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四川成都柴油发电机组在应急避难场所的应用
今后若遇到地震、山洪等紧急情况，市民可选择在就近的应急避难场所避险。近来，各地方市政府有关部门都相续投资建设应急避难场所以及应急“绿色通道”，这些避难场所均可同时容纳多人就近紧急避险。
紧急避难所建设本着“平灾结合”原则，平时不改变公园景观、休闲、娱乐和健身的功能，只有在地震、火灾、洪水、大面积煤气泄漏和突发性公共事件发生时，城市居民能够在政府组织下，快速疏散到公园中，并得到医疗、物资等方面的基本救助，以保障应急避难时居民的正常生活。
规划建设应急避难场所要立足长远，不能紧一阵松一阵。有灾难时，我们会想到应急避难场所的重要，但灾难一过，其重要性在城市管理者心目中是否还会如此重要？其次，规划建设应急避难场所要遏制利益冲动。在城市市区规划建设应急避难场所，从眼前看或许会牺牲一定的经济利益，甚至还会影响到该市的GDP总额。而且还不排除一些开发商对规划用地垂涎三尺，以高额利益诱惑暗中消解政府这一举措。
在供水系统方面，避难所采用6套市政给水：应急水井供水，应急水井日出水量200立方米，公园内现已铺设3条供水线路，18个应急水龙头，分布于公园内的所有棚宿区，基本能满足避难人群的饮水需要；利用消防车、洒水车运输供水方式给公园里送水；公园现有一口热水井，避难时经过净化处理后给避难人员供水，园内景观水经过净化消毒后也可使用。在供电方面，避难所采用3套应急系统，正常时使用市政供电系统；电源中断应急时用一台50千瓦四川成都柴油发电机组为园内供电；同时还配备两台5千瓦移动四川成都柴油发电机组临时供电，比如救护所、指挥中心需要时临时供电。在垃圾处理方面，应急避难所分别在棚宿区附近设置6至8个移动垃圾站。
国内好多城市都在建设应急避难场所，大部分避难场所都用四川成都柴油发电机组作为备用电源，四川成都柴油发电机组由于它的稳定性，便携性，实用性在此得到了广泛的应用。
发电机工作无力的原因及分析处理
四川成都柴油发电机在工作中出现动力不足的情况很常见，引起此故障的原因有很多种，这样就导致我们的客户往往不能及时和正确判断出故障点，发动机在这样的情况下长时间工作往往会使以后维修成本加大，这样的话对用户来说肯定是不能接受的，针对市场上存在的这样的问题，四川成都维曼的技术人员就发电机工作无力这常见故障原因作一个简要的处理说明，希望对用户有所帮助。
注：任何故障都可以先从简单的故障原因做起，这样可以省去对发动机不必要的拆卸，节约了时间和维修成本。
1：进气不通畅 处理：检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁，不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。
2：排气背压太高 处理：在有负载的情况下，检查并校正排气背压
3：在气候炎热或海拔高的地区，空气稀薄 处理：气候条件对柴油机有影响，空气稀薄进应减少负载
4：空气滤清器与柴油机之间漏气 处理：检查所有管卡箍、接头和密封垫。重新上紧
5：涡轮增压器压缩机脏污 处理：清洗或更换增压器，检查增压器中有无污物
6：燃油质量低劣 处理：检查更换燃油
7：燃油输油管道漏气 处理：检查连接件有无松动，管道有无破裂，滤清器是否未上紧等，并一一校正
8：输油管道受阻 处理：输油管道中有异物或管道损坏，清理修复
9：内输油路或外输油路漏油 处理：对所有滤清器、密封垫、管道和连接件作外油路漏油检查。用加压办法作内油路漏油检查。修理或更换
10：燃油进油不通畅 处理：检查燃油滤清器是否堵塞，燃油有否玷污。检查软管接头或其他连接件是否紧固。修理或更换
11：喷油器喷油孔堵塞 处理：清洗喷油器和喷油室，更换并重新调整
12：齿轮泵损坏或齿轮磨损 处理：在试验台上检验抽油高度。修理或更换
13：喷油器喷油室的尺寸不对 处理：更换后重新调整喷油器
14：喷油器喷油室破裂 处理：拆下喷油器和喷油室。更换破裂的喷油室。调校喷油器
15：喷油器O形密封圈损坏 处理：更换O形密封圈
16：节气门转动杆磨损或需要调整 处理：检查磨损情况，更换并调整传动杆
17：高速限速器调得太低 处理：重新调整
18：空燃比控制器（AFC）校准不正确 处理：重新调整准确
19：燃油泵校准不正确 处理：重新调校燃油泵
20：喷油器流量不正确 处理：检查喷油器的O型密封环，喷油室、柱塞滤网和喷油器流量，更换损坏的部件，重新调校
21：气动电磁阀ASA堵塞 处理：检查或更换安装新的气动电磁阀（ASA）
22：气动电磁阀ASA或空燃比控制器（AFC）的波纹管漏入空气 处理：紧固接头。或更换部件
23：机油油面太高 处理：检查机油油尺所示的油面高度。排掉过量的机油 24：密封垫漏气 处理：进行压力检查，找出漏气的气缸。更换并修理
24：气门漏气或调整不正确 处理：检查是否漏气，重新调整气门
25：活塞环破裂或磨损 处理：卸下排气歧管。检查有无受潮或积炭，修理更换
26：轴承间隙不对 处理：检查轴承间隙，更换合格的轴承
27：柴油机快到大修期 处理：检查柴油机运行的里程数和工作小时数，及时大修
28：气门和喷油正时不正确 处理：重新调整气门正时和喷油正时
29：气门卡住 处理：检查气门安装高度，作必要的调整
30：气缸套或活塞磨损或擦伤 处理：检查测量更换修理
31：喷油器需要调整 处理：按需要进行清洗和调整。检查喷油器室有无磨损和破裂。柱塞顶有无毛病。更换或修理，重新调整
32：轨压开关（MVT）闭合 处理：检查轨压和机油泵的校准是否准确，零件有否玷污及磨损等，更换及检修开关。
33：MVT的电磁阀孔堵塞 处理：更换O形密封圈，清洗孔道柱塞，检查电磁阀中有无污物或杂质
34：电磁阀柱塞在前进位置卡住（MVT） 处理：检查气压、电路有否断线，密封件是否破裂。按需要进行修理。
