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1.热轧
用连铸板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。)将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。该产品有局部替代冷轧板的趋向,价格适中,深受广大用户喜爱。
汽车用钢标准简介
汽车用钢是钢材贸易中附加值非常高的品种之一,汽车用钢常会用到以下三类标准(或专门签订技术协议)。
1、钢厂的企业标准
如宝钢企标Q/BQB、武钢企标Q/WG、鞍钢企标Q/ASB、首钢企标Q/ SGZGS等。
2、大型终端的企业标准
如通用公司的GMW系列,大众公司的VW系列、福特公司的WSS系列、东风公司的EQ系列、本田公司的HES系列等。
3、各国标准或标准化组织制定的标准,如GB、ASTM、JIS、EN、DIN、ISO、SAE等。
镀锌钢板是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。主要采用的方法是热镀锌。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法。锌易溶于酸,也能溶于碱,故称它为两性金属。锌在干燥的空气中几乎不发生变化。
随着镀锌工艺的发展,高性能镀锌光亮剂的采用,镀锌已从单纯的防护目的进入防护-装饰性应用。镀锌溶液有 镀液和无氰镀液两类。 镀液中分微氰、低氰、中氰、和高氰几类。无氰镀液有碱性锌酸盐镀液、铵盐镀液、硫酸盐镀液及无氨氯化物镀液等。
汽车钢是一种特殊的钢材,它具有高强度和优异的机械性能。它被广泛应用于汽车制造的各个方面,包括车身、底盘和发动机等部件。那么,什么是汽车钢?为什么它在汽车制造中如此重要呢?今天,我们就来一探究!
汽车钢是一种高强度钢材。它通常具有高于普通钢材的屈服强度和抗拉强度。这使得汽车钢可以承受更大的力量和压力,从而提高了汽车的性能。同时,汽车钢也具有很好的韧性和耐久性,可以有效地减少碰撞时车身的变形和损坏
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汽车用高强钢类型
1、双相钢 (DP钢,Dual Phase Steels)
2、复相钢 (CP钢,Complex Phase Steels)
3、相变诱导塑性钢 (TRIP钢,Transformation Induced Plasticity Steels)
4、马氏体钢 (MS钢,Martensitic Steels)
5、淬火延性钢 (QP钢,Quenching and Partitioning Steels)
6、孪晶诱发塑性钢 (TWIP钢,Twinning Induced Plasticity Steels)
7、硼钢 (PH钢或B钢,Press Hardening/Boron Stee