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隧道逃生管道逃生管道价格追求细节品质

更新时间:2025-01-01 13:52:10 浏览次数:14    公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司

以下是:隧道逃生管道逃生管道价格追求细节品质的产品参数
产品参数
产品价格377
发货期限电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
产地河南洛阳
壁厚30mm
货物材质聚乙烯
供货总量2000米
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
应用隧道工程
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
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世瑞新材料科技有限公司长期致力于 河北承德逃生管道价格的革新与开发,在生产实践当中积累了丰富的专业知识。吸收探索世界新发展动态优势,设计开发一系列高新智能 河北承德逃生管道价格产品。踏实进取,开拓创新,充分利用高新技术,百折不挠地勇攀质量高峰,努力打造成为国际 河北承德逃生管道价格产品,专业制造与诚信的服务,期待与全世界友人及同行进行广泛的合作与交流。



  我公司生产的隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,该高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能反复使用。为隧道施工逃生应援提供了ji为可靠的保障。

世瑞新材隧道救援逃生管道抗压抗冲击现货直发    

隧道逃生管道的特性:

1、隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

2、隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

3、隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、隧道逃生管道以我们公司的独特配方制成,所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。

5、隧道逃生管道设计合理,安装方便。隧道逃生通道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生通道安装、起吊、方便。

6、逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。隧道逃生通道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

7、逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳的管道防腐涂层,从而隧道逃生通道被应用在诸多的工程当中。




新型逃生管质量保证与售后服务

  1.我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。

  2.我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。

  3.我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取成本费。

  关于物流

  供方负责联系物流,需方承担运费;外地客户在签收物流运输的产品时,请一定注意检查商品外观是否完好,规格是否为所下订单规格;如有损坏或不符,请时间与我们的客服取得联系。

  关于为什么需要支付预付款

  我公司属于正规实力厂商,根据公司规定,在确认货款到账才会下单生产。希望得到您的支持和理解。

  关于安装

  我方可提供有偿管道安装技术指导,具体费用可咨询客服人员。

  关于交货

  管材属于定制产品,生产交货周期一般在7-15天,具体视新型逃生管数量、规格及生产线上的订单数量确定,时间从支付预付款时间算起。具体交货周期请咨询客服人员。




隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求,逃生管连接方式简单、拆装方便。

隧道逃生管道介绍:

逃生管材料(高分子)结构尺寸符合应急逃生使用,移动方便,结构简单,赢得了各铁路局、隧道局致好评!验证了隧道工程施工逃生管道应用于公路,铁路,高速路隧道施工应急救援的可靠性。

公路隧道逃生管道 铁路隧道逃生管道可用于多方面,公路建设、隧道建设,铁路建设,桥梁建设甚至农业方面也适用;而且这些施工的地方都离不开逃生管道,逃生管道能保障施工人员的生命不受威胁,给他们感!逃生管道在工程建设中是必不可少的!以往我们经常用的都是钢管,但钢管与高分子隧道逃生管道相比会比较逊色,钢管运输成本相对会比较高,还耗费时间,易变形,耐腐蚀,耐磨性也比较差;反之,高分子隧道逃生管道无论是它的性能上,还是施工要求上,安装上,都会比钢管要好很多。

我公司所生产的高分子隧道逃生管道先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用,得到使用方的一致好评,适用性强,性能高成为亮点,多家工程公司列为技术创新产品大力全局推广,颠覆传统配制模式与安装模式,为隧道施工提供了更好有力的保障!




逃生管道安装

①逃生管道所用管材采用φ800mm的管道,管节长度为12m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的抱箍连接,每端连接10mm固定。抱箍为保证管道承受坍塌体的      压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

③逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

④逃生管道采用φ800mm的承插管道,设置起点为zui新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,逃生      管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将管道冲脱。

⑤逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

⑥逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

⑦设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

⑧逃生管道布设长度为100m。

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