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桥梁防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。防撞护栏按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。防撞护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。那么防撞护栏的材料品质和设置有什么要求吗？ 防撞护栏均采用 4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱。防撞护栏通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱，其立柱基础 1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及没有办法打入立柱的路段，采用钻孔施工法。



桥梁防撞护栏优点大概可总结为：　　 1.网面坚硬，耐用，桥梁护栏能承受一定的重量，能起到非常重要的防护作用；　 2. 桥梁护栏使整体网面结构美观，而且不影响视野；　　 3.表面处理防腐抗老化，适用长期室外使用，后期维护费用低；　　 4.环保产品，可回收利用；　　 5.该款桥梁护栏安装防拆卸，免偷盗，成本较低。 桥梁护栏又称为防抛网，一般用于桥梁两侧做防护护栏用。桥梁护栏网片通常采用低碳钢丝焊接而成，然后稳固于框架上，对经过桥上的行人，车辆起到一定的保护作用，即使稍有侧滑，也有护栏做防护，不至于掉到桥下，发生严重事故，立柱一般采用方柱，圆柱。　　 整体网面采用浸塑处理，即使恶劣气候，环境下，也不至于腐蚀，生锈，而且网片与立柱的连接采用护栏专用防盗螺栓，固定性好，防拆卸。　　




新康特大桥的桥塔有门塔和钢筋混凝土塔。 两岸塔楼高188米。 塔顶和桥面设置横梁，两根横梁按受力要求安装。 设置中心梁。 这种结构的一个问题是，虽然它的抗弯刚度很强，但在发生地震时很容易弯曲。 经过多次比较，桥塔采用波形钢复合梁与预应力混凝土顶底板组合结构。 当地震发生时，包括桥塔在内的桥梁整体结构将发生更、更可控、更容易修复的弯曲变形，而不是容易导致整体倒塌的剪切变形。 不仅如此，结构试验表明，波纹钢复合板在小地震和地震中的表现非常好。 在小地镇，结构不会损坏，可以继续正常工作。桥梁防撞护栏


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