以下是:无缝钢管-Q345B工字钢质量无忧的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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材质 | 20#45#40cr27simnq345b42crmo35crmo等等 |
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产地 | 山东聊城 |
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规格 | 6mm-2m |
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类型 | 无缝钢管、精密钢管、冷拔钢管 |
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颜色 | 金属色 |
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品牌 | 优质品 |
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型号 | 各种 |
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可定制 | 可定制 |
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可切割 | 可切割 |
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用途范围 | 金属制品、机械加工、工程结构、汽车配件 |
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计重方式 | 过磅 |
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一、产品简介 Q345B低合金高强结构钢已经广泛应用于车辆、船舶、压力容器等,由于其具有良好的综合力学性能,低温性能和焊接性良好,Q345B无缝钢管也已经在油田管道工程中得以推广。 Q345B表示屈服点(σs)为345MPa、质量等级为B级的碳素结构钢。综合性能好,低温性能好,冷冲压性能,焊接性能和可切削性能好。可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。Q345过去的一种叫法为:16Mn。化学成分详见表一。 表一 Q345B低合金高强度结构钢的化学成分 三、焊接材料选用 根据实验室焊接工艺评定结果,焊接Q345B无缝钢管(直径不限,壁厚1.5~12mm)对接焊缝应采用氩电连焊的方式,焊丝型号为H08Mn2SiA Φ2.5mm;焊条型号为E5016 Φ3.2mm。接头坡口角度、钝边、根部间隙符合焊接工艺规程的要求; 焊条按说明书的要求烘焙后,放入保温桶内,随用随取。冬季低氢型焊条烘干温度350℃,恒温时间1h,使用时间不超过4h,重复烘干次数不超过2次。
我公司主要供应:大口径精密无缝管、20号精密钢管、45号精密无缝钢管、精密光亮无缝钢管。公司还常年以代理的方式销售和配送:天津无缝钢管厂、成都攀钢、包钢、冶钢、宝钢、鞍钢等几大钢管厂的无缝钢管及合金无缝钢管、石油套管、直缝焊管、化肥专用钢管、石油裂化钢管、电力用钢管等。公司拥有现代化的大型露天库和室内库,拥有数万吨现货。 公司注重现代企业形象的塑造和无形资产的积累,强化企业管理,坚持"用户至上、质量服务"的治厂方针,将质量管理与国际结轨,把产品进入国内外大市场,树立品牌的企业形象。公司技术力量雄厚,工艺流程先进合理,检测手段齐全。公司可根据客户需求预订 20-180mm*4-30mm各种材质无缝钢管,生产冷弯型钢管规格:15mm*15mm*0.5mm--500mm*500mm*16mm的方.矩管.异型管。可生产冷轧光亮管规格为:外径 14mm-90mm,壁厚1.5mm-10mm外表光滑、壁厚均匀、精密度高的冷轧精密圆形管、异型管,广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船舶、航空、轴承、汽动元件、中低压锅炉管等领域。
随着 山东滨州306L工角槽工艺技术的飞跃发展,我厂在保持原有技术的条件下,吸收消化技术,引进的 山东滨州306L工角槽生产设备,一直以来以好的质量,周到的服务赢得了广大用户的信赖和好评。 在不断的发展中,金杰金属制造有限公司健全管理体系,完善管理手段。我们将继续坚持客户至上、诚实守信的宗旨,始终不移的把客户的利益放在心中。在此,我公司全体员工谨向对公司给予关怀支持和帮助的新老朋友及广大客户表示衷心感谢,您的满意是我们的不懈追求!
45#无缝钢管通常适用无缝钢管的材质,无缝钢管又分为GB8162、GB8163这两个常用的,但45#钢只有GB8162才有,45#是机械加工的一种常用材质。
首先来说20#和45#钢的c、Si、Mn、P、S含量不同,45要高于20#钢,你可以买本钢材知识手册看一下。20#钢淬透性、淬硬性低、塑性、韧性、焊接性好,热轧或正火后韧性更好,可制作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件、锻压件,如杠杆轴、变速箱变速叉、齿轮,重型机械拉杆、钩环等。45#钢是常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理,主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。
它们通常适用无缝钢管的 材质,无缝钢管又分为GB8162、GB8163这两个常用的,但45#钢只有GB8162才有,45#是机械加工的一种常用材质。
45#无缝钢管含碳量在0.45%左右,含有小量的锰,硅等,硫磷含量较低的优质碳素结构钢
热处理温度:正火850,淬火840,回火600. 45#无缝钢管为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(****可达HRC62)为合格。 实际应用的****硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45#无缝钢管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45#无缝钢管渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。可以采用调
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