【不锈钢管】-不锈钢板供您所需
更新时间:2024-12-28 14:46:24 浏览次数:15 公司名称:天津 盛世东和金属材料销售有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
规格 | 齐全 |
材质 | 201.304.316L.310S.904L |
数量 | 99999 |
单价 | 10 |
不锈钢工业管、超长盘管、U型管、压力管、换热管、流体管、螺旋盘管产品特点:耐高温蒸汽、抗冲击腐蚀、耐氨腐蚀;抗结垢、不容易沾污、抗氧化腐蚀;使用寿命长、减少维修保养时间,节省费用;装管工艺性好、可直接换管,可靠;管壁均匀、壁厚只有铜管的50-70%,总体导热系数优于铜管;是老机组改造和制造新设备的理想换热产品. 在石油化工、电力、核工业、、食品等行业可广泛使用.工业用不锈钢盘管:热交换器、锅炉、石油、化工、化肥、化纤、、核电等. 不锈钢盘管产品详细介绍: 不锈钢标示方法美国钢铁学会是用三位数字来标示各种标准级的可锻不锈钢的.其中:①奥氏体型不锈钢用200和300系列的数字标示,②铁素体和马氏体型不锈钢用400系列的数字表示.例如,某些较普通的奥氏体不锈钢是以201、 304、 316以及310为标记,③铁素体不锈钢是以430和446为标记,马氏体不锈钢 是以410、420以及440C为标记,双相(奥氏体-铁素体),④不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用 名称或商标命名.
我公司可生产牌号有:304、304L、321、316、316L、310S、2205、2507、317L、347H的质。执行GB/T14976-2012,GB/T14976-2002,GB13296-2013,GB13296-2007,GB/T12771-2008,ASTM A312,ASTM A213等。
盛世东和金属材料销售有限公司是 辽宁丹东不锈钢装饰管等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
流体食品级不锈钢无缝管在工业上,一般用管奥氏体型不锈钢材质;0Cr19Ni9(USU304)、00Cr19Ni11(USU 304L)、1Cr18Ni9Ti(SUS 321)、0Cr17Ni12Mo2(USU 316)、00Cr17Ni14Mo2(USU 316L)等。要契合GB/T14976-94《流体输送用不锈钢无缝钢管》的规范,还有对钢管内外表面光洁度的要求。
选购流体食品级不锈钢钢管与流体介质的种类、浓度、温度、压力、活动速度、以及其他要素有关。用于食品,饮料,酒类,生物工程等生产配置及流水线。
是针对不锈钢无缝管的外貌光洁度,禁油度以及钝化层举行要求;
1.外貌光洁度:针对钢管的内外外貌举行抛光处理惩罚,使得钢管外貌呈亮面;也便是我们常说的镜面。紧张是警备管内走的流体物质在管内形成挂壁,时间长了容易污染而且形成管内堵塞。
2.钝化层:抛光完成后需将钢管放入钝化池举行浸泡,用酸性钝化液将钢管外貌氧化形成钝化层,以到达钢管的抗腐化结果。
3.禁油度:钝化完成落伍行禁油洗濯,将钢管外貌的油污等去除。完成后需用油脂分析仪举行查验。紧张警备管壁本身的油污污染到管内走的流体物质。
不锈钢的常见分类:02
铁素体型不锈钢
基体以体心立方晶体结构的铁素体组织((a相)为主,有磁性,一般不能通过热处理硬化,但冷加工可使其轻强化的不锈钢。美国钢铁协会以430和446为标示。04
奥氏体一铁素体(双相)型不锈钢
基体兼有奥氏体和铁素体两相组织,其中较少相基体的含量一般大于15%,有磁性,可通过冷加工使其强化的不锈钢,329是典型的双相不锈钢。与奥氏体不锈钢相比,双相钢强度高,耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀及点腐蚀能力均有明显提高。5
沉淀硬化型不锈钢
基体为奥氏体或马氏体组织,并能通过沉淀硬化处理使其硬化的不锈钢。美国钢铁协会以600系列的数字标示,如630,即17-4PH。
从类似可分为无缝厚壁管和有缝厚壁管,大口径的厚壁管,使用环境压力不高前提,客户节
约成本选择有缝厚壁管,特别像是310S,2507mm,904L这类相对比较高级不锈钢材料,价格差往往是翻倍
的。
根据常年销售经验,不锈钢厚壁钢管的用途大多数用于加工成各种零件,配件,车件,轴承,螺
旋杆。材料:304和316L***常用,还有304L,321,309S,310S/2520,2205,2507,347H,904L,316H,316Ti,
254SMO等等。根据我厂多年销售经验,不锈钢厚壁的管的用途大多数用于加工成各种零件,配件,车件
。一部分用于高压管道方面。由于多数加工车件,所以我们的厚壁管库存的壁厚都为正公差的,退火稍
老,以便客户加工。生产过程中,外模卡的比较死,所以外径一般都是很准,但内模是消耗品,所以相
对于外径,内径的尺寸和中心圆会略差。所以内径如要加工,设计时留给内径的加工厚度余量要高于外
径。
如果管子整支车的长度长于2米以上,由于直线度的原因,则要厚度余量要再加大。 标准
GB/T14976-2012规定不锈钢管的全长完全度应不大于钢管总长的0.15%,厚度小于15mm,每米弯曲度应不
大于1.5mm/米,厚度小于15mm,每米弯曲度应不大于2.0mm/m。尺度的把握和具体注意细节让设计师
跟我商议而定,以做到设计与生产良好对接。
欢迎各地朋友来电询价,其他一些技术经验,根据具体订单再给出建议。