哈氏合金板310S源头实体厂商

哈氏合金板介绍：1、哈氏合金是镍基合金的一种，它主要用于铁基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质场合，哈氏合金管阀门在国外已广泛应用于石油、化工、环保等诸多领域。? 哈氏合金管用丁耐蚀阀门上的，主要是哈氏合金管B和l哈氏合金管C这2大类。在美国ASTM?A494-1995标准中，对哈氏合金管世只列出了哈氏合金管B和哈氏合金管C。? 　　2、哈氏合金管含有60％的镍、30％的钼和5％的铁。它特别能抵抗无机酸的强腐蚀，‘哈氏’合金‘B’对于各种浓度的盐酸可以用到沸点温度，而对于硫酸来说，在腐蚀性＊强的浓度下可以用到70℃。对于磷酸，它可以在各种条件下，而且‘哈氏’合金‘B’对于氯化铵、氯化锌、硫酸铝和硫酸铵也很适用。 　　在ASTM?A494-1995标准中：哈氏合金管B其铸造合号为N-12MV(也称之为N-12M-1)及N-7M(有的资料称之为N-12M-2，也称它为Chlorimert?2合金)。? 在氧化性气氛中，‘哈氏’合金‘B’可以用到大约800℃，在还原气氛中，使用温度可以更高一些。 　　3、哈氏合金管是含有15％的铬和17％的钼的镍基合金。在氧化和还原两种气氛下，它可以用到1100℃。它对于盐酸、硫酸和磷酸有很好的抗腐蚀性。而且在许多情况下，它也可用于硝酸。哈氏合金管C其铸造牌号为CW-12MW(也称之为CW-12M-1)和CW-7M(有的资料称它为CW-12M-2，也称它为Chlorlmert?3合金)及哈氏合金管C-276,其-铸造牌号为CW-6MC(注.在ACI标准中无此铸造牌号)和哈氏合金管C-4合金，其铸造牌号为CW-2M。‘哈氏’合金C对于氯化物、氢氯化物、硫化物、氧化盐溶液和许多其它的腐蚀性介质有很强的抗腐蚀性。还特别适用于氢卤酸类介质例如 。? 　　4、耐盐酸腐蚀，但受氧化剂侵蚀。 　　5、对各种浓度的盐酸均耐蚀，对非氧化性盐及酸亦耐蚀。? 　　6、对氧化性溶剂，低浓度常温盐酸和硝酸耐腐蚀。? 　　7、耐氧化性及还原性酸及碱溶液腐蚀，在氯化物溶液中不会产生点蚀。 　　8、耐硫酸、硝酸、磷酸和海水等腐蚀，但不耐卤族元素酸。? 　　9、能耐各种浓度的热硫酸、盐酸、非氧化性酸及盐类，在高温氧化性状态下不耐，加工困难。?

　　哈氏合金板物理性能 　　哈氏合金板是一种含钨的镍-铬-钼合金板,极低的硅碳含量,被认为是＊的抗腐蚀合金。哈氏合金板主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、硫酸与氧化性盐,在低温与中温盐酸中均有很好的耐蚀性能。因此,在苛刻的腐蚀环境中,如化工、石油化工、烟气脱硫、纸浆和造纸、环保等工业领域有着相当广泛的应用。 　　哈氏合金板力学性能,哈氏合金来自Hastelloy,始于哈氏B合金,应用于航空器的火箭喷嘴；随后的哈氏C合金在化工工业,石油化工,核能源工业及制药行业得到应用与推广；紧接着的哈氏X合金表现出了极好的耐高温性能,伴随着喷气式飞机工业的急速增长。 　　哈氏合金板物理性能 　　密度:8.9g/cm3,熔点:1330~1380℃,磁导率:(℃,RT)≤1.001

　　四川德阳哈氏合金板传统上，航空燃气涡轮机市场是 HASTELLOY? 和 HAYNES ?高温合金的主要用户。伴随着 Haynes 新的，性能更好的结构材料发展，燃气涡轮机性能不断得到改善与提高。 　　MULTIMET? 合金是 个重要的供给航空业的 HAYNES? 高温合金。紧随其后的 HASTELLOYX? 合金至今是该工业领域的主角。其后 HAYNES? 188 合金为发动机设计这提供了更高的使用温度。＊新的 HAYNES? 230? 合金其因无可比拟的高温强度与抗氧化性的结合及热稳定性的改善，应用范围愈加广泛。同样，较新的 HAYNES? 242? 合金，使用航空发动机的密封环，约束环，导波片，外罩和紧固件的性能得到很大的改善。 　　除飞机工业外，高性能的耐高温合金提供了前所未有的性能。 HAYNES? 214? 合金基在 1204 高温下超级的抗氧化性在陶瓷业。金属加工业。汽车工业和电子工业的“清洁加热”总获得了愈来愈广泛的应用。 　　HAYNES；和 HR-160? 合金因很好的抗氧化性，抗硫化及抗熔盐侵蚀的性能，在垃圾处理和矿物能源领域得到了很好的应用。 　　HAYNES；， 230? 和556；合金因其具有优异的性能在热处理和工业加热领域得到广泛应用。为频繁的维护维修方面的问题提供了低成本的解决方案。