以下是:耐候钢板SPA-H-Q235NH-Q355NH钢板一手货源源头厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 6000/吨 |
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发货期限 | 3天左右 |
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供货总量 | 20000T |
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运费说明 | 可物流 |
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最小起订 | 1kg |
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质量等级 | 正品受理质量异议 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | SPA-H-Q235NH-Q355NH |
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产品品牌 | 日钢-燕钢-中普 |
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产品规格 | 厚度2-50MM齐全 |
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发货城市 | 聊城 |
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产品产地 | 中国 |
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加工定制 | 可切割作锈 |
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产品型号 | 耐候钢板 |
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可售卖地 | 全国 |
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耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。 其特征在于:耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。 与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。 耐候钢加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。 上海2010年世博会中的卢森堡大公国 馆,该馆主体建筑外观整体呈锈色,因为建筑用料是一种名叫耐候钢的特殊钢材。耐候钢又叫考顿钢,它的特别之处在于,暴露在自然环境中,经与空气、雨水等作用,钢材表面会自动形成抗腐蚀的保护层,无需涂漆保护,材料的寿命在80年以上。 耐候钢板SPA-H-Q235NH-Q355NH现货厚度齐全可加工做锈
耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。 耐候钢板SPA-H-Q235NH-Q355NH现货厚度齐全可加工做锈
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一般通指热轧薄卷,开平板就是指卷板开平后的钢板,卷板不开平是不能使用的,简单点说就是把卷板散开切成一定长度后的钢板,按厚度划分种类的话,有薄钢板(厚度<=4毫米)和厚钢板(厚度>4毫米)中板,耐候板,耐候板也是生活中常用到的一种材料,指具有保护锈层耐大气腐蚀的低合金结构钢,与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。 80 ≤0,6力学性能牌号 屈服强度 抗拉强度Rm 断后伸长率A50mm%,Q235NH ≥235MPa 360-510 ≥2Q295NH主要用于铁道车辆、集装箱,Q295NH,力学性能,Q295NH ≥295MPa 410-570 ≥2Q235NH和Q295NH规格,库存量充足,品种规格全,按要求加工开平。 耐候钢板SPA-H-Q235NH-Q355NH现货厚度齐全可加工做锈
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