无缝钢管热镀锌H型钢匠心品质

上周，国内废钢价格稳中有涨，市场资源紧缺状态持续，钢厂到货情况一般，商家收货较为谨慎，随进随出，库存保持低位。重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比，重型废钢价格上调20元/吨，中型废钢价格上调18元/吨，统料废钢价格上调23元/吨。中秋期间，部分地区受疫情影响，市场资源偏紧，钢厂到货不多，库存消耗较大，被迫小幅上调采购价格吸引到货，但收效甚微。中秋节后，成材期货市场走弱，现货价格小幅下跌，废钢市场出现恐慌，商家出货节奏加快，钢厂到货量略有回升。目前，部分钢厂仍有亏损，但考虑“十一”小长假将至，钢厂库存普遍偏低，叠加疫情影响，无缝钢管多地交通运输成本上升，商家供货积极性不高，废钢价格略有支撑。预计短期内废钢市场窄幅震荡调整。华东地区废钢市场暂稳运行，谨慎观望者偏多，钢厂到货一般，库存维持在中等水平。南钢重型废钢采购价为3000元/吨；沙钢重型废钢采购价为3200元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为3210元/吨；马钢重型废钢采购价为2950元/吨；铜陵富鑫重型废钢采购价为3290元/吨；山钢莱钢钢筋切头招标价为3430元/吨，上调30元/吨；西王金属精品重型废钢采购价为3270元/吨，上调40元/吨；宁波钢铁9月份重型废钢采购基价为2882元/吨。华中地区废钢价格窄幅波动，商家正常出货，多数钢厂到货情况尚可，消耗略有增长。安钢重型废钢采购价为3240元/吨；无缝钢管舞钢重型废钢采购价为3450元/吨，上调50元/吨；湖南钢铁衡钢一级合格料采购价为2810元/吨，下调60元/吨；武钢低硫压块废钢采购价为3100元/吨。华南地区废钢市场先强后弱，商家信心不足，操作意愿不强，市场资源紧张，钢厂库存处于低位。三钢闽光重型废钢采购价为3150元/吨，无缝钢管上调50元/吨；韶钢重型二类废钢现金到厂价为2980元/吨，上调80元/吨。西南地区废钢市场持稳运行，受疫情影响，钢厂到货较差，库存呈下降态势，商家谨慎观望，基地收货不多。重钢重型废钢不含税价为2950元/吨；昆钢暂未采购废钢。西北地区废钢市场趋弱调整，成品钢材价格下跌，商家出货速度加快，钢厂到货量小幅增加。西宁特钢中型一合格料采购价为3250元/吨；酒钢中型废钢不含税价为2670元/吨。东北地区废钢市场弱势盘整，钢厂到货一般，库存保持低位。凌钢重型废钢采购价为3170元/吨，上调50元/吨；建龙西钢（伊春地区）重型废钢采购价为2940元/吨；鞍钢重型废钢采购价为3197元/吨；抚顺特钢重型废钢采购价为3390元/吨。华北地区废钢市场主稳运行，商家观望情绪浓厚，出货速度放缓，钢厂到货情况尚可。天津钢管重型二类废钢采购价为3280元/吨；首钢迁钢重型废钢采购价为3300元/吨；包钢重型二类废钢采购价为3389元/吨；太钢重型废钢采购价为3100元/吨；河钢石钢重型废钢采购价为3047元/吨。

　无缝钢管10月10日，中国十七冶集团有限公司冶金工程技术分公司承建的马钢新特钢项目炼钢及精炼工程主厂房照明工程全线调试完成。落日余晖下，炼钢主厂房260盏400W和塔楼110盏100W正式灯具提前点亮，一束束灯光照亮新特钢项目每个角角落落。照明工程提前完成，保障了夜间项目夜间作业车辆和行人出行，为项目全速向前提供了极大有利条件。该项目部紧抓节点不放松，攻坚克难勇前行，始终牢记自己的使命担当和肩负的责任，不断各项管理能力、管理意识、对标意识，更好、更快、更精的完成项目建设任务。马钢新特钢项目炼钢及精炼工程位于安徽省马鞍山市花山区马钢厂区内，东侧紧临马钢大道，南侧靠近马钢西路，北侧靠近雨山河，位于雨山河南岸。主要内容为马钢长材产品产线规划新特钢项目炼钢及精炼区域土建、钢结构及机电管仪安装工程，包括废钢配料、铁水倒罐、转炉、配套精炼及辅助设施、相关公辅设施等。主厂房由钢水接受跨、钢水精炼跨、转炉跨、加料跨、脱硫倒罐跨和倒罐一跨组成，长417米、宽152米。主厂房的柱基础及厂房内的设备基础采用钻孔灌注桩、钢筋混凝土承台基础。地下料仓、上料设施、除尘设施基础采用 PHC 桩、钢筋混凝土承台基础。主厂房采用全钢排架结构，彩涂压型板维护。年产钢水320万吨。

临近月底，钢价出现小幅反弹，在“十一”国庆节前备货需求的驱动下，9月份钢市有望在“翘尾”行情中结束。但回顾整个9月份行情，市场并未走出需求疲软的阴影，钢价并未取得实质性突破，钢市“金九”无缝钢管成色不及预期。在期货市场方面，螺纹钢期货价格和热轧卷板期货价格长期在3700元/吨～3800元/吨徘徊，迟迟无法向上突破，更别提收复4000元/吨的失地。在现货市场方面，截至9月24日，钢坯主流价格达到3650元/吨，与9月初相比下跌40元/吨，螺纹钢价格和热轧卷板价格与9月初相比分别上涨10元/吨～20元/吨。与以往“金九”时期动辄每吨上百元的涨幅相比，今年“金九”市场行情明显有些暗淡。笔者认为，今年9月份钢价未能兑现预期行情的原因主要有以下方面：，旺季预期落空，需求兑现不足。终端需求边际改善但释放强度始终不及预期，这是今年9月份钢市基本面中需求侧明显的特点。无缝钢管据笔者了解，9月份以来，钢材表观消费量周均值在300万吨左右，与以往传统需求旺季相比，有30万吨左右的差值。这主要是因为房地产行业复苏乏力，导致需求未能充分释放。同时，基建项目因资金、疫情等原因开工受限，导致9月份钢材需求强度整体偏弱，无法对钢价上涨提供有效支撑。第二，供给小幅增长压制了钢价上行空间。减产力度减小、供给小幅增长，这也是9月份钢价未能上涨的另一个重要原因。中国钢铁工业协会数据显示，9月中旬，全国粗钢日均产量达到285.7万吨，环比增长1.52%；生铁日均产量达到251.59万吨，环比增长1.28%；钢材日均产量达到376.4万吨，环比增长1.21%。在需求兑现不足的情况下，供给不降反增，导致市场形成“供强需弱”的利空局面，进而拖累钢价回落。第三，宏观利空因素扰动市场情绪。9月初以来，无缝钢管为了稳经济、稳增长，密集出台多项政策措施，但对于钢市而言，8月份经济运行数据不及预期，涉钢数据表现不佳加重了市场悲观情绪，叠加9月份上演了“黑天鹅”事件——美联储大幅加息，国内期货市场看空情绪渐浓。在这些利空因素的扰动下，钢价难以找到向上突破的发力点。基于上述原因，今年“金九”钢市呈现“旺季不旺”的特征。即将进入“银十”，钢市表现将如何？在笔者看来，经历了9月份的反复试探后，市场基本完成了阶段性筑底，进入10月份，钢价有望上涨。首先，美联储加息“靴子”落地后，短期内市场利空情绪尽出，对国内现货市场的扰动和冲击将大幅减弱，市场悲观情绪将缓慢修复。特别是10月份将召开党的二十大，市场对经济稳增长政策预期加强。其次，终端需求有望进一步改善。统计局数据显示，今年前8个月，国内固定资产投资增速较前7个月增速加快0.1个百分点，这是今年初以来投资增速首次回升。同时，9月下旬，各地基建项目建设明显提速。笔者预计，进入10月份后，下游工地施工极有可能上演“赶工潮”，需求强度有望进一步增强。再其次，成本端对钢价的支撑作用仍强。9月份，“双焦”（焦煤、焦炭）价格明显强于成材和铁矿石价格。笔者认为，这种情况大概率将在10月份延续。原料端的强势拉升对钢价回落空间的封堵作用明显，这在一定程度上缩小了钢价的下探空间。，进入10月份，北方部分地区逐渐进入采暖季，环保限产将如期而至，这将对钢企资源释放起到一定的抑制作用，进而在一定程度上改善供需矛盾，利好钢价修复反弹。总体来看，进入“银十”，随着宏观政策持续发力、需求逐步改善，市场情绪将逐步好转，预计钢价易涨难跌，将以震荡上行为主。