球铰支座伸缩缝价格实在

铰支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、*震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。铰支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机*震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的*震力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度*震区的设防。铰支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。铰支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。

我公司从98年就可以研制建筑支座,现主要生产桥梁盆式橡胶支座、钢铰支座、铅芯支座、滑板支座、GQF型系列桥梁伸缩装置、桥梁板式橡胶支座、球型橡胶支座、橡胶止水带(条)、钢边止水带、桥梁支座、楼房抗拉支座等各种建筑用支座,欢迎各位咨询。产品优势,导热系数低，保冷绝热效果优良；抗压性高、抗曲性好；闭孔率高，吸水率低；火焰阻燃性能优良；防腐性能强，不霉不蛀；注模成型、配以机械切割，可满足不同厚度的保冷设计要求；型号：1.管托形式：EB（隔热型管托）、CA（隔冷型管托）、EC（隔热、隔冷两用型管托）、EA（普通型管托）2.连接形式：K（卡箍型）、H（焊接型）3.底板形式：1—滑动型（四氟与不锈钢，摩擦系数0.1)；2—导向型（四氟与不锈钢，摩擦系数0.1)3—滑动型（四氟与不锈钢，摩擦系数0.06)；4—导向型（四氟与不锈钢，摩擦系数0.06)5—滑动型（四氟与不锈钢，摩擦系数0.3)；6—导向型（四氟与不锈钢，摩擦系数0.3)7—焊接固定型；8—限位挡板固定型4.公称直径：管道的公称直径分为两大系列：A系列和B系列，A系列为英制规格，B系列为公制规格。当管道直径为英制规格时，DN100的管道表示为4"，当管道直径为公制规格时，DN100的管道表示为100。5.管托高度：单位为mm。6.管托长度：单位为mm。