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据统计数据显示，62%进口矿指数较月初上涨14.95美元/吨。推动铁水上涨成本约在70-80元/吨左右。随着铁水成本的不断上升，部分钢厂使用废钢积极性有所增强。这对废钢价格将会产生一定提振作用。不过由于转炉废钢添加比例有限，并且因炼钢成本不断上升，钢厂提价空间不断被压缩，导致后期废钢涨价空间缩小。 随着春节假日临近，现货交易清淡，库存也继续增加。而上周A335P91合金钢管、现货均有所上涨，近期大幅上行正逐步带动现货。招商分析师杨件、倪文祎表示，在检修+旺季带来供需错配的逻辑下，预计检修将导致三季度是春节之后的供应压力将大大缓解，后续库存存在低、同比负增长的可能。 近一周，国内现货厚壁合金钢管价格总体依然小幅上行，但各品种之间的涨跌略有不同。商家稍有观望情绪，但总体信心偏强。铁矿石市场以平稳为主，矿石库存继续上升。近一周，国内现货厚壁合金钢管价格综合指数报收于144.8点，一周上涨0.40%。 其中，建筑钢价格小幅上涨，主流规格螺纹钢品种均价每吨一周小幅上涨19元。热轧板卷价格微幅上涨，主流规格热轧产品市场均价每吨一周上涨4元。中厚板价格小幅下跌，主流规格普中板平均价格每吨一周下跌26元。总体来看，厚壁合金钢管市场呈震荡的行情。
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民营企业去参与国有企业，从话语权来说，我主张，对一些具有竞争性的国有企业，我们要么不参与，要参与就是做股东。李新仁对丧失话语权的担忧，并不是单纯从谁来主导来考虑。他解释，国有企业用远低于来向社会抛售钢材，这是引起国有资产的流失，如果我们参与进去没有话语权，那不是我的资金也流失了吗。 它(国有企业)损失的是 资产，它的、总经理却没有损失。国有合金钢管钢企资产率高，不解决这个问题，你靠什么扭亏为盈。吴溪淳讲话中，国有钢企资产质量的是首要问题。2013年，中钢员企业(不含宝钢、日照、海鑫)平均资产率高达72.28%。 资产率大于103%的，现在还照样在干活，它都资不抵债了照样给它。遭吴溪淳痛批的正是国有钢企，民营企业谁贷给你。只有国有企业还照样贷，因为它能够找到一个户。不照样生产、一味追求规模的时代是时候该结束了，国有钢企到了该果断甩包袱的时刻。 这一点，曾经的国有小三线企业、现在的大型民营钢企石横特钢，或许值得很多国有钢企学习。石横特钢张武宗表示，2005年6-8月份，三个月亏损8000万元。这个使得石横特钢决定，亏损产品一律停产。2008年至今，5年来，按产量排序石横特钢居行业第60位后，利润排序列10位以内，吨钢利润更是居前三。
高路称，合金钢管厂多分布于长江以北的华东、华北地区，而合金钢管用户多集中在长江以南的华东、华南和中南地区。目前，合金钢管厂基本上打破地域限制，实现全国范围的合金钢管调配。但是，对合金钢管物流企业而言，出于经济性的考虑，所在地的周边省市，直接服务距离一般为350公里左右。 含有一定量钛的合金钢管。钛和碳、氮、氧都有极强的亲和力，钛在合金钢管中主要以碳化物的形态存在，它是良好的脱氧去气剂及固定碳、氮的有效元素。钛可细化钢的组织和晶粒，并能晶粒粗化温度至1000℃以上。由于钛和碳之间的亲和力大于铬与碳，故用来不锈钢的晶间腐蚀。 随着湘钢在板材产品领域不断开辟新的发展空间，以及中船与湘钢合作的不断深化，目前中船从湘钢采购的产品品种从普通船板向包括LNG船板在内的高端船板迈进，海洋工程用钢从近海向深海拓展。目前，湘钢已经成为中船成套物流大钢板供应商。 近年来，双方的合作领域也不断扩大，从船用钢板扩大到矿产资源、焦炭、废钢，合作模式也从单纯的钢板采购扩大到、贸易、物流，合与湘钢的合作上升到中船与华菱钢铁集团的合作，范围覆盖中船旗下和华菱旗下的多家企业。
