径为6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm。
  2)带肋钢筋的表面形状及尺寸允许偏差
  带肋钢筋横肋设计原则应符合下列规定:
  横肋与钢筋轴线的夹角β不应小于45度,当该夹角不大于70度时,钢筋相对两面上横肋的方向应相反;
  横肋公称间距l不得大于钢筋公称直径的0.7倍;
  横肋侧面与钢筋表面的夹角α不得小于45度;
  钢筋相邻两面上横肋末端之间的间隙(包括纵肋宽度)总和不应大于钢筋公称周长的20%;
  当钢筋公称直径不大于12mm时,相对肋面积不应小于0.055;公称直径为14mm和16mm时,相对肋面积不应小于0.060;公称直径大于16mm时,相对肋面积不应小于0.065。相对肋面积的计算可参考附录C。
  带肋钢筋通常带有纵肋,也可不带纵肋;
  3)长度及允许偏差
  a、长度
  钢筋通常按定尺长度交货,具体交货长度应在合同中注明;
  钢筋可以盘卷交货,每盘应是一条钢筋,允许每批有5%的盘数(不足两盘时可有两盘)由两条钢筋组成。其盘重及盘径由供需双方协商确定。
  b、长度允许偏差
  钢筋按定尺交货时的长度允许偏差不得大于±25mm;
  当要求 小长度时,其偏差为+50mm;
  当要求 长度时,其偏差为-50mm。
  c、弯曲度和端部
  直条钢筋的弯曲度应不影响正常使用,总弯曲度不大于钢筋总长度的0.4%;
  钢筋端部应剪切正直,局部变形应不影响使用。
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16mn无缝管与Q345B无缝管的区别?  合金16mn无缝管原为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。现在的称法为Q345B无缝管
  因16Mn无缝钢管,所代表的为这种钢材中的碳的含量在0.16%左右。而Mn单独提出来,是因为五大元素(碳C,硅Si,锰Mn,磷P,硫S)中,锰的含量高,才单独提出来。大约在1.20-1.60%左右。
  16Mn属低合金钢板系列,在此系列中,为普通材质,或者牌号的钢板。
  根据特殊的要求,可以对钢板进行一些特殊的处理:热处理和Z向性能。
  热处理:控轧,正火等等。
  Z向性能:Z15,Z25,Z35
  主要特性:综合性能好,低温性能好,泠冲压性能,焊接性能和可切削性能好。
  应用举例:矿山,运输,化工等各种机械。

 




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