昌都自行车棚外观

膜结构是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形 式之一。膜材料是指聚酯 纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的 表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。 PVDF主要特点： 机械强度与坚 韧度高 对气体和液体的高耐渗透性 防霉菌性、高耐磨性 温度提升过程中抗蠕性好 耐候性、耐低温达-40℃、阻燃耐热稳定性好 低烟、纯度高 抗紫外线和核辐射性、抗冲击性能 耐对大多数化学品与剂 兼有刚性的和柔韧的形态 容易进行熔体加工 篷布材质 铝合金 货号 单边车棚

产品类别 膜结构 货号 车棚 材质 钢及合金结构钢 钢板厚度 23（mm） 规格 定制 钢型号 Q235 每平米用钢量 30kg 活动类型 新品 使用范围 停车设施 特殊用途 抗冲击性好 我们的产品工艺涵盖断料、抛光、机械雕刻、激光雕刻、激光切割、水刀切割、钣金焊接、剪钣、折弯、开槽、五金冷冲、拉丝、油漆、丝印、组装、包装等；我们秉承为顾客创造价值的经营理念，努力做客户最有价值的合作者，最可信赖的专业供应商。 产品定制说明： 1、顶棚和立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接 2、箱体门框常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金 3、视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板 4、电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统 5、其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等 6、表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色 发货说明： 1、因本公司产品一般为大件货物，而且客户所在区域不同，所以运费需要确定产品后才能确定，订单量多专车配送，量少物流配车。 2、本产品不含运费，最终运费以实际订单量为准。

车棚在市场上的发展和使用越来越广泛，一般的车棚作为城市公交设施绿色出行的重要组成部分，同时 是市民停放车的固定的场所。一般车棚的建设单位其实是为了打造城市的低碳交通，为了还城市一个十 分健康清新的环境。大多数市民其实都要加强意识，从而能够达到减低碳元素类，而且特别是二氧化碳 的一些排放量，从而就能进一步的减少对大气的一些污染，然后减缓生态的恶化。 膜结构车棚其实是建筑结构中最新发展起来的一种新的形式。自从1970年代以来，一般的膜结构其实在 国外都已逐渐应用于体育的建筑、商场、以及展览中心等。而交通服务设施等大跨度的建筑中，钢结构 车棚其实可分为：彩钢瓦车棚、阳光板车棚、耐力板的车棚。 阳光板车棚的棚顶材料其实就是阳光板，简称中空板。而且一般的阳光板具有透光性、抗撞击、防紫外线、 重量轻、阻燃、可弯曲性、隔音性、节能性、温度适应性、耐候性、防结露的特性，简易方便。这种新材 料不像传统材料那样笨重，所以在近几年广泛应用于世界各地。 除了阳光板车棚外，还有一种车棚的材料也逐渐进入人们的视野。那就是耐力板车棚。耐力板具有耐撞击， 可弯曲，加工性佳，可塑性强，材质轻，易搬运，等特点，施工管理便捷容易。采光效果特优，能节省大 量节源开销。

膜结构车棚的顶部材质是膜材，而膜材的比较大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。透光率为13%，对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使空间膜结构成为现代化的永久作。 车棚规格：宽6米*长自行车棚：宽3米*长 膜结构停车棚 汽车棚 自行车棚 厂家直销 主营：膜结构、充气膜结构，污水池膜结构，膜结构车棚、自行车棚、张拉膜、膜结构景观、学校看台膜结构、加油站膜结构、园林膜结构、出入口膜结构，走朗膜结构，过道膜结构，屋顶膜结构，膜伞、膜布等制作、批发、加工、安装、设计、施工为一体的国内企业。朋屹公司免费提供:上门测量尺寸，提供样品，方案图、效果图设计,有资质证书及专业的钢结构施工团队、膜材料焊接技术团队，更有多台设备及宽敞的厂房，经过多年经验积累为您打造您满意的产品，您的满意就是我们厂最大的追求，您的支持是我厂最大的动力。

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