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高分子逃生管道逃生管道品牌大厂家

更新时间:2024-12-30 03:25:56 浏览次数:13    公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司

以下是:高分子逃生管道逃生管道品牌大厂家的产品参数
产品参数
产品价格电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
发货期限当天发货
运输费用厂家承担
货物材质聚乙烯
供货总量2000米
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
产地/厂商洛阳/世瑞
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
以下是:高分子逃生管道逃生管道品牌大厂家的图文视频
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世瑞新材料科技有限公司具有雄厚的技术力量和产品开发能力、先进的生产设备、成熟的生产工艺以及完善的质量保证体系。公司主营产品 山东滨州逃生管道价格。我们将本着“合理的方案、优质的产品、实惠的价格、完善的售前售后服务”的经营方针,不断为新老客户提供、完善的服务。




隧道救援通道生产流程

高分子隧道救援通道母材在进行生产前需要对连接配件、挂件进行提前制作,逃生管通过螺杆挤出机采用独特工艺生产,按客户要求切割,通过设备刨平端头,按图纸打安装配件孔,对合格产品进行喷标识,下管平台、堆垛待发运。

高分子隧道救援通道优越性:
1、高分子隧道救援通道重量轻,仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、高分子隧道救援通道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
3、高分子隧道救援通道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

    高分子逃生管材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。耐冲击后,通过对高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子量聚乙烯管应用于隧道施工应急救援的可靠性。

高分子逃生管特性:

一、耐磨性具塑料之冠,比尼龙66(66)、PTFE高4倍,是碳钢、不锈钢的7-10倍;

二、冲击强度列通用工程塑料之首,为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍,且能在-196摄氏度下保持。无论是外力强冲击,还是内部压力波动都难以使其开裂,这是其它任何塑料没有的特性;

三、冲击能吸收值在所有塑料中,且具有消音性;

四、磨擦系数低,仅为0.07~0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。

五、不结垢、不粘附,因此流动阻力很小,可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%;

六、化学稳定性好,具有优良的耐化学药品性;

七、优良的憎水性,吸水率小於0.01%,仅为的1%;

八、优良的抗内压强度,耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;

九、卫生、,可接触食品和药物;

十、良好的耐候性和抗老化性。高分子量聚乙烯分子链中不饱和分子团少,分子量大,具有很好的稳定性。

十一、易连接、安装方便;

十二、经济效益高,安装费用比传统材料低得多,加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较,经济效益是钢管的4-6倍。




在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和新材料逃生管管相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是新材料逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,新材料逃生管重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。

逃生管道优越性能:

新型聚乙烯逃生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此新型聚乙烯逃生管道在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

 新型聚乙烯逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。

 新型聚乙烯逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,新型聚乙烯逃生管道为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。

 新型聚乙烯逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在任何隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境坏能力远远过一般管道。


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高分子逃生管道逃生管道品牌大厂家,世瑞新材料科技有限公司专业从事高分子逃生管道逃生管道品牌大厂家,联系人:李经理,电话:13303790575、13303790575,QQ:3442043629,发货地:洛阳空港产业集聚区,以下是高分子逃生管道逃生管道品牌大厂家的详细页面。